从上市之前九月份开始关注这款车，车还没有到店，也就是从网上看了看就下了定金定的是荣放四驱最高配的这个版本，之前买的是国产的一个轿车，开了六年，跑了15万公里，基本上是该响不该响的地方都响了，所以也有了换车念头，但是换车也没打算再去换轿车，感觉空间比较小，所以就是一开始就决定买一款四驱的SUV。看着本田的CRV，还有日产的奇骏，但是这两款车都是老款车型，优惠幅度相对来说要大一些，但是看到了荣放的外观。一眼就看中了它啊，硬朗的感觉，一看就是一款真正的SUV。新荣放到变化还是比较大的，全景天窗电子手刹，尤其是安全这方面的配置升级很多。
因为本人有过当兵的历史，所以对那种厉害的东西还是比较喜欢的，一天看到坦克大炮的都是点儿硬朗的风格，所以对于日产的奇骏，还有本田CRV，其实并不是很感冒，因为它的外观和轿车的轩逸基本上没有什么太大的区别，一看到荣放的外观，一眼就知道这是我的菜，就喜欢那种硬邦邦的感觉
后视镜可以电动折叠，但是不能锁车门自动折叠，打算后期自己加个程序改成自动折叠，四个门窗都是一键升降的
19大脚轮毂帅气的不要不要的，一个车看着有没有精神轮毂很重要，所以为什么跑车轮毂都比较大这就是原因
方向盘按键满满功能也很全，荣放的辅助驾驶真的很多方向盘右边都是驾驶辅助功能车道偏离，车道循迹，自适应
仪表盘从普通的指针仪表盘改成液晶仪表盘，但是我们传统的纸质也有所保留，这样的话新颖当中还保留了一些传统的元素，这点我很喜欢，而且液晶仪表盘的尺寸也很大，里面的显示内容也非常的多，启动时候还有RAV4 logo显示，仪式感十足，仪表盘还可以根据不同的驾驶模式背景灯颜色也不一样运动模式是红色ECO模式是绿色，普通模式是白色
中央扶手深度很好可以放些东西里面还有充电的地方荣放最好的地方就是充电口多
旋钮的手感超级棒阻尼的感觉也很好而且旋钮防滑处理也很好
好多人都说这个屏幕太丑我觉得还行，不遮挡视线而且尺寸也够大，开车想操作也不用低头而且视线是横向移动安
四驱顶配的所以逼格要高点还有旋钮操作按键专门针对四驱的操作，上面是三种驾驶模式和自动注册电子手刹按键
这种简单的储物格都是防滑处理放一些小东西不怕掉出来
全景天窗看着就是舒服尤其太阳好的时候透光性很棒，SOS希望永远用不到吧
有了后排出风口，我感觉荣放接近完美了，对于20多万的一款四驱车来说，我觉得就很不错啦，不光有后排出风口
镂空门把手关后备厢时候好使劲，后背门比较的重
后备厢很大不过买车是冬天了也不会自驾游了没什么东西可以装希望夏天可以有用武之地，只有一个油掸子孤零零
新荣放的感觉他的所有设计都和老款没有太多的关系完完全全是另一个车型新平台的车给我带来最大的感触就是安全配置很全面把之前的短板都给弥补了，四驱的结构我也在网上查了下确实也不错所以也就果断买了四驱顶配不过就是等车等的时间太长了点也算好事多磨把
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