如果說到國內最有情懷的汽車品牌當屬就是大眾汽車了，大眾旗下也是生產過不少的神車，當然大家最為關注的就是大眾POLO這款汽車了，許多的年輕人在去購買汽車的時候，會優先選擇POLO作為自己的人生第1輛汽車，POLO有著一個嬌小的外形，而且有著非常出色的動力之外，在顏值方面也是比較的美麗，然而這款汽車也是在今年進行了改革換代，推出了POLO plus，但是這款汽車的銷量在更新換代之後反而下降了，這是為什麼呢？
全新的POLO plus外觀升級也是有著非常大的變化的，甚至有著一個高爾夫弟弟的稱號，並且把自己的老對手本田飛度遠遠的甩在了身後，新款的POLO對於內飾設計方面也是有著較為先進改變，而且雙色的設計也是提高了整個汽車的一個活躍度。
除了具有一個全新的外觀設計方面，在內飾方面也是進行了一個非常大的變化，然而國內的POLO版本也是對這款汽車進行了一個加長。
如果說到大多數車主最為關注的一點就是這款汽車在配置方面也是標配了一個EPS系統，包括像是全景天窗和定速巡航等這些功能都是標配的，然而在動力方面也是搭載著1.5l的EA211發動機。它的最高馬力可以達到113匹，最高的扭矩也是能夠達到145牛米的，與之匹配的則是6速手自一體的變速箱。其實它的整體的加速感並沒有本田飛度表現的強勁，然而很多的車主也是表示，像是這樣的一臺小車竟然能夠賣到10萬以上，這是非常讓人難以接受的。
而且現在大多數的車主在去買車的時候也是非常的理性，而且在同級別的車型中，POLO更是佔不到一點優勢，包括現在汽車市場競爭的也是比較的激烈，整整一個7月份，POLO一共賣出了4900臺這一個成績，其實在同級別的車型中，有很多同價位的汽車相比較於POLO的性能方面表現也是不錯的，所以說沒有必要去加錢買一輛POLO plus作為自己的座駕。
像是在同級別的雷凌以及軒逸在性能表現方面也不比POLO差，所以大眾這步棋也是走錯了，對於POLO過於自信直接導致了市場產生了虧損。當然POLO也有著自己的優點，它在底盤的設計方面也要顯然比飛度紮實，不知道大家是怎麼看待新款的POLO的呢？
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