司马太师
“我想去西藏，该开什么车？”
“我想去新疆自驾游，不知道开普通家用轿车行不行？”
......
其实我想说，如果你单纯地想要开车出去旅游，不打算玩什么高难度越野、穿越，几乎现在市面上所有的车辆都能够满足你的要求，如今国内的基础建设这么发达，即便是新疆、西藏等很多偏远地区，也基本都实现了公路网络的覆盖。
当然了，如果你打算稍微走一些偏僻的路线，那么我觉得，你对车辆应该主要考虑下面两个问题：
车辆通过性——你要考虑的是可能会遇到一些沟沟坎坎、泥地沙地以及冰川融雪等等，这时候，车辆的通过性就至关重要了，与此相辅相成的还有车辆的脱困性，万一发生陷车，你的车辆是否能够顺利脱困，这时候，四驱系统就成了一个必备的配置了。
- 车辆可靠性——开车长途自驾游，最糟心的肯定就是车辆发生故障，所以一台车的可靠性直接影响你是否能够顺利完成你的旅途，目前藏区跑的最多的车型无外乎普拉多、兰德酷路泽等传统的硬派越野车，除了有着强大的通过性以外，可靠性也是让这些车备受青睐的主要原因。
所以，如果是让我在一汽-大众探岳和丰田普拉多里面选择一款车的话，我闭着眼都会选择普拉多，无论是通过性还是可靠性，普拉多都是要完全碾压探岳的，这个没有任何的疑问。并且，因为藏区普遍保有大量的普拉多，所以，普拉多的配件也比其他车型更常见、更好找，万一车辆发生故障，也能够在最短的时间内让你重新修好上路。
另外，最后说一句，开车进藏，个人建议不要单独行动，一定要找1-2台车同行，万一车辆发生故障无法及时排除，与你同行的小伙伴的作用就至关重要了！
涡轮滚滚
早些年，我肯定优先普拉多，如今这么多年过去了，虽然我自己还没有进藏过，但是我一直在进藏的论坛里面混迹，也知道现在路况相对而言好很多了，很多轿车都敢去了，所以现在什么车无所谓，都行，只要可靠性没问题就行了，我记得很深刻的就是好像有人开着比亚迪FO，五菱之光之类的车就跑过，因此，我觉得可靠性没问题，什么车都行的，相对而言，我是倾向于轿车的，但是考虑一些综合因素和没有考虑进去的因素，SUV还是首选，至于什么SUV，都行～～～人多就大一点的，人少，小一点就行了～～～这两个车，普拉多排第二选择项～～～个人意见
车行湘北
由于路况改善，现在进藏旅游，任何车，哪怕轿车都可以。
题主想用这个问题进行误导，让人误以为普拉多有多可靠，通过性有多好，其实，驰骋在西藏最多的小车，是微面。
微面最可靠吗？微面通过性很好吗？我想，稍微有点脑子，都会给出否定答案。那为何微面多呢，一是微面便宜，功能多用，二是维修简单方便，三，现在的西藏路况，没有键盘侠想象的那么差。
普拉多在西藏比较多，是上世纪八十年代开始，即进入了藏区市场，先行一步，有了相对完善的维修网络，而不是不会坏，更不是无所不能，西藏路边抛锚的车辆，翻下山沟的车辆，普拉多比任何SUV和越野车都多。
不同地区形成不同的车型分布状况，和可靠性没什么关系，和维修便利才有关系。比如尼泊尔在喜马拉雅山区的运输主力是车龄六七十年的路虎，没错，就是被日系水军拿可靠性疯狂攻击的路虎，为何，因为当地已经形成了相对完善的维修网络。
作为另外一个话题，你能看到六七十年的丰田吗？看不到吧，但六七十年的欧洲车比比皆是，这才是真正的耐用性。
鱼眼猫眼鹰眼
随着道路条件和综合保障的逐步提升，现在进藏自驾游的话，已经对车辆要求没那么高了，只要不是小排量自吸发动机，不走太复杂的路况，基本上大部分车辆都可以胜任，所以最关键的还是走什么路况。综合考量的话，还是选择丰田普拉多更保险一些，适用范围也更广，毕竟是硬派越野车，通过性、稳定性和维修便利（西藏跟内地还是差距很大）都有着比较明显的优势，简单讲就是探岳能去的普拉多也能去，普拉多能去的探岳不一定。
丰田普拉多本身的定位是一款日系中大型硬派越野车，非承载式车身结构和全系四驱系统，几代车型下来历经了全球各种复杂工况和恶劣条件的考验，积累了相当出色的用户口碑，越野性能强大，质量稳定性好，使用成本同级别也不算高，最明显的就是新疆、西藏，乃至于中东沙漠戈壁等最常见的就是普拉多，这就足以说明问题。现款车型搭载3.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱，最大功率280马力，峰值扭矩365牛米，分时四驱+电子限滑辅助，如果确实有需要，可以考虑入手了，一方面价格上没有多大的优惠空间，另一方面，根据公开文件显示，由于国六标准限制，国产普拉多将于明年6月份停产。
大众探岳属于是一汽大众旗下的中型城市SUV，不过从车身尺寸看，称之为紧凑型SUV可能会更合理，采用城市SUV最常见的承载式车身结构，有两驱也有四驱，明显是面向铺装路面的居家实用用途，即便是四驱版本，也仅仅是为了应对像冬季冰雪、泥地、沙石等简单的路况，严格讲并不具备越野能力。探岳在动力上是典型的大众套娃策略，1.4T和高低功率2.0T发动机，7DCT变速箱，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，如果是主要走的公路的话，探岳2.0T也是个不错的选择，毕竟舒适性、科技感还有油耗成本都更好一些。
综上：实际上普拉多和探岳并没什么可比性，一个中大型越野车，一个入门中型城市SUV，级别尺寸和品类属性完全不同，就连最基本的售价区间都差距过大，根本没有重合的地方，所以还是建议题主先考虑清楚自己的实际需求和购车预算到底是多少。如果不考虑价格的话，当然是普拉多更适合。
