植飞鹏
这样看你怎么定义这个“怎么样”了。
公允点的说，奇瑞没差到“修车排队”的地步，同样的它也没好到技术“天下第一”的地步。总体来看，奇瑞属于自主一线品牌，但又谈不上“好坏”之分。
这个应该很好理解的，因为我们只需要看懂2个点就明白了：
1.奇瑞的市场定位
2.自主品牌的技术定位。
市场定位
奇瑞包括停售的系列一共38个车系，738款车型。但很明显的，大家可以发现，奇瑞目前在售的所有车型的售价集中区间就是在6万~10万这个价位区间。
那么问题来了：10W的车型你想要要求什么样的质量？能要求什么样的技术？能要求什么样工艺？
大众入门车型桑塔纳/捷达，八万的官售起步连自媒体都不给你，连ESP都不给你。奇瑞4W起步的车型艾瑞泽5都能给你一个ESP。
市场定位就是代步车，销售核心就是性价比的自主品牌，我觉得4W能给一个ESP就已经是算很好的车型了。如果你还要挑毛病，要谈动力，谈技术，谈操控，还要谈油耗，那么请您到时多花点钱----------大家所谓技术好的大众丰田本田，您这4W能买得到吗？或者给您10W去买这些品牌能给你什么样的技术和动力？
自主品牌的技术定位
我们现在谈的所有的汽油车的自主研发，在合资品牌中都算不上最前端。
很简单，长安宣称的可变相位在自主品牌虽然独树一帜，但走出去不见得是新鲜货；
奇瑞自己开发的CVT跟博格华纳的差距也不小；
如今各家号称的最强发动机也都只是在小排量上发展。
但是，技术不前端，不意味着车就不行了。就拿奇瑞来说，闹得最起的大概就是“生锈门”时间。但大家要明白：
1.不是奇瑞有这个问题，而是自主品牌都有这个问题。
2.就算是这种小毛病投诉也仅现在某些车系的某一些车上，而非大概率。
那么，大家可以自己去查一下，自主品牌，包括奇瑞是真的有大范围、严重的造成车型不能正常使用的故障吗？没有吧？
总而言之，奇瑞虽然技术不怎么样，但是它和其他一线自主品牌一样，是绝对能满足这个价格的且性价比非常高的。
无聊到巅峰
奇瑞车很不错。我2006年第一辆车就是奇瑞旗云1.6F。一直开的很顺手，从没有把我丢在路上，保养便宜，没有什么小毛病，根本没有什么所谓的修车排队。唯一不足的是该车上一百二时发动机噪音太大，说是共振点造成的，奇怪的是上一百三，声音马上安静了。所以，在高速上只要听声音就知道超速了没。到后期每年年检环保都是不过，烦人，于是在2016年换车，换成了奇瑞瑞虎5.手自一体。换车后感觉很好，17年驾车环游贵州，行程二十天，没有一点问题。奇瑞是好车，个人认为就是厂家的销售做的不好。
用户108719141903
艾瑞泽5不清楚，我去年买了辆艾瑞泽7e。说说我的感受。提车3天，高压故障。4s店来了救援。半年不到的时候，两后门内侧油漆开裂出现锈迹。索赔重新喷漆。 现在，右后方异响，至今未解决。4s店说什么难判断，要各种拆，就是建议最好不要弄了（没明说）。最近也忙，懒的去了。
小7351229
你好，不请自来。
我是奇瑞艾瑞泽5汽车之家版主。陕西奇瑞车友会会长破伤风。
仅用个人案例认知来简单分享。
16年奇瑞艾瑞泽5上市前，因为家里有一辆奇瑞08年款三箱qq，车况良好，所以在看车的时候多看了当时还没上市的艾瑞泽几眼。
一不小心，就再次踏入了奇瑞的大家庭。
提车3年多以来，除了正常保养，和前几天180换了一对刹车片，没有出过一次意外状况。
初代艾瑞泽5同价直到今天也是无敌的外观，内部越级的宽度以及后排空间。一体成型车门，高强度热成型钢，esp标配。
你要的审美，空间，性价比，安全，稳定性都有，那如果你在这个价位看车，你还有什么不放心的理由？
岭南破伤风
外观很好看，基本上是奇瑞轿车里面最好看的一款了。同级别而言外观也非常突出，个人觉得还行。车体尺寸不小，车内空间也够用，不费油，当然不够飞度这些省油。听说奇瑞正向研发的第一台车子，质量采购啥的也严格了，希望能用得省心。自然吸气发动机，以后保养啥的都比涡轮机要便宜。
啊pao
艾瑞泽5、空间家用够了，造型原创度高摆脱了国产车模仿的影子，底盘继承了A3的精髓，奇瑞a3是国内首个通过欧洲五星碰撞的车型，艾瑞泽5相当于A3的换代产品，所以艾瑞泽5是符合5星标准的，配置上，全系标配了德国博士的esp系统和ABS系统！轮胎规格配备也足够诚意，无极变速箱虽然是奇瑞研发，实际上奇瑞出资，意大利工程师设计，核心部件由德国博士生产，这款变速箱水平很高相对于爱信的同级别产品，绝对不差！自吸发动机很成熟可靠！不要7万就可以买到自动挡，性价比高，综合油耗5毛1公里，保养便宜200一次够了！
爽歪歪67278588
奇瑞汽车较之前应该说有了不小的提升，无论是外观、做工还是质量上，我相信以前人们经常调侃的那句“奇瑞奇瑞修车排队”这句话也应该有所变化了。奇瑞作为一个起步比较早的国产品牌，前些年迎接有所颓势，不过近年来随着艾瑞泽等外观比较符合大众审美的车型出现，奇瑞也又出现了转机，相信只要厂家抓住机遇，练好内功，给消费者一个满意的汽车产品就会不断发展壮大的。
整体来说，奇瑞汽车还是应该不错的。
半老王叔
1.5T瑞虎5X最低配开了一年多了跑了一万多公里，动力很好，油耗不高，车机系统连接出过几次问题，都是小问题自己都能解决，总体很满意，奇瑞车可以买！ 开心果
原则上说，没有拥有过一辆奇瑞车，只是驾驶过QQ.旗云. g5. g6这个g6应该也是北京唯几的几辆中的一个，瑞虎还有东方之子
印象中奇瑞的车还是可以的，尤其是东方之子，在单位也服役了小十年，与老帕萨特b5差不多，维修省钱，小毛病也不多，也不是自己车所以了解度不高。
点滴思维
坐等天和这条黑狗过来，头条有奇瑞车必定见它吠。奇瑞车好不好，第一，有五百万车主；第二，很多都是连续买好几辆奇瑞车的车主。如果不好的话，会连续买吗？安全，可靠，环保，不贵，真正用心为老百姓造车
