捷克“信天翁”L-39教练机：该机是由捷克沃多乔迪航空公司研制一种高中级教练机，也可作为轻型攻击机使用。苏联空军曾把它作为主力教练机，L-39各型别已生产2800多架，并出口到世界上15个国家。冷战结束后，由于华约阵营的崩溃，该公司转向国际市场推出了一系列后继改型。
捷克“信天翁”L-39教练机在服役中表现出了良好的可靠性和可维护性，其伊夫琴科AI-25TL双转子涡扇能在3小时内完成更换作业，机身上也设置了许多便于拆卸的检修口，平均故障间隔时间超过300小时，整机寿命达6000小时，这在当时的东方集团飞机中都是很罕见。
L-39也具有优秀的飞行和操纵特性，在轻型螺旋桨飞机上受过基础训练的学员直接驾驶L-39不存在任何困难。至今已有超过2800架“信天翁”在30多个国家的空军中服役，还装备了多个国家的民间飞行表演队，如著名的法国百年灵飞行表演队，用的就是L-39教练机。
该教练机有“华约教练机之王”之称，该机出口到苏联、民主德国、伊拉克、阿富汗、保加利亚、匈亚利、古巴、利比亚、叙利亚等国。台湾曾有购买这种教练机的意向。
L39的座舱装备了集成电路数字式导航/攻击电子系统。这种带有平视显示器的系统改善了飞行员的工作环境，提高了飞机在所有飞行状态，例如在空对地以及空对空攻击中的驾驶性能。在2015年美国一家L-39高级教练机坠毁，事故发生在美国加利福尼亚州圣贝纳迪诺县苹果谷机场附近。一架轻型飞机坠毁导致2人死亡。
2016年越南一架L39教练机在该国中南部富安省坠毁，导致一名飞行员死亡。报道称，这架飞机从机场起飞后不久，就坠毁在附近的高速公路上，并撞进了农田中，越南富安省政府官员并未就此事故透露更多细节。
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