在外觀上是KiskaDesign負責，幾乎就是按照賽車的感覺來設計的，車身也並不是那修長路線，還是較為緊湊的，它身上的線條更多的是為了滿足它在空氣動力學上的需求。
車尾的造型很複雜,透過裸露的車架可以隱約看到發動機排氣尾鼓上下兩側各有一塊碳纖維擾流板,排氣出口則直接設計在了尾鼓上,看起來相當的粗獷直接。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3800x1915x1200mm，軸距為2430mm，重量僅有860kg。
內飾方面，新車完全遵循賽車的設計方式，將大部分功能鍵集成在方向盤上，並通過中控臺上的單色液晶顯示屏顯示數據，主副駕駛席配備了四點式安全帶，同時也可以選配六點式安全帶。此外，為了能夠合法上路，該車配備了前後車燈，雨天使用的軟頂和車內通風/加熱系統。
該車採用了與方程式賽車相同的橫向推杆式雙叉臂獨立避震結構，後懸掛則採用了雙叉臂式獨立懸掛。前軸上面的避震是橫置式的而不是像普通的車型那樣直立式的。這種與方程式賽車相同的懸掛結構形式所帶給你的駕駛體驗是其他車型完全不可能帶給你的。
動力方面，其搭載了一臺2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率235kW(320Ps)，最大扭矩400N·m，與之相匹配的是一臺6擋雙離合變速箱。其最高車速能達到231Km/h。
價格方面，此次新車只有一款在售，其官方售價為139.80萬。
分享到:
閱讀更多 A車天下 的文章
