2020-01-28 03:57:35 佚名

王钊63622

答案是使用远光灯或近光灯的，你们都答错了！

正确的答案，应该是根据具体情况使用！

首先，看看夜间使用灯光的具体规定！

夜间使用灯光的具体规定是什么？

1）夜间驾驶机动车在没有路灯、照明不良的情况下行驶时，开启远光灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

2）夜间驾驶机动车在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号灯控制的路口或者超车时，交替使用远近光灯示意；在窄路、窄桥会车或遇行人、非机动车时，使用近光灯。

夜间使用灯光的规定就是这么简短！看完这个规定，就能很明确地知道，远光灯和近光灯的使用是要看具体情况而定的！夜间在高速公路上行车，使用灯光时也是如此，一定要根据具体情况而定，不要觉得车辆不多而且视野开阔就可以一直使用远光灯，一旦远光灯让前方车辆的驾驶人措手不及，一瞬间就有可能发生意外。那么，夜间在高速公路上驾车，在什么情况下可以使用远光灯呢？

夜间在高速公路上行车，什么情况下可以使用远光灯？

1）前方的可视距离内没有车辆行驶时。

2）需要看清交通标志牌时。

结论：夜间在高速公路上行车，一定要根据具体情况使用灯光，不要养成一上高速公路就全程使用远光灯的坏毛病！

写手庞永华的陕南生活

首先，在这里给大家说一下，如果是晚上走高速，要看情况交替远近光灯行驶。虽然很多司机一直以来都很痛恨“远光狗”，但是夜晚在高速上行驶，开远光灯却是有必要的。为什么呢？接下来给大家讲讲原因。

晚上走高速看情况开远光灯

远光灯，也就是我们俗话说的大灯，是夜间在高速公路、城际公路行驶时必须启用的设备。因为在高速上，车辆行驶的速度都比较快且全程普遍没路灯，只有在收费站或者服务区才会有路灯如果这时候在高度行驶过程中因为视线不足而撞上不明障碍物，就会非常危险了，所以在夜晚上高速开着远光灯，实际上是非常有必要的。

但是也不能一直开着远光灯行驶，需要根据实际情况来变换灯光，特别是在跟车或者准备超车的时候，因为如果一直开着远光灯，灯光会通过后视镜反射到前车司机的眼睛里，产生刺眼甚至头晕目眩的情况，继而增加前车的驾驶危险。所以这时候就需要不断变换远近光灯来提醒前车了。

最后，想和大家说的是如果要夜晚走高速，开远关灯是非常有必要的，但是也要根据实际情况灵活变化，毕竟开车安全才是最重要。

珠海交警

春节很快到了，

相信一大批心机boy&girl，

为了避免拥堵，

早早的做好了选择夜间行走的准备，

晚上赶高速就很多见了。

那么晚上跑高速，

怎么合理的运用灯光呢？

这个问题你想过吗？

今天我们来聊一下。

很多人反感这个“远光狗”，

但是在晚上开高速一定要使用远光灯！

近光灯虽好，带上高速却会“致命”。

近光灯照射差不多30多米，

高速上车速这么快，

几十米的距离几秒钟就到了。

万一，前面有石头或者障碍物的话，

近光灯的话是根本来不及反应的，

很容易发生事故！

至于开远光灯会不会影响对向车辆，

我们完全不用考虑这一点。

高速路中间一般会有绿化带或是挡光带，

对车辆灯光是有遮挡作用的。

绿化带

基本不会影响对向车道的正常行驶的，

所以晚上开高速放心使用远光灯，

远光不是不开,而是要灵活应用!

公路防炫板

但是！所有的事情不是一定的！

如果我们在晚上跟车或者超车，

以及到了收费站出口，

那一定要使用近光灯。

避免对他车造成影响，

也是保障了自身的安全。

一直开远光的人确实非常的可恶，

但是远光灯的确是一种实用的功能，

肯定也是有合理的用途的，

所以正常要用的时候也是要用的

懂车的阿凡提

我国并没有明确规定，高速公路夜间行车具体使用什么灯光，建议您根据实际情况而定，我经常夜间跑高速，灯光使用不对，可以说害人害己，开近光是为了不影响他人的安全驾驶，开远光是为了更好的观察前方道路，毕竟我们车速120km/h时，一秒车就行进33米，观察不周也是非常危险的！

