八月68523180
想跑滴滴首先你得看你什麼車，重要的就是油耗！其次就是你的辦理合法的手續，網約車駕駛證，網約車運行許可證，手續辦全了，你還的經歷滴滴的考驗，起碼前50單內必須沒有差評，如果你車可以升級專車，當然可以能好一些，如果不能只能是快車，一公里平均2元左右，所以不論你白天還是晚上，接單多少就是你的最終收入多少了，晚上接單大部分是加班的或者喝酒應酬的，如果單量比較多你是可以掙一些辛苦費的，但是剛開始的時候單量不是很大，這個你的分值有關係，隨著時間的積累派單或許會多一些，因為網約車不允許路邊直接接單，必須通過平臺接單，因此這個沒有辦法，不過如果你的車足夠省油或者省電，一公里差不多可以掙1.5-1.2左右，所以接單有效公里數跑的越多錢就越多，一晚上差不多150-300左右，不過也得看運氣！
聞道問道
用自己的車跑滴滴，首先按照法律法規，你不是營運車輛，你也沒有營運證，肯定是違法哈。但是國家放得還是比較松，政府還是比較人性化，運管也不會時時刻刻抓車，所以還是靠譜的哈。
第一.利用下班的時間，相當於兼職，如果家裡沒有老人小孩需要你幫忙照顧，你也沒有其他的兼職增加收入，我覺得出來跑滴滴也還是不錯的哈，晚上跑滴滴比較涼快，不需要開空調，也節省了你的油費。
第二.晚上出來跑滴滴，剛剛下班是用車的高峰期，應該不怕沒單，如果接到長途單，可能一單下來就可以賺不少。到了晚一點酒店等娛樂場所開始熱鬧起來，你也可以到酒店這些附近去等單，我覺得單也不會少，我有時候跟我弟弟去酒吧回來的時候，酒吧附近有車，他們不打表直接出發，價格跟滴滴差不多，有的話也才稍貴一點，但是幾個人都是這個價，我覺得可以接受，你也可以試試。
第三.如果你跑到沒有快車，專車單的地方可以試試看有沒有順風車單，順風車基本上也可以賺一點，同樣里程可能沒有快車賺但是也不會虧。
第四.你可以快車，順風車，路邊客一起看看，跟乘客商量一下多接一個人給他們免掉幾塊錢，一車下來我覺得賺的肯定不少會少，我坐網約車的時候，師傅經常這麼做，雙方都實惠。
第六.上班時候壓力大，你下班跑跑滴滴，只要你熱於聊天，很多乘客還是願意和你聊天的，天南海北聊起來，也是一件很愜意的事情。
總之，下班後跑滴滴，一個月肯定可以賺點生活開支，對於普通老百姓來說，可以減輕生活負擔，還是很不錯的。
斜陽餘輝
首先，你業餘私家車跑滴滴，沒有營運證、網約車駕駛員證，那就屬於黑出租，被運管查到會進行1-3萬元處罰，要有這個心理準備。
時間構成：等單時間(每單等待10分鐘)，接乘時間，等待乘客時間，送乘客時間，偏遠回空時間。
在濟南，每天7點出門到11點回家，屬於打車次高峰，每小時流水30元左右。四小時共120元，60%的毛利率計算(車要很省油且不開空調)，每晚毛利72元。扣除維保、違章、保險……這是順利情況下。若遇到堵車，週一二三單少……
前世—今生
.我是自己的車也沒辦.什麼證，只是晚上跑三四小時一般都是一百多點，好的時候二百
雨辰貝
座標青島城陽，跑了三晚上，每晚跑3-4個小時，流水312，油費350，哈哈哈。
胖子虎不虎
你有怎麼多餘的時間為什麼不提升自己的工作水平，這樣還可以升職。或多陪陪家人。非要跑滴滴。
小輝3927
千萬別註冊，加入了等於入了牢房！！加入滴滴容易，註銷困難！！如果註銷不了，你的車永遠是滴滴，出了事故保險公司不賠！！少事故還好點，大事故的一次回到解放前！！入行請三思！！
晨熙622
珍愛自己，遠離滴滴！滴滴是違法行為的帶領者！是黑車的組織者！滴滴真的是個坑！合規的車子8年退出，60萬公里強制報廢！自己算算賬吧！而非法營運的車子是對自己和乘客的不負責任！網約車增加了道路的擁堵！
金輝楓尚
這個以自己為主，沒有一成不變的市場規律
ZHQ九拍
不少，乾的好的話五六百沒問題，最少都得300多。
