长安现在的国产企业中也算是比较不错的，现在旗下车型也有几款销量和口碑都不错的车型，看着同级别的竞争对手都推出了高端车型，它也急于对旗下产品进行定位重组，这不就退出了锐程CC，换名归来之后的它能否成功被消费者记住？今天我们就来看看它的具体表现。
新款锐程CC的长宽高分别为4800x1825x1465mm，定位为一款中型车，国产车企对于国人的消费痛点都是比较了解的，所以在外观框架和内部空间上表现都比较慷慨。另外，新款车型外观上没有很大的变动，只是中网进一步加宽了，在气势上也有不小的提升。
虽说车身比较大，但是它的定位还是家用车，所以内部设计没有那么的严肃，整体看上去还是比较居家的。前操控台的设计简单耐看，中控采用的是常规的悬浮式中控，没有什么新意，但是这次的用料和做工都比较用心，所以它的整体质感并不低。
现在，长安锐程CC的厂商指导售价为9.49-12.89万。作为一个中型车来说价位并不高，比较适合对空间要求比较高，但是资金不足的消费者。从配置上来说，国产也是相对慷慨的，锐程CC的自动潮锐型、自动酷锐型和自动锋锐型配置有座椅加热，顶配的锋锐型还有记忆功能，能够营造一个不错的乘坐感受。
动力上，锐程CC标配的是一个1.5T的四缸发动机，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩转速5500rpm，除了最低配的手动版本使用的是6MT的变速箱，其余的都是6AT变速箱，两者搭配使用，动力表现尚可，驾驶过程中换挡还是比较顺畅的。
总的来说，锐程CC的整体实力不俗，长安也在尽量改善自己之前的缺陷。
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