沃德阿呦
勝日尋芳泗水濱，無光十色一時新，等閒識得東風面萬紫千紅總是春。曲阜，泗水，兗州都與泗河有緣，偎依泗河兩旁。自古兗州就是兵家必爭之地，養成了爭強好勝，不到黃河不死心的韌性，敢說敢幹的幹勁，所以兗州人不服輸，認準形勢，敢創一片天。兗州人思路開闊，思想進步，象造紙，膠帶，齒輪等企業，迅猛發展。而曲阜，泗水人雖然敢闖敢拼，遇事猶豫，思想保守，做事平穩，因此，發展緩慢！
欣欣向榮101564826
曲阜屬於山東省濟寧市管轄。作為一個地道的鄒城人來說，對曲阜是有一點怨言的，因為曲阜的存在，而使京滬高鐵在曲阜設站，如今魯南高鐵又在曲阜，我大鄒城在未來一段時期內再無高鐵的可能！
中國城市的發展離不開兩點:第一，地理位置，第二，工業
而曲阜很好的避開了這兩點，曲阜不靠沿海，不是交通樞紐，至於樓主所說的高速，哪個縣城還沒有高速公路通過？這已經算不上是什麼優勢！沒有高速通過，肯定發展不起來，有了高速通過不一定能發展起來！高鐵也只是才開通沒幾年，哪能那麼快帶動一個城市的發展！
曲阜由於三孔而聞名天下，所謂成也三孔，敗也三孔！三孔的存在，使得曲阜只能大力發展旅遊業，曲阜並沒有什麼重工業拿得出手的！濟寧其它地區的人看曲阜就是:三孔！
曲阜，兗州，鄒城三者撐起了濟寧的GDP，鄒城電廠曾經是亞洲最大的火力坑口發電廠，至今在亞洲範圍內仍然排得上位置，兗礦集團也屬於鄒城，有多牛逼相信不用我多說吧？濟寧其它縣市區對鄒城的看法，就是一個字:富。
兗州古時九州之一，歷來被譽為“九省通衢，齊魯咽喉”，地理位置的重要性可想而知！所以，曲阜在工業上無法與其近鄰鄒城相比，在地理位置上無法與其近鄰兗州相比。兗州目前已經設為濟寧市兗州區，未來還會有更多的支持！濟寧其它地區稱兗州為濟寧市的小弟！
那麼，曲阜就沒有發展起來的可能了嗎？
高鐵所帶來的影響，已經慢慢顯現，高鐵站周圍建設已經出具規模，在魯南高鐵全線貫通後，必將又拉動一陣發展高潮！
現在許多城市面臨資源枯竭，城市發展動力不足，面臨轉型困難。而曲阜完全沒必要擔憂，在人們的生活水平不斷提升，國家對環境保護要求越來越嚴格之際，曲阜完全可以靠旅遊業做大做強。依靠四通八達的高鐵路網，會有越來越多的人到曲阜旅遊！
老趙雜說
曲阜錯過了幾次機會。1、首批開放城市沒發展好。2，中華文華標誌城沒成功。3，濟寧東移，建文化名城，濟寧則去發展運河文華，建設小北湖。4，大學擴建，曲師大去建日照分校。山東省水利學校被遷到日照去了。有名的紅二師，曲師，更沒再上一臺階。5，文化搭臺，經濟唱戲，引資來的不知被誰截胡了。6，來旅遊的，只能看景，為什麼就不能讓客人途步遊三孔，免費讓老學者講解儒家文華。旅遊只帶動了很少部分人的收入，經濟好，現如今只能靠企業。經濟基礎決定上層建築，90年代，曲師大還能排百名左右，再看現在，再看青島，上海高校的發展。
用戶50824365523
看了這麼多評價都很客觀。我也說兩句，招商引資上濟寧處處卡拿曲阜，沒有一個像樣的大型企業。當初濟寧就拿著曲阜當幌子，把招商全都招濟寧去，後來又打造運河文化。現在濟寧的名片就是孔孟之鄉，運河之都。曲阜全靠旅遊支撐經濟，門票死貴，原來一百五，去年美其名曰搞了個聽證會要降價，就降了十塊錢。就這價格在全國都拍的上號。十幾年前搞得會展中心，放在那裡有什麼用，年底市裡來個大會，企業搞個活動，大多數時間都在空著，這又搞了個孔子博物館，小小縣城有多少文物？中國人的劣根在曲阜被傳承發揚的淋漓盡致。宰客嚴重，漫天要價，兩步路三輪車十塊二十起步，出租車更是沒譜。火車站到高鐵站打表才十五塊錢，卻要二十一個人。或者近路不走繞道孔子大道去，被滴滴乾死更好。再說民生，普通工資兩三千塊錢，房價都漲到七八千了，真的是民不聊生啊。
