2019款新逍客
出自日产欧洲设计中心的逍客，事实上是一款带有浓郁欧洲风格的日本品牌SUV。
逍客的出现满足了消费者对于“多功能家用车”的需求——空间、时尚、运动，以及最为关键的价格。
逍客的主销车型价格区间依然是15-19万元，但是在经历了合资小型SUV、自主紧凑型SUV以及新一轮合资跨界SUV的冲击后，即将迎来中期大改款的逍客，能否赢得消费市场份额的关键，显然早已不再是人口红利。
作为中期改款的车型，新逍客的变动和调整还是蛮大的，前脸使用最新的V-Motion2.0设计语言，大“U”型的镀铬饰条与保险杠融合为一体，显得更加大气。
两侧的大灯也是新的设计风格，与奇骏、新天籁都非常相似，中高配车型的大灯光源也升级成了LED，无论是照明效果还是视觉效果都更加出色。
侧面的造型基本不变 ，尺寸有小幅度增加，但也都是外观套件的设计不同导致的，对于车内的空间并不会有太多影响，不过逍客的空间放在入门级紧凑SUV里也算是有优势的了。
新逍客的
顶配车型还增加了尺寸更大的19英寸轮毂，轮胎规格为225/45 R19，这对于一辆车长只有4.4米的SUV来说是非常夸张的尺寸了，而且轮胎扁平比很低，日后的使用还是要更加小心一些。
车尾的设计更加精致，尾灯内部的结构有所调整，下方增加了银色的护板，但是排气依然是隐藏式的设计，跟运动的外观有些不太相符。
内饰更年轻
新款逍客方向盘更换了新的款式，此前的传统提拉手刹也更换成了电子手刹。
内饰最大的变化就是中控屏和方向盘的变更，屏幕由之前的7英寸升级到目前的9英寸，而且取理按键，采用触控的方式进行操作，系统中还增加了内置导航功能，也算是加分项。此外，灯光也有之前的蜡烛灯升级到目前的全LED灯光，终于不再落后于同级车。
配置整体提升
新逍客目前只有3款车型，售价区间相比老款是有所降低的。
具体
配置方面，新车整体是有所提升的，具体的配置我给您列个表格，就对比价格接近的新老版本。
动力基本不变
动力方面，新款逍客继续使用代号MR20的2.0L自然吸气四缸发动机 ，参数相比老款有细微的提升，主要在于新的发动机可以满足国6B的排放标准，对于未来的政策适应能力更强。
传动系统依然是CVT变速箱，可以模拟7个挡位，而且新款车型的
挡把造型也有调整，增加了皮质包裹，看起来更加精致一些。
主推中配豪华版
假如您对逍客感兴趣的话，应该买哪个版本呢？ 经过我的分析之后，我认为指导价为16.88万的豪华版是最值得推荐的，相比最低配的车型，它贵了1.39万，但是增加了不少配置，我认为这1万多花的值！
至于最顶配的旗舰版，它比豪华版贵了1.71万元 ，但是配置方面的提升并不算大，除非您是非常在意车辆的细节配置以及外观的颜值（毕竟它有19寸的大轮圈、车顶行李架等提升整车气场的配置），否则我不是很推荐这个版本。
假如您对逍客感兴趣的话，会买哪个版本呢？
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