车坛速递
进藏最佳利器哈弗H9、普拉多、兰德酷路泽、牧马人、丰田坦途、福特猛禽等等，这些硬派越野车及大型皮卡是进藏的最好选择，凡事没有绝对，在西藏的公路上跑的什么车型都有，低底盘的轿车、面包车、越野车、皮卡以及大型卡车都有，几乎所有车型都能见到。
按照您的问题，我做个简单的分析。霸道是硬派越野，探岳是城市越野车，两者的越野性能相差太大，如果要在二者之间进行选择的话，肯定选霸道。
不过以我在西藏这么多年的经历，发现路上跑得最多的是面包车，面包车的种类也是多不胜数，其中五菱、长安这两个品牌又是最多的。
要说开哪款车进藏最好，这个话题真的有点大，如果纯粹的从车辆性能上来对比的话，建议开兰德酷路泽或者霸道，性能可靠、舒适性好、通过性好。如果需要兼顾经济性，考虑省油的话，建议开五菱宏光或者长安之星一类的面包车，不光油耗低，而且空间大、容纳性好，能坐的人多，拉的东西也多。另外还有就是有一点值得提醒的就是，西藏县与县之间距离很远，中间修理厂不多，而且从内地发配件到西藏需要的时间较长，所以修车非常的不方便。为了不让自己原本快乐的旅途变得闹心，建议选择故障率较低的车型。如果有霸道，开霸道去西藏自然最好不过。万一没有的话，国产SUV也是不错的选择，哈弗H9就相当不错。
爱车的小马哥
这两者，根本没有可比性，一个是进藏利器，一个是普通城市SUV，越野能力完全不在一同一水平，稳定性也不同，价位也差很多
不过可以肯定的两车都能进藏，只是难易的问题，普拉多跟从容，探岳稍微吃力点
如果走318，两车可顺利到达，鉴于价格的问题，选探岳就可以了
如果走丙察察，探岳稍微吃力点，主要是轮胎，碎石太多，爆胎的风险高一些，建议换AT再出发，走烂路更放心，普拉多的话就无须太过担心，直接去就是
还有一点就是价格，资金有限那就探岳咯，资金充足就普拉多了
现在的进藏路线已经很成熟了，无论你是硬派越野，还是国产小面，都可以去到西藏，无非是轻松与否的问题。
不要太在意你开的是什么车，慢慢开，小心点都可以到达西藏
慢游中国去旅行
进藏呢，选什么车其实问题不大。但是这两款车没有什么可比性。
普拉多是自然吸气发动机，在高原地区相对能够稳定一些。
探岳的涡轮怎样发动在高原地区可能会有影响，但问题也不大。
从变速箱角度，普拉多AT更有力，而双离合在爬坡等极端情况下，操作不当会有问题。
但是，如果走铺装路面，平稳驾驶，这两款车都没什么影响。
普拉多的越野能力比探岳强，通过性比探岳好。
三个司机
钱够的话肯定首选普拉多，
普拉多2700继承了丰田越野家族的纯正血统，不管是在车身架构，还是越野性能从来没有让人失望过，圈内人士称它为“烂路王”“进藏神器”也一点不为过。
在外观上，普拉多2700庞大的车身尺寸让人不由被震撼到，犀利的大灯和瀑布式进气格栅更是霸气十足，透露出的野性完全符合越野一族。与粗犷的外表相比，丰田普拉多2700 内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求，四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。
最后我们说动力，这也是大多数人比较关心的一点，其实普拉多2700这款车在配置上也很不错，但是为什么有的人就愿意多花20几万去选择4.0，其实答案很明显，就是2700的动力会慢慢变弱，不足以满足需求。而4.0就不一样了。搭载4.0L自然吸气发动机，最大功率达到202kW，最大扭矩381牛米。这样强劲的动力是2700无法媲美的。
如果你是普拉多2700车主，还在为其后期动力犹豫不决的时候，可以选择用市面上流行的机械增压来弥补动力不足的问题，JSIM机械增压套件彻底解决普拉多动力不足，性能提升40%。
乡村果子
我选开自己的车。
正统潮州人
自驾游，更要注重车的安全保障。
标致雪铁龙一直很正规又很有资本傲娇，只是坚持不停的完美自己，从不搞歪门邪道。
感恩标致雪铁龙一直负责任的为广大用户造最高安全保障的良心好车。
PSA的底盘世界第一！在高速上更是超稳，一直令宝马超羡慕。
PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。
东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
可以说质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上还有跑了几十年了的老神龙富康车。
如果无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，都积德了，都闭嘴了，
在国内也必定一直超火超旺的，平安是福！这将是国人的幸运！
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
开车关乎自己和他人的安全，防患未然永远好过亡羊补牢。
建议在根据自己的需求，在标致雪铁龙中选择车型。
我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话。