一般来说，高速上可以开启远光灯，因为现在的高速公路，中央都有绿化隔离带，不至于影响到对向行驶的车辆，但是，也不是说可以一直使用远光灯，经常跑高速的朋友，肯定遇到过这样的问题，就是您后方有车辆使用远光灯，非常刺眼，且跟车距离较近，即便是防眩光后视镜，也会非常难受，没有防眩效果的后视镜，对于驾驶员来说，更是非常煎熬的

这种光会非常刺眼，特别是车内的后视镜，看一眼都会让人短暂性眩晕头痛，那么，后车这种使用灯光就是严重错误的，这种情况下，前车对于车辆的两侧来说，都是无法正常观察的，如果此时需要变道，或者其他车辆超车，对于前车驾驶员来说，很慢发现及预防，可以说非常危险。

我一般的经验是，只要看到前车后尾灯，就关闭远光灯，切成近光，理论上来说，看到前车后车灯，如果此时你开启远光灯，前车应该还在你灯光的照射范围之内，会影响前车驾驶员，所以应该关闭远光灯，再说，看见前车尾灯，不需要超车的情况下，一般开着近光跟行就可以了，因为前车只要匀速行驶，说明前方路况是良好安全的，您不必再开启远光灯观察路况，只要记住一点，前车刹车灯亮起，不管车距多远，速度快不快，您也要带上一脚刹车，提前预判！

使用远光灯的时候，多为前方没车的情况下，因为多数高速路段，是没有路灯照明的，达到了使用远光灯的条件，但是如果发现后方有车辆超车，或者您的车道进入其他车辆时，应当关闭，此外，在高速匝道、分流的路段关闭远光灯，如果不确定方向，无法看清道路指示牌的情况下，也可以开启远光灯，总之，高速上并没有哪项规定，必须使用哪种灯光，即使有，也没有发现因错误使用灯光而收到的罚单，但是为了自己和他人的行车安全，建议合理使用灯光！

汽车问诊

晚上跑高速，尽量采用近光灯，少用远光灯，如果是车流量非常少，甚至一段时间内没有对向或者同向车辆的情况，远光灯可以适当开启一会。

高速公路与普通国省道和市区道路一样，到了夜间，所有正常行驶车辆都会受到其他光线的影响，只不过高速公路属于单行道，与对向车道中间隔着隔离带，理论上是不存在正面碰撞隐患的。不过经常跑高速的朋友应该是有经验或者体会，远距离的对向车辆只要开启远光灯，我们一样会被大灯照射刺眼，从而影响视线，很多时候不得已只能同样开启远光灯，不是为了与对向车辆互闪，而是尽可能看清前方路况。

高速路中央隔离带除了防止车辆碰撞之外，在护栏上方还增加了遮光板，其目的也是为了防止夜间远光灯对其他车辆造成的负面影响。给大家举几个例子，我曾经跑高速，遭遇对向车辆远光灯刺眼，瞬间对前方路况就一片漆黑了，能看到前车尾灯，但对路面状况非常模糊。还遇到过突然从右侧护栏下边窜出的狗狗猫猫啥的都有，也幸亏反应及时，否则只能撞上去。

如果是同向后车开启远光灯，我们在前边开车也会被两侧后视镜反光刺眼，眼睛会非常难受，大大降低可视范围，所以遇到这种情况，我一般是减速让她超车过去，因为你确实没有其他更好的办法。

如果我们发现对向车道和同向车道都没有车辆，或者说对向车道车辆距离比较近的情况，为了提高能见度，是完全可以开启远光灯的，因为对向车道近距离有遮光板遮挡，不会对他造成刺眼的危害。

还有一个情况，高速路速度太快，对于前方路面上的障碍物，比如前车遗落的东西，反应时间太短，近光灯看的又太近，开启远光灯是有好处的，况且当处于车流量较大的情况时，前车行驶正常也说明路况良好，我们还是建议开启近光灯为宜。希望我的回答对您有所帮助。