玄田牛生不女口
說實在的，作為外地人，當年是由於喝孔府家酒才知道曲阜的。後來，孔府家酒漸漸地退出市場，隨之而來的就是對曲阜的一點一點的淡忘。以至於曲阜的知名度也越來越小。
按說，曲阜作為孔子文化的發祥地，是具有極其深厚的文化底蘊和沉澱的，是在山東乃至全國的歷史文化旅遊中具有舉足輕重的位置和影響力的，再加上在京滬高速鐵路中一個重要的交通位置，是應該大有作為的。這種作為不僅是旅遊上應該有大發展，在經濟的發展上也同樣應該有大邁進。
然而，令人難以理解的是，曲阜這些年的發展的確不盡如人意，不僅老百姓不買賬，實際上級黨委政府也不是很認可，不是很滿意！
那麼，為什麼曲阜會發展不起來呢？我想這裡的原因有很多，但是，要我認為最主要的原因就是曲阜人的創新意識不夠，創新精神不足，創新能力不強。這也許是曲阜人自己抱著孔子精神不放，一味地固守自己的傳統思維，比較固執已見帶來的後果。
實際上，我說這個話是有依據的。有許多朋友講，原本他們看到曲卓的區位優勢明顯，都想到曲阜去投資發展。可是，到哪裡去跟有關部門和單位一談，普遍的都比較教條，缺乏靈活性，動不動就拿孔子的思想說話，常常搞的想去投資、想去發展的“財神爺”們望而止步。實際上，這就是一個創新意識和精神不足不夠的問題。說到底，這個問題不解決，曲阜的發展還會越來越成問題。不信，網友們可以瞧瞧！
潤友
曲阜作為孔孟之鄉，是濟寧一個縣級市，距離名城兗州，孟子故里鄒城，地級市濟寧，都不過二三十公里。
曲阜除了旅遊，工業，農業，商業，都沒有過人之處，在國內百強縣，山東省內137個省或146個縣區中，排名靠後。
曲阜發展較慢，原因很多，工業基礎薄弱，農業特色不突出，旅遊衍生產業較少，旅遊品牌除了一山一水一聖人之外，或者說除了三孔，其餘旅遊資源一般。
當然，曲阜發展慢，最主要的就是缺少長遠規劃，所以亦步亦趨，拾人牙慧。
天地詩詞館
曲阜除了三孔能夠拿的出手似乎沒有什麼項目可以發展。沒通高鐵前，到曲阜的火車是個死衚衕，也就是終點站，這首先交通不行；其次曲阜和孟子的故鄉鄒城只相差26公里，沒通高鐵前，京滬線京九線必過鄒城，同時，兗礦集團的總部設在了鄒城（你問我為啥兗州礦業集團的總部會設在鄒城，而不在兗州，這是個歷史問題，應該是當時的市領導的視野不同導致的），還有一個亞洲最大的火力發電廠也在鄒城，所以鄒城是全國百強縣。那麼問題來了，曲阜旁邊有這麼個強縣壓著，無論如何是得不到太多發展政策的。沒有交通、沒有礦產、沒有政策就很難發展了。舉個特別明顯的例子：從鄒城到曲阜東站坐高鐵的路上，兩縣的交界處就會發現，曲阜地界的車道變少了，從鄒城的雙向4車道變為曲阜的雙向2車道，車道為啥會變少呢？說到底是政府沒錢，這也就導致了沒錢發展，沒發展就越沒錢。不過可喜的是，最近幾年隨著高鐵的開通，曲阜的發展也起來了，希望越來越好吧！
AlexTK567
這沾了巫儒聖人孔二的"光“。
