別了!V6的埃爾法:被國六滅掉的不只平行進口 還有這“加價王”

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曾經風光無限的“加價王”豐田埃爾法3.5L V6車型,據悉,因為不符合國六排放標準,即將告別中國市場,取而代之的是雙擎2.5L的混合動力,即同威爾法相同的動力車型!

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這已經不是第一款被國六滅掉的車型了,在平行進口中被滅的全軍覆沒之際,埃爾法的命運自然可想而知了……這一暴利加價車型或許將逐漸趨於平靜了!目前,同門的威爾法據說已經有小幅度的優惠了!

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在官方指導價方面,埃爾法的雙擎2.5L混合動力版車型售價是略高於3.5L V6同配置車型售價的,因為雙擎2.5L混合動力版是E-Four電控四驅!兩款車除了發動機排量、驅動系統外,區別還包括變速箱等,對了,還有氾濫的標誌、以及車尾和側面的Hybrid標識……

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這樣一來,埃爾法與威爾法的就更為接近了,區別只限於前臉和透明尾燈了,同樣的動力、同樣的配置、同樣的前置四驅、同樣的售價區間、同樣的……要是你會怎麼選呢?

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趨勢上看,這是豐田埃爾法主動降低身價的舉措!畢竟在豐田MPV序列中,埃爾法已經不是旗艦車型了!自從雷克薩斯推出LM300之後,豐田埃爾法“讓賢”的安排就已經提上了議事日程,只有過去強勢,尤其在中國這一市場中過於強勢的豐田埃爾法“歸位”,才更有利於雷克薩斯LM300的推出。

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動力方面,雙擎埃爾法搭載2.5L自然吸氣發動機及電動機的混動系統,最大綜合功率155kW(211Ps),最大扭矩409N·m,匹配E-CVT電子無級變速箱,標配E-Four電控四驅,滿足國六B排放標準,綜合油耗為7.1L/100km。未來該款動力系統也將應用於雷克薩斯LM車型上……

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