宝马5系，奔驰E级，奥迪A6，雷车es300，怎么选？

登徒子论道

1，稳定性，ES300H最好。雷克萨斯在中国卖的虽然非常贵，但是它的可靠性确实是许多品牌比不了的。雷克萨斯是丰田为北美市场研发的。在美国只有es300h和es350两个车型。

2，宝马5系，奔驰e级，奥迪a6，这三个车都一样。孰优孰略，各有高低。就按照各自的品牌喜好和车型外观的喜好来选择就行。

3，从维修保养来说，奔驰一定是最贵的，维修最贵，保养也是最贵的。

4，单从保养来看，宝马比奥迪稍微低了一些。

5，但是最最重要的是维修，德系三个中级车，可靠性都还行吧，但是故障是避免不了的。所以从维修的角度来说，奥迪a6是最便宜的，没有之一，他就是最便宜的。这点谁都不用争论，只要去多找几个能修理这些德系汽车的修理厂，去问一问就非常非常的清楚。

6，所以面对维修成本的时候，保养那点儿钱真的是微不足道。因为这三款车修起来都比较贵，一个也不便宜，但是相对起来，因为奥迪a6进入中国比较早，相关的配套厂也比成熟，所以它的维修成本是最低的。

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这4款车型都是目前豪华品牌里中大型车级别的主流车型。相比于德系三强bba. 雷克萨斯的品牌竞争力可能会稍微弱一些，但是车型实力却毫不逊色。那么对于那些手握四五十万的买家来说，如何才能在这4款车型当中做出一个明智的选择呢？我们今天就来聊一聊，关于这4台车该怎么选，各自有什么优劣。

宝马5系

加速性能出众、操控性强、方向盘指向性精准、内饰大气质感好，大鼻子看着霸气，大屁股瞧瞧很性感，这就是我对宝马5系的总体印象。最喜欢它的蓝色氛围灯，感觉会比E级好看很多。槽点在车机互联上，很难用。感觉从老款5系开始，一直都存在这个问题。至于有人跟我说这个车的油耗？别闹，开这个车你还谈什么油耗？

奔驰E级

都说奔驰更适合坐不适合开，其实倒也不尽然，正常上手操作表现还是很优秀的，要不说人家还是奔驰呢。加长的后排空间舒适度无可挑剔，前排驾驶座空间也还可圈可点。驾驶感觉可能比不上宝马5系从内到外的操控激情，显得更加平顺和缓。比较糟糕的是它的降噪隔音可能不是那么到位，低速行驶时发动机噪声还是比较大的。

奥迪A6

一直都觉得奥迪A6后排空间虽大，座椅的角度和材质都不是很舒服，搞不懂官老爷们怎么会喜欢呢？新款倒是改观了不少。外观普普通通没多大感觉，内饰双屏倒是很有档次，比起老款中控的单薄感好得太多。动力会比其他两位来得稍微弱一些，可A6从来都不追求动力，更多表现在更好的隔音效果，更出色音响品质，更舒适的乘坐环境，动力够用就好，不苛求的。

雷克萨斯ES300

ES300虽然价位达到了BBA三强相似的范围，但车型明显小很多，这就是比较大的劣势，而且使用的2.5L自吸发动机，动力够用，但是完全没有优势，即便和A6都无法相比较。好在雷克萨斯的价值更多是体现在车型的稳定程度上，以及车主的用车体验。相比BBA可能动辄就要修修补补，ES的车辆使用效果会比其他三位对手好很多。不过，ES3在这个价位是基本不存在多少优势的。

综上所述，如果按照题主的要求，追求后期的行驶品质和保养费用，雷克萨斯可能会更好点，但相对品牌高度也会更低一些。

鸿渐谈车

买宝马5系吧。原因很多，简单说一下吧。

首先就是你30来岁的话，奥迪A6立马就给排除了，这车官车味道太重，当年也是依靠官车起家的。虽然新款开始变得时尚年轻了一点点，但是也就一点点，实在不适合30来岁的年轻开，除非你天天和官员打交道，再说了，奥迪基本上都是和大众同平台，也就是你多花了一大笔钱，就换了个标志，加了点配置而已。

第二，奔驰E级也排。开宝马坐奔驰，这个说法应该很多人都听说过，所以奔驰其实更加适合有专门司机的人，或者主要为了家人乘坐而买车的人，30来岁，我觉得优先考虑自己驾驶吧。

第三，为何不买雷克萨斯？不是它不好，事实上它的口碑很好，特别是在南方，很多老板喜欢它。但是相对宝马5系来说，还是5系更加受欢迎。

最后，前面三款都不合适，宝马一向是以运动和驾驶感闻名，三十来岁的你，最适合买它了。

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吐槽汽车界

首先排除北奔E，这车除了内饰，其他无论是操控，乘坐舒适性，隔音滤震，做工用料，油耗，都远不如其他三个。更不要说因为国产铁换铝，造成车重增加近五百斤，又没有因此而做出相应的测试就投产，进而造成近期频发的减震断裂，爆胎，断轴。刚开始卖的好，相信是大家都被它高逼格的静态体验给欺骗了，现在还买，就有点傻逼了。

奥迪A6好像还没有换代，其实已经没有什么可比性了，买这车的应该都是冲着性价比，其他没什么好说的。

这四款车真正具有可比性的就只有宝马5系和雷克萨斯ES。

这一代宝马5系可以说是中大型车标杆，近乎完美，目前为止，几乎没有出现过任何硬伤，资金充裕，非常值得购买。

新款的ES也不遑多让，除了动力操控不如5系，其他的譬如内饰，舒适性，隔音滤震，比5系也只好不差。再加上其常年全球第一的可靠性，免费保养，超低油耗表现，非常适合佛系车主。