歷史上是否有孔二這麼個東西，曲阜人心裡最有數，姑且不論。
儘管孔子是"貨真價實"的一一假冒偽劣產品，是歷代巫儒之徒靠吹泡泡吹出來唬人的″玩藝"，但，這傢伙給曲阜人民帶來的災難卻是真實而深重的。
由於秦漢立國之初，巫儒邪說就在國家政治生活中佔有一定的地位，特別是敗家子劉徹接受了跳大神的神漢董仲舒″罷黜百家，獨尊儒術″的巫蠱之後，儒教逐漸取得了中國封建意識形態的支配地位，巫儒盛行的曲阜，也因為是他們杜撰出的″聖人"孔二先生的故居，而成了巫儒″聖地"。
因為曲阜是聖地，所以它被歷代統治者劃為″政教合一的特別行政區"，所謂"孔子的嫡傳子孫衍聖公″成了當地政教合一，世襲罔替的最高長官。然而，這種特別的待遇，不僅沒有給曲阜人民帶來福音，反而給曲阜帶來了深重的災難！具體表現是:
1，政教合一的權力體系，本身就是社會發展的天敵，一個地方政權只要是政教合一，那就意味著這個地方一定貧窮落後。這一點古今中外皆準，無一例外。
2，由於儒教發端於原始社會到奴隸社會的過渡期內，其基本教義一一″禮法"就是原始社會，奴隸社會的自然法，習慣法，故而這些東西十分愚昧落後。加之儒教本身又是講究守舊復古，″天不變道亦不變"的反動邪教，所以，做為儒教特區的曲阜，幾千年一直實行孔氏氏族統治下的"氏族奴隸社會"。在這種落後的制度的統制下，曲阜歷來就是中國最貧窮落後的地區之一。更可怕的是，這種體制竟然延續到近現代，直到解放之後才結束。曲阜當時落後到什麼狀態？這個問題在當時進入曲阜的共軍工作隊人員的回憶錄中多有記載，好象在孔府檔案中也能找到一些答案。
長期的孔氏奴隸制度的反動統治，嚴重阻礙了曲阜的經濟社會發展，造成曲阜的經濟社會發展先天不足。
3，巫儒思想對曲阜的影響是全面的，對人們三觀的影響是長遠的，這種保守因陳習慣勢力，會在相當長的一段時間繼續存在並阻滯曲阜的發展！
這種情形，也波及到了整個魯南蘇北地區。
4，交通就是發展。由於孔府的極力反對，津浦鐵路沒能修到曲阜，使曲阜長期處於無鐵路狀態，喪失了鐵路帶來的黃金髮展機遇一一這對曲阜的負面影響也是巨大的！
5，羅馬城不是一天修成的，有些城市的歷史負擔和先天不足，絕不是一兩代人能解決的，但願曲阜人民能擺脫歷史的厄運，跟上時代發展的腳步。
總之，世代由孔子"嫡傳後裔"直接按巫儒之道經營的"聖地"曲阜，不僅沒有成為"王道樂土"，反而淪為中國最貧窮落後地區的事實，到底說明了什麼？真值得每一箇中華兒女好好反思！
文刀沐子
任何問題都不能絕對，經濟的發展也許是好事情。但是經濟的發展也會帶來一些想象不到的問題，比如水汙染，土地過分開發，在很多時候我覺得黃老思想也不錯。稍微慢一些，把事情做精細一些。當所有地方的水和空氣都汙染了，能在你沒有汙染的地方待一會，都需要埋單。我覺得曲阜現階段的發展很好。
圖片拍自曲阜陶洛。
我寫故我在
曲阜作為孔聖人出生地其初為了保護這一歷史遺產，本來南北直通的鐵路西繞兗州。後因對文化名城保護的原因放棄了幾個重大工業項目的落地。最近幾年曲阜爭取到京臺高速、京滬高鐵等項目從曲阜城東直跨南北。現在曲阜落地很多知名大項目，城市規劃發展也更進一步。現在主力打造“具有中國特色的文化特區”，並旅遊、工、農、等等齊頭並進。相信在黨和政府的正確規劃和領導下曲阜會有一個更美麗和憧憬的未來！
