今年的春節註定與往年有些不太一樣，新型冠狀病毒的爆發牽動著每位國人的心。值得慶幸的是，各地的科學應對讓疫情得到了一定程度的有效緩解。而這之中，車企的社會責任也發揮了巨大的作用。據不完全統計，截止至1月30日晚19點30分，來自汽車相關企業的捐贈已經超過了5億元人民幣，而這一數字還在不斷增加。武漢是全國知名的汽車產業城市之一，聚集著通用、日產、雷諾和本田等眾多車企的大型生產基地。在此次疫情中，各家車企及相關企業都成為了抗擊前線最強有力的一部分。
國企勇擔社會責任
中國一汽攜手一汽-大眾和一汽豐田捐贈1700萬元。其中，中國一汽捐贈1000萬元，一汽-大眾捐贈600萬元，一汽豐田捐贈100萬元。旗下“一汽出行”組織“特別愛心車隊”為醫護人員和市民提供出行服務。
東風汽車作為此次疫情爆發地的屬地企業，先後捐贈累計3600萬元。旗下“東風出行”組建應急車隊護送醫護人員前往一線；旗下神龍汽車盤點塗裝車間防護服馳援前線；旗下東風本田捐贈300萬元，並籌集醫用物資；旗下東風小康捐贈東風風光580和東風風光ix7等車型，總價值約500萬元。
上汽集團攜手下屬企業捐贈2200萬元現金和醫療物資。其中，上汽集團捐贈20輛負壓救護車價值600萬元優先用於上海地區疫情防控，上汽大眾和上汽通用向上海和武漢各捐贈800萬元。旗下上汽大通緊急生產60輛負壓救護車，並提供100輛MAXUS G10組成志願者車隊；旗下物流企業天地華宇為武漢地區免費運輸救援物資；旗下卡車品牌上汽紅巖為武漢提供蔬菜供應。
長安汽車集團捐贈1000萬元。其中，長安汽車捐贈500萬元，長安福特捐贈200萬元，長安馬自達捐贈200萬元，長安跨越捐贈100萬元。
北汽集團旗下北汽福田緊急生產25輛負壓救護車並協調武漢當地歐曼自卸車輛用於醫院建設。北汽新能源旗下“輕享出行”為一線醫護人員及疫情報道媒體提供無償用車服務。
廣汽集團攜手廣汽本田、廣汽豐田和廣汽乘用車捐贈500萬元。其中，廣汽集團捐贈200萬元、廣汽本田捐贈100萬元，廣汽豐田捐贈100萬元，廣汽乘用車捐贈價值100萬元全新一代傳祺GA6用於統一調配使用。
江淮汽車捐贈1000萬元，並通過旗下江汽物流馳援災區300噸蔬菜。
自主品牌不甘落後
吉利攜手李書福公益基金會設立2億元專項基金，利用自身全球佈局優勢從瑞典採購25萬隻醫用口罩，並捐贈50輛嘉際MPV用於運輸調配。旗下“曹操出行”成立應急防控保障車隊，為武漢居民提供免費出行服務。
比亞迪捐贈1000萬元，並利用海外分公司駐地優勢追加採購100萬元N95口罩用於疫情一線；
奇瑞控股捐贈1000萬元，其中包括由旗下瑞弗特種車輛緊急生產的20輛負壓救護車輛和利用奇瑞海外網絡資源採購的醫用口罩、防護服和護目鏡等；
長城汽車捐贈500萬元。
“造車新勢力”貢獻綿薄之力
蔚來用戶信託理事會籌集500萬元專項資金並加緊購買30萬元醫療物資；
小鵬汽車捐贈300萬元醫療物資並捐贈車輛為武漢當地醫院提供無償出行服務；
威馬汽車捐贈400萬元物資；理想汽車捐贈200萬元；哪吒汽車捐贈100萬元；
新特汽車捐贈1萬套防護物資並提供支援車輛隨時待命。
外資企業“在中國，為中國”
北京奔馳攜手經銷商合作伙伴捐贈1000萬元；寶馬（中國）攜手華晨寶馬捐贈500萬元；
捷豹路虎（中國）攜手奇瑞捷豹路虎捐贈800萬元，其中300萬元用於“青少年重大流行病校園防控“專項公益基金；
通用汽車（中國）捐贈500萬元；福特中國攜手江鈴福特緊急生產200輛福特全順負壓救護車。
豐田汽車和豐田中國攜手一汽豐田與廣汽豐田捐贈1000萬元；
日產汽車和日產（中國）攜手東風汽車捐贈500萬元和10萬副口罩；
北京現代攜手現代汽車捐贈1000萬元現金，並從韓國採購500萬元物資；
特斯拉捐贈500萬元專項資金，並開放超級充電站免費充電直至疫情解除。
相關企業一同行動
國機集團捐贈3000萬元；華為捐贈3000萬元並支持醫院開通5G基站；
經銷商永達集團捐贈1000萬元並建立專項基金；寧德時代捐贈1000萬元；科大訊飛捐贈1000萬元物資；
玲瓏輪胎捐贈500萬元，併為醫院建設車輛和救援車輛免費提供輪胎服務；中汽中心捐贈500萬元；
博世中國捐贈500萬元，其中包括20萬元工具用於醫院建設；途虎養車捐贈500萬元；
米其林（中國）捐贈300萬元；殼牌中國捐贈200萬元。
中國汽車市場雖然經歷了連續兩年的下跌，但在這“寒冬”之中，無論是中國企業還是外資企業依舊盡其所能捐款捐物、調動社會資源共抗肺炎疫情，履行著它們應盡的社會責任。以上僅僅是此次捐贈企業中的一部分，截至發稿時，仍有源源不斷的捐贈信息湧現。相信有了這樣全社會的努力，我們一定能夠度過難關。
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