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冠道1.5T的車型，相比於2.0，進行了一定的改進。比如換裝了米其林的靜音胎，雙層加厚的玻璃等等，總體來講，性價比還是比較高的。
而且，1.5T，193匹馬力的動力，市區代步絕對是夠用了，再匹配CVT變速箱，換擋也更加平順。關鍵是在油耗和動力之間達到了一個完美的平衡。但問題就在於，1.5的發動機由於受排量限制，加速時會發出比較大的咆哮聲。
其次，在外觀方面和內飾方面，則與2.0T的車型相差不大。
而且冠道的安全配置有很大的亮點，都說日系車不安全，但人家現在在安全配置上亦下了相當的功夫。
標配了主副駕駛安全氣囊、側氣囊、胎壓監測、剎車輔助、車身穩定系統、坡道輔助、自動駐車等功能。
而在乘坐空間方面，無論是前排還是後排，均能夠帶來非常良好的駕乘體驗，值得一提的是，後排地臺幾乎全平，不影響第三人的乘坐感受。
最後再對比售價，相比2.0T的車型，1.5T的本田冠道入門價格下降了四萬由於，所以，如果僅僅只是用於城市通勤，對動力沒有太大需求的話，1.5的冠道性價比還是非常不錯的。
輕輕侃車
1.8噸用1.5T的發動機，標準的小馬大車，有人說市區夠用，這麼大一車真適合市區開嗎? 如果說純市區用車，還是緊奏型車更適合吧，裝B的除外，出遊，你這57升的油箱又太小，你說我買車能幹什麼，是市區用還是出遊用? 怎麼用都是問題，市區不如CRV，出遊不如漢蘭達，而2.0T的冠道，變速箱又是個坑，本田~你儘快換上你的10AT吧，不然，等首批狂熱的毛頭小子定單發完，你這車只怕難賣，小油箱丶保養里程短費用高、ZF9變速箱漏油頓挫跳檔，誰買誰跳坑!
一米陽光69521482346
1.5t對於這麼大的官道來說，我感覺還是不太合適，還是建議入手大排量，畢竟她的車輛尺寸在那擺著，重量在那壓著1.5t的排量，只是小馬拉大車。尤其在你想要超車的時候，配上他的cvt變速箱，會軟綿綿無力。在市區使用的時候呢，渦輪增壓又無法介入，只相當於一個1.5自然吸氣發動機，再帶一個這麼大的車。你想想，無論是他的油耗還是它的動力都會夠用嗎？這個就不用我多說了，買這麼大尺寸的SUV還是建議入手大排量能夠滿足我們日常使用需求。只是個人建議，僅供參考。
秦皇島的範堅強
本田冠道1.5T動力夠用嗎？超車，提速，還想挑戰大坡？不少冠道車主表示有壓力，油耗方面在同級別中也不算優秀。關於油耗，還是跟很多因素有關，個人駕駛習慣，路況等等。但值得肯定的是本田冠道的後排簡直無敵的存在，外觀和配置表現都不錯。如果對動力有著特別的追求，在行車時既能縮短超車時間，又能輕鬆應對大坡，那必須要選擇更高動力車型。
車市博覽
本田1.5T發動機機油增多的問題已經有半年多了，前幾天本田方面才承認思域也有機油增多的問題，對思域進行召回。你現在選擇1.5T的發動機還不是時候，最好還是等召回以後看看老車主的反饋，如果沒有徹底解決問題還是不要購買比較好，如果是解決了再買也不遲。
售後服務技術總監
以下觀點僅代表個人觀點，少兒不宜！其實1.5優點缺點不用陳述了，最關鍵的是1.5機油門是不是需要重視一下，另外，雅閣失速也是這個發動機，那要不要買呢？其實很簡單了吧。問題太多，就不要以身試險了。個人看法。
汽車大本營大鵬
差沒幾萬塊錢，必須2.0T四驅，1.5T和2.0T動力和做工差太大了，我是2.0T四驅尊享版車主，全款落地32萬5千，千萬別為省那幾萬買1.5T
米蟲58149203
要買一定要上2.0T四驅，1.5T動力儲備差太多了，130以後再加速發動機抖動厲害，已經開始幹嘶吼，這點比起2.4自吸就差遠了。總之還是那句話，你可以不用，但你不能沒有。
Tayo780
多好的車啊，本田！多大的車啊，中級！多大排量啊，1.5T！雖然驅動那麼大的車動力有些不足，但是這是本田啊，買發動機送那麼大車。必須值了！
雅風49
買不起就說買不起！什麼值不值買！只是價格高罷了！如果十五萬！你看怎麼樣！
