高温天气,跑高速200公里后,防冻液漏出是什么原因?

Mr徐14242486506


这个得看防冻液是从什么地方漏出。

如果是从水箱盖或副水壶盖漏出,可能是冷却液加多了,水箱经过高速行驶后,水箱内部会有负压,内部大约有1至2bar的压力,所以冷却液加后,防冻液会从水箱排气口流出水来。这是正常现象。

水箱盖有带压力阀的盖也有直接通向大气压的盖。直接通向大气压的盖子在冷却液加多的情况下,也有可能有防冻液漏出。
△防冻液副水壶


带压力阀的盖子,一般热车的时候不要去拧,有可能冷却液直接喷射出来,不带压力阀的盖,可以直接打开,因为内部无压力。

还有一种可能就是水箱盖密封不好或损坏了,压力稍微高点冷却液就流出来了,这是有问题的。

如果是从其他地方漏出

那就是有问题了。比如从水泵、水管接口、水箱等地方漏水,可能是老化或损坏了,需要更换或维修了。
△与大气相通的副水壶

防冻液漏出后还要看看防冻液是不是少很多,防冻液是否在M AX和MIN之间,如果低于MIN那么漏水肯定是不正常的了,需要去检查冷却系统是否存在泄露或找出泄露的原因。

平时开车要多注意水温

平时开车多注意水温,也要检查下冷却液是否足够,看看停车的地方是否渗漏油液。

多注意水温,发动机水温如果过高,建议停止行驶,解决后再继续驾驶,避免发动机高温导致发动机损坏。维修费用也是相当的高。平时多注意了,车辆也会问题少很多。


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防冻液漏出的可能原因有很多,最可能的是水管爆了,水箱裂开,三通水管漏水和膨胀水壶有问题。那么实际情况我们具体分析一下。

1.水管是最容易老化的地方,尤其超过10万公里的车子,可以看到水管接头有红色的防冻液锈痕,水管捏起来偏软,看起来有胀包的现象,那么这样的水管在这种高温天气就很有爆开的危险。

2.水箱,不要看水箱是铝制的,如果年份久了,水箱内水垢过多,影响散热,并且有锈蚀的可能,也会有锈蚀点漏水,车内的暖风水箱也是一个道理。

3.三通水管,那么这个是大众车系桑塔纳和帕萨特的一个通病,水管三通很容易漏水,不紧是缸体上的三通容易漏,连接水管之间的塑料三通年份久了,塑料很脆,在高温情况下很容易断裂,导致漏水。

4.膨胀水壶,这个也是比较常见的,很多水壶有些地方会有一个小洞,慢慢漏水。有的水壶盖子锁不住防冻液,拧紧之后还是会从上面漏出,这个只能更换水壶盖。

高温天气,防冻液至关重要,在高速上漏水很麻烦,所以建议到4S店或许修理厂进行检查,排除各种隐患,保证行车安全!

希望我的回答能够帮到你。


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具体看从哪个位置漏,如果是在接口处漏液的话加固一下接口。看下膨胀壶的盖子是否盖好,盖子上有排气口的。


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看一下温度是否偏高,散热不好,发动机内循环的水压力就会增大,春季的时候容易漂浮柳絮,很容易吸进发动机舱水箱与冷凝器散热片上,建议去通一下清理一下,还有就是水箱散热风扇是否正常运转,节温器是否打开。


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