新能源汽车一直是大家关注的焦点，众多汽车厂商都在这个领域做出过尝试，也有一部分纯电动车型还未被大众接受就已经沉寂，默默的退出了竞争。但这并不意味着汽车电动化无发展前途，插电混动车依旧有发展前景，作为国产豪华SUV的领军者，WEY品牌就又一次展露了自己的野心，推出了WEY VV7 PHEV，接下来我们就来看一下WEY VV7 PHEV到底靠什么站住脚。
外观方面，WEY VV7 PHEV相比之前的WEY VV7 PHEV并没有太大的改变，整体设计上基本保持一致，前脸还是大家比较熟悉的黑豹仿生设计，尺寸较大的中网和雾灯格栅看起来非常霸气，车身侧面线条丰富，微微溜背感的造型增加了整个车子的运动感，车顶在车尾处的下降很明显，整个车尾看起来运动感十足。
车身尺寸方面，WEY VV7 PHEV的长宽高尺寸分别是4760×1931×1655mm，轴距是2950mm，与目前的WEY VV7保持一致，尺寸方面还是比较有优势的，整个车子看起来大方又霸气。
说一下大家比较关心的动力部分，WEY VV7 PHEV是WEY品牌基于pi4平台打造的混动四驱车型，是BSG电机和后驱动电机混联式构型，发动机曲轴的电机可以提供部分动力输出，后桥的电机负责驱动整个车子，单独为后轮提供动力，所以整个系统可以实现轻混前驱、纯电后驱、混动四驱三种驱动模式。
根据官方给出的数据，2.0T的发动机功率可以达到167kW，峰值扭矩可以达到387N·m，电动机的功率可以达到85kW，峰值扭矩可以达到190N·m，百公里加速时间为5.9秒。而且续航里程可以达到730km，百公里的油耗却仅需要1.6L。
目前WEY VV7 PHEV只有两款车型可以选择，也是21.98万的豪华型，23.98万的旗舰型，就这样的动力表现和配置来看，这个价格对于WEY VV7 PHEV来说不算非常有优势，但也足以吸引部分想要尝试混电汽车的消费者。
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