本人33歲,打算買個3.5普拉多和4.0日產途樂。高人指點選哪個更好?

愛你每分每秒


途樂性價比很高,相比之下霸道價格高,3.5的閹割版就算了吧。拿平行進口中東4.0吧


楚留香1464


我是開了普拉多兩年的車友,個人建議資金方便的情況下買霸道4.0最好,分享以下幾點理由

第一,普拉多4.0的動力和自身重量最匹配

第二,霸道通過性好,途樂車身太大了,比霸道油耗高很多,不適用。

第三,越野比陸巡攀爬能力強,酷路澤就是開給別人看的,蠢笨重,誰開誰知道,在城市和鋪裝路面霸道比陸巡和途樂提速快

第四,你去二手車市場問問兩個車的價格和市場接受度,要相信50幾萬起步的4.0霸道和42萬左右的途樂差別十幾萬不要認為是性價比高和撿便宜,油和水在一起永遠是油浮在上面,因為質量不同。


遲到的名人


普拉多最好拿四點零的,又靈活,車也不是很大,耐用性也不錯,我的四點零普拉多開十五萬公里了,除了保養,沒有出過任何毛病。而途樂是我今年才拿的,他們說明年大排量車不讓落戶了,本人又喜歡大自吸,所以拿了一輛鉑金版五點六途樂,這個車開起來挺不錯,只是車身大了一些,要是在城市不好停車,只是開起來像開坦克一樣,提速也不錯,百公里七秒多一點。途樂要拿還是五點六好。下圖就是我的兩個車。




勐海福韻來茶業


我去年買的3.5,今年32了。越野比較少,大多在市區或者高速,3.5油耗很滿意,途樂我朋友開市區都到1快5了,我認為沒必要,外加途樂太大了,3.5最多1塊就夠了,各方面表現我感覺3.5的要比途樂好很多,個人意見,讓我再選我還選3.5


劉健317


不差錢直接上路巡,途樂就是便宜動力也不錯,至於霸道也起步也要50多萬,有情懷買啥你懂得看在人民幣的途樂也是不錯的,同價位越野無敵,








天津港大毅


你好我是阿狸的陽光!愛車一族!聊下3.5L的普拉多和4.0途樂!

很多人糾結是買3.5的普拉多好,還是買4.0的途樂好!下面簡答分析下

越野圈的兩個日系"明星"!

喜歡越野的車友都知道,霸道跟途樂都是越野圈中的"明星\

阿狸的陽光


1,途樂

優點: 價格優惠大,空間大,舒適性好,車身長寬穩定性好,車型定位高一級(和陸巡一個級別)。

缺點: 後橋是獨立懸掛,輪胎行程短,可能通過性略差。多片離合差速器(極端越野時穩定性略差)

2,霸道

優點: 後整體橋,輪胎行程長,車身略窄略短(豐田控眼裡的通過性好),保值率高,託森差速器(極端越野時穩定性略好)

缺點: 價格高,比途樂低一個級別,(也就是所謂的保值率高,買車價包含了貶值價,),車身窄 穩定性差,後整體 橋舒適性差,剎車軟。

歡迎大家補充


lutao4


這2個車 我都有, 但我經常開途樂 從不開普拉多, 這兩款車越野性能在日常中 差不多 、 油耗差不多, 選擇這2款車 的人 其實 油耗幾乎不考慮, 不分上下。 日常中 途樂更穩定 車身大 空間大, 買車畢竟是 日常用的多, 極限越野很少 , 綜合一下, 途樂更勝一籌


Cactus01


這兩個車子都有優勢,都有缺點,沒有十全十美

如果喜歡空間大,進村裡高大上就選途樂,不過好多城市限國六政策,買時記得找7月11號之前手續,標配4.0排量,正常使用足夠,喜歡坑窪路段越野的話,建議直接上5.6排量的,優勢明顯

霸道3.5國產,上牌不費勁,其他的就去停車方便一些,如果不是特別喜歡後掛備胎的話,建議選擇底掛備胎!

兩車最大的優勢就是可以各種根據自己口味加裝,這就是日系車的最大好處,可以給客戶營造一種自己的車子就是蠍子巴巴獨一份

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愛汽車的小小杜


有錢的話上陸巡吧。錢不多的話,就普拉多3.5吧。還有,我以前在美國的時候開4runner,和普拉多的分時四驅一樣,有人竟然說分時四驅是兩驅,不要搞笑了好嗎。真正越野能力強的是在路況非常不好的時候掛上低四的表現。一群什麼都不懂的,閉上嘴不要亂說好嗎。你們容易誤事。還有這套3.5動力系統,是代表了豐田最新的技術,竟然讓你們噴成這樣,大寫的服。


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