小人物视角

我刚入宝5, 选车时候和你一样，看的那几款车。其实就是525, e260，es300h之间选，奥迪a6算了，技术落后一代，奥迪卖的差不是没原因的。其实舒适奔驰最好，但是e2601.5t谁受得了？给个1.8t我也认了。es300h是好车，但不值这个价，看中混动不如去凯美瑞了，雷车放这里其实越级了。es300h比是宝3，奔c定位高，但低于5系e系，但是雷车有一点好，买了不会后悔，身边人买雷车的没人后悔的，用车来说，足够了。宝马5系最没亮点，最中庸，但在看到其他车的缺点后，就不知不觉仅剩5系了。其实我觉得，如果能加预算，可以选择60+的车，那是另一片天空，那才是属于豪车的区间。短板基本没有，品质都ok。只想着符合自己风格就好了。

会飞的狗巴哥

1、这几个车，奔驰E级，雷克萨斯ES300h最贵，宝马5系第二，奥迪A6最便宜。

2、国内开出去，奔驰E级最有面，宝马5系第二，奥迪A6第三，雷克萨斯最后。

3、内饰感觉，奔驰E级，雷克萨斯ES300h豪华，宝马5系运动，奥迪A6科技。

4、开起来都是各家自己的风格，奔驰稳重，宝马运动，奥迪大众，雷克萨斯居家。

5、养护成本，雷克萨斯最低，奔驰最高，宝马奥迪差不多。

6，维修成本，雷克萨斯，奔驰最高，宝马中间，奥迪最低。

7，保值率，雷克萨斯，奔驰最高，宝马中间，奥迪最低。

8，建议购买，奔驰E级，然后宝马5系，然后奥迪A6,最后雷克萨斯300h。

9，上年龄了，就选雷克萨斯300h。

吉吉木一

看个人喜好，我从一个普通人的角度说这个事情，说实话有的时候真的很难选择，这几款车各有所长，如果是我我选奔驰E级。先说宝马，这款车操控，车长都不错，宝马唯一的缺点就是内饰太差，如果不在意内饰可以选择，毕竟他有很个性的鸡腿换挡杆。奔驰E级，内饰科技感应该是上述所有的车里最好的，但是奔驰的后期保养，换件要贵点；奥迪A6是官车，说实话也不错这是我的第二选择，奥迪的内饰略显陈旧，始终如一，其他都好；雷克萨斯也是不错的车，内饰的材料包裹显得很高档，也比较省油，保养4年或十万公里免费，操控性也不错，缺点是日本车，较轻，个人觉得适合女孩子一些，比较省心。如果要选择建议每台车都试驾感受一下，再问问周边有此款车的朋友，相互再比对，再决定。

纹豪733

选车我说几点，可能跟很多懂车人说的不太一样，仅供参考。

首先，买东西要看兜里的钱，预算多少，最大承受负债是多少，是否值得或者说承受得了这种消费，以此对个人的预算搞清楚搞准确。

其次，拿着这个数字去挑选这个价位左右能买到的车型及品牌。注意的是，尽可能挑选大品牌，市场持有量大的车款。那这些车款列出来，拿着去各个销售门店询价，试驾。

最后，挑选自己最喜欢的就行了，别管参数配置什么杂七杂八的专业参数，记着是你开车不是买来看参数配置，别被一些偏激的观念影响，一定要秉承自己内心深处最喜欢的那款就对了。

车型特点参数配置什么的交给专业人士去做就行，消费者只负责花钱提车就可以了。如果你什么都懂，也不会在这问对吧。不懂就不要装懂，去听那极个别片面的小技术知识，容易被当成井底之蛙忽悠。记着，花钱花好比去学挣钱容易的多，那些问题交给大厂商去想就行，客户做好自己。

双歧管涡轮增压喷神

这四款车虽然定位都是中大型suv，但是雷克萨斯es系列的定位要比另外三个低一点，更像是中级车和中大型车的跨级别产品。

奔驰e级的气场和内饰算是这几款车里面比较有气场的，豪华感营造的也不错，这一代的奔驰e级在设计上非常成功，内饰的做工和设计也非常精致，特别是内饰氛围灯夜晚很漂亮，但是整体的驾驶表现，我个人觉得，虽然都是低功率发动机，但是e200的起步要比宝马525肉一点，而且变速箱低速有些顿挫，而且这一代奔驰e级有些负面新闻，口碑表现一般。

奥迪a6l是马上就要换代的产品了，新一代的奥迪a6明年就会上市，所以现在买奥迪a6l很快就成老款了，不过好在目前的售价比较划算，市场优惠比较大，奥迪a6l也算是一款比较均衡的产品，这种销量大户原则上买回去都没什么大问题。考虑到后期的使用成本，奔驰e级，宝马5系，奥迪a6l其实都差不了多少，说到品控的话，我个人觉得新一代5系的表现更好一点。

当然这也仅限小编的个人看法，希望对您有所参考。

淡墨车事

别想那么多了...这个级别、就别想着油耗后期保养了...买完车交完钱、保险费就给你提醒了！带着驾照、勤快点、每个店跑一下、试驾一圈下来、自己最喜欢哪个就哪个了！哈哈...

關鍵字: 雷克萨斯 奔驰E级 奥迪