猫眼看車

晚间走高速，必须开远光灯！（如上图夜间高速只开近光的视觉范围）社会在发展、时代在进步，不知从何时起，突然多了一群整天高举道德大旗的彪兵，在他们的所谓道德思维下远光、双闪等在驾驶中有重要用途的工具都成了危害，不明所以的一律要求禁用，可是朋友们，夜奔高速不开远光灯是愚蠢的，是不要命的表现！交规上要求要合理使用远光灯，而不是不允许使用！

在市区内我们确实要合理使用远光，因为市区内行车光照足、车速慢，正常情况一般用不到远光，尤其是汇车时远光极容易给对向车道的司机造成瞬间的致盲而导致车祸，而这些只是针对市区内行车而言。而场景到了晚间的高速公路，众所周知夜间的高速公路车少、车速高的离谱，这种情况下您不开远光极容易造成事故，您甚至来不及看清指示牌。我第一次跑高速公路也是背着开远光会影响对面车的思想包袱，结果车速连60KM都上不去，因为我的视觉受阻，本能的恐惧令我只能踩到60KM，不敢再加速了，结果想去抚顺却没看清牌子上错道了奔着大连就去了，耽误了很多时间，我都觉得我自己很蠢。夜间跑高速不开远光保持最低的80KM时速下限都困难，要知道在高速上开慢车被追尾的机率是很大的。

夜间在高速公路上行驶是必须开远光的，高速公路上设计有专门的对向车道遮光板（如下图所示），这个专门的遮光板就是为了防止开启远光时影响对面行车而准备的，所以高速公路在建设初期就已经考虑到了开远光的问题，所以您夜间跑高速开远光是毫无问题的，而开近光风险太大。

夜间跑高速开远光灯是必须的，您唯一注意的是如果跟车距离比较近，那么您可以在超车前切近光，减少对前车的影响，这是素质搞的表现，不切也没啥大问题，我亲身经历过被跟车远光晃着，也还能处理，并不会产生太大的影响，远比对面远光晃着的危害要小，但尽量在跟车距离近时切近光，毕竟我们是文明人嘛，与人方便也是与己方便。

总而言之，夜间跑高速必须开远光，跑高速车子每秒行进速度在33米到40米之间，这个行进速度您不开远光非常容易出危险。这几年我关注了很多反对开远光、开双闪的文章，认为高速不该开双闪影响别人、认为雨雪天不该开双闪等，殊不知高速公路上设有遮光板夜间是要求必须开远光的，至于双闪交法上要求，只要能见度低于100米就必须得开，这些都是为了自己的安全，也是为了他人的安全，所以夜间跑高速必须要开远光！

非专业车评

高速公路夜间行车我想大家绝大部分时间都是用的远光灯吧，因为近光灯照射距离实在有限，低速行驶还可以，高速行驶时照射距离过近驾驶员无法充分获取前方路面状况，这时候根本不敢开快。

上图是近光灯的效果，显示效果略有夸张，但是与实际情况相差也不大，这个照射距离不足50米，而高速上时速120公里/小时的情况下每秒钟车辆前进33米，就算近光灯能照射60米，当你发现障碍物后3两秒钟之后你就到跟前了，就算驾驶员可以第一时间发现障碍物并以最大力度制动，但是120的时速下两秒钟内把车停下除了撞墙还真没第二种方法。

所以说高速公路上高速行驶中必须开远光灯，其实这点不用说大家都知道，因为人们都会根据能见度选择合适的车速的，速度上来后都会下意识打开远光灯。

高速公路上开远光灯还有一个好处就是直射的光线可以照亮路边的导向反光标志和交通提示牌，这样你就可以提前预知前方道路的走向，并且不会错过重要的道路提示信息，对安全行车很有帮助。

高速行车中我认为远光灯不会对前车和对面来车造成太大危害，因为远光灯照射前车后会影响前车对车身两侧路况的判断，而高速公路上车间距很大，驾驶员视线基本上都在前方很远的地方，所以后车的远光灯对前车影响并不算大，记得以前跑高速我的老宝来大灯太暗，我还喜欢后面有车跟着，因为它的远光灯可以帮我照路。至于对面车道的车就更不是问题了，因为高速公路中间护栏或者隔离带都可以很好地阻挡远光灯。

但是高速公路上堵车很多车都排队缓慢通行时建议开启近光灯，否则会影响前车的视线。