何乐32
挖掘机机手
挖掘机掉链子，脱轨，几乎每个老司机都遇到过。挖掘机脱轨的主要原因就是链条过松导致的。其他原因基本上都是异物落在链轨内导致的脱轨。
解决脱轨没有太轻松的办法，老司机会用小臂与铲斗配合把链条装回去。但是这种方法如果操作不当，很容易伤底盘。所以有一部分人会把链条断开，然后铺在平路上，挖机单边行走开上去，然后把链条捆好。当然装链条的前提都是要把涨紧油缸的黄油放出来，装好后打黄油涨紧链条即可。
链条过松的原因有很多，最常见的就是涨紧油缸缺油，引导轮支撑不足造成的。这个就需要勤检查勤保养，发现链条松就要即使检查涨紧油缸，及时打油。如果油缸已经全部伸出 链条仍然松，就要检查一下其他部分。
例如引导轮轴与轴承是否损坏，支重轮轴承是否损坏。托带轮轴承是否损坏。轴承损坏后支撑力不足，链条的垂度也自然变大。同时链轨磨损，引导轮轨磨损也会导致链条容易脱轨。而链板连接轴与连办完磨损过大，会导致链板整体长度增加，从而导致链条过松。
工作中如果链条过松，使用中就要注意了。例如避免倒着走路，倒着走路的时候驱动齿轮在前方，转弯的时候引导轮处链条特别容易被扭出轨。其次就是工作中避免链条被物料掩埋掩盖。要及时的清理链条的物料，可以支车后空转几圈。偏坡行走时也要注意，松软路面也要注意。注意这些就可以降低脱轨的几率。 水墨丹青一世情
履带脱落几方面的原因：
1、操作原因，很多司机对于履带松紧的调整度不是很明白，对于不同货质要有不同的松紧度。在土质较粘的情况下，链轨套间就会被黏土附着如果太多的话附着的黏土将会是链轨脱离引导轮的凸缘，转向时容易脱落，所以行走时一定要支起单边履带，空转清理积料。
2、行走系统出现的问题“三轮一带”出现磨损。
履带链接磨损导致履带拉伸，履带整体出现变形，这是履带脱落的主要原因。
托链轮轮轴变形导致托链轮、引导轮、驱动齿，三轮不在同一直线上导致行走时履带跑偏容易受外力作用导致脱落。
履带引导轮叉架变形，下部护链器磨损严重，导致引导轮行走时不在同一直线，引导轮偏离中心线，导致履带脱落。
驱动齿磨损严重，降低了驱动齿对链轨的限制作用。如果在地面摩擦力小的情况下容易打滑造成履带拉伸脱落。
涨紧油缸油封密封不良，导致履带无法涨紧，行走时容易脱落。
海边小修
关于将越轨履带装回去的方法，我觉得没有一个一定的标准，首先都应该是将打链嘴拆掉，黄油放掉，让履带松弛，再应该根据情况，利用挖掘机铲斗和行走来配合，将履带装回去，越是容易越轨的履带也就越是容易装回去。
绿源新能源总部
学习了，谢谢
今晚无压力
主要是链劲磨损然后是操作不当
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挖掘机掉链子大部分原因有：一、链子和齿轮不和；二、没打油保护不到位；三、链子长度不合适，松弛；四、链子和齿轮中间有东西卡壳；五、链子中断或齿轮不转动；六、行走在乱石头上；七、驾驶和操作原因；八、其他原因等。
