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標緻姜戈150和光陽LIKE150是國內領款復古風格踏板車，咱就一輛一輛來吧！
先說光陽LIKE150，目前官網售價是19800，如圖。
上圖是光陽在做活動時拍的幾張圖片，驃騎府也藉此機會試騎了兩圈。這款車的動力部分是採用的著名的戰斧式發動機，單缸風冷四氣門，排量為149.8CC，最大功率為9.8KW/8500轉，最大扭據為12NM/6500轉，從動力大小來看，這個數據非常的出色了，實際駕駛體驗也很好，超車很有力，而且輸出非常的線性，沒有明顯的爆發區域，一直可以持續到90KM/H，再往後加速性能趨於放緩。
這款車在配置上還是下了不少功夫，手機智聯儀表功能，博世9.1版本的ABS，前後碟剎，前後制動系統聯動裝置，全車LED燈具，USB接口，前置油箱，前後12寸直徑輪胎等等，油漆質量也有了很大提升，以前這個毛病被很多車友吐槽，不過從現場來看，有所改善。
外觀是復古風格，但是有不乏時尚氣息，適合所有人的審美，騎行質感很好，制動靈敏，ABS介入時機準確手感好，騎行車體整體感很強，沒有鬆散的感覺，也沒有一絲異響，幾個槽點也說下，前減震偏硬，這是驃騎府短暫試騎時最大的體會，不過因為是新車，有可能會隨著時間和里程數的增加而好轉，再就是輪胎抓地一般，不是很差，但是也談不上很好，最後就是怠速的時候發動機還是抖動明顯，不過不是難以接受的那種抖動，走起來又還好。短暫的試騎就是這麼多的體會，可能不夠全面。
在看看標緻姜戈150吧！價格ABS版是20800，如圖。
只是一款歐系復古風格濃郁的踏板車，外觀上看應該會深得復古車友的喜愛，顏值是沒說的，做工也很不錯，覆蓋件嚴絲合縫，用料實在，精緻講究，驃騎府表示認可。設計感強也是他的特色，你看看這個車鑰匙的設計。
看起來檔次就不低，對吧？再看看這個坐墊的設計。
寬大舒適，支撐性好又不失韌性，做工精緻，分體式的設計非常有個性，很漂亮。
發動機是一顆單缸風冷發動機，排量為150CC，最大功率為8.3KW/8000轉，最大扭矩為11NM/6000轉，動力特性也是屬於典型歐式風格，前段的加速並不出色，但是過了40KM/H以後就非常線性了。這款發動機是由廈杏代工生產，與三陽的小鋼炮是同款機器。這款車騎行體驗也不錯，雖然車重偏大，但是操控還是很靈活，整體感也很好，懸架表現很適中，符合復古車的定位，制動也相當不錯。槽點主要有一下幾個，首先輪胎的抓地也不太好，一般吧。其二，發動機的噪音還是有點大，如果你習慣了本田踏板車的靜音，那麼這個聲浪似乎有點大，其三，油耗表現也不太理想，百公里在3.3到3.5升左右，偏高了。
總結下吧，兩款車論外觀和做工，標緻姜戈150要強於光陽LIKE150，前者屬於比較純粹的復古車，後者要時尚一點，適應面更廣。論動力表現後者又要強於前者，我個人更喜歡光陽LIKE150的動力表現。配置水準上光陽LIKE150也要好於姜戈150.不過這個應該與定位有點關係，純粹的復古車一般不會有過多的現代元素在裡面。騎行質感上姜戈略勝一籌，懸掛表現更舒適。如果你著迷復古風格，駕駛風格相對穩重，姜戈可能更適合你，如果你更注重時尚和科技感，喜歡更大的動力表現，光陽LIKE150或許更合適。兩款車都不錯，自己斟酌吧。
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