我到老家在東原
我是拿照開了平常路開過兩次，第三次就上高速了！學照以前連方向盤都摸過。。。
不忘初初心心
拿證一年後才可單獨上高速，這只是時間限制。關鍵看基本功練的怎樣。我是四年老本的新手，新買豐田車，駕齡三個月，平時練的能在市內、生活區、小區開，但仍會犯小錯誤，不熟練。膽子很小。
前幾天，老婆陪著我沿省道開40多公里到她父母家，選了中午開，避開高峰。因常坐公交經此線，路線很熟。第一次遠途，就算練車。限速80，有30多個紅綠燈，這是化工貨車道。以60、70碼，一個半小時終於到了丈人家。沒犯交通錯誤，老婆認為水平不差，算能開車了。
這種道路開的太累，紅綠燈多，貨車多，速慢耗油，末端路面被貨車損壞，還有兩個大坑，下狠心決定再也不開車走此路。那回去不得不走G40滬陝高速了，我獨自一人開車回去，這將是我首次走高速，有一種將上戰場的恐懼感，中午吃飯一臉心事重重的樣子。
1月18日下午2:30出發，藉助車載導航，以90碼速度歷經兩條高速，約35公里。成功地找到入口、出口，經約一小時順利到家。驚的一身冷汗。
重慶葉宏
我16年4月份拿到駕照之後直到18年過年的時候才摸了一次車，開了不到三公里，然後19年9月份提的新車開了50公里國道到我公司，後面9月28號就直接上高速回家，10月6號返程，到今天為止跑了3000公里了，我感覺開車的時候不要緊張，心態放好，膽大心細上高速其實不是什麼大問題
19金鑫86
本人18年12月拿的駕照，19年2月2號買的車，2月7號跑了300公里，其中95公里高速，2月9號從湖南到廣東1125公里，開車膽大心細，隨時觀察前面3-5輛車行駛情況，保持車距，多觀察後視鏡，不要與車輛並排行駛。
雨本無聲562
16年10月份拿到駕照，19年8月份訂了車，但是還沒開過車，然後九月初開了五次Evcard電動車，累計300公里多些，涉及城市道路，高架，高速。九月底提車三天適應了一下，就開車回老家過十一了…上海到江蘇老家高速430公里。
江揚寶水林
新手一般多在市區開車，跑得多了肯定有想上高速的衝動。那麼，高速上開車要注意些什麼呢？首先是條件，實習期上高速要求駕證三年以上的陪同，陪同者應在副駕駛位置進行指導。作用是分析路況，在操作不當或者危險發生前，及時糾正，避免失誤。
其次要注意速度，汽車在高速之前要上匝道，有些匝道是直的，有的帶彎道，這個匝道的作用是讓駕駛員可以把速度提升到70左右，同時有利於觀察左邊的來車。當你下高速的時候，要提醒自己，由於長時間高速駕駛，一般人會對速度的感覺變得遲鈍，進入匝道後，請把速度降到60再進入高速，同時也要注意左方來車。
第三點要注意收費站，不要亂入ETC入口，不光開不了閘，還要退出去排隊，很麻煩。
最後講一講駕駛，高速不是筆直的，遇到彎道時一定要注意前方的提示，像是過隧道的時候，一定要把大燈打開。高速不上能猛打方向，由於速度快，方向一動就會出現很大的偏移。由於高速的車速是90-120，這樣保持距離也很重要。
琥哥二手車頻道
按照規定來講：新手拿到駕駛證滿一年以後，可以自己單獨開車上高速。未滿一年的駕駛證持有者，需要有年滿3年以上駕駛證持有者陪同上高速。
作為新司機，上高速需要做大量的準備工作，不然等車開到高速公路上，會忙的手忙腳亂。我將我自己的親身體會總結一下，希望能幫助到即將跑高速的車友們。
新司機要跑高速應該找個修理廠，讓師傅幫你檢查一下。很多老司機上高速前，仗著自己是多年的老司機，很容易忽略這點。比如輪胎是否漏氣、有石子、車輛的剎車、機油、潤滑油...這些都是關乎到自己人生安全的，希望新車司機還是注意。
新司機最好找一個三年以上的老司機坐在副駕駛作為陪同，一是給你增加信心，二是避免行駛中遇到的一些問題。 檢查一下應急燈，大燈、轉向燈是否正常。如果一切準備就緒，繫上安全帶，點火就可以準備出發了。
來到高速收費站不遠處，就會看到限速的標誌。這時候我們就要減速慢行進入。很多新司機有這樣的誤區：第一次上高速緊張，不知道如何順利通過高速收費站。領個卡就能進站了。
過了收費站進入進入盤道切記一定要注意後方是否有車輛。新司機要確保無車，才可加速駛入主車道 。然後慢慢的加速，60、70、80...不要一上來就拼命的加油門。因為新手沒有開過這麼快的速度，車也會飄，手一定要緊握方向盤。在我國最高時速120km，最低時速60km。第一次上高速，我們要知道自己不能低於最低時速。那樣會對自己和他人不負責。
很多新手上高速，看到很多車道，不知道開那個車道最安全。這個我說一下：最外側車道別走，那是給超車用的，我認為新手司機還是走中間車道比較安全。如果要超車一定要從左側超車，打轉向燈按喇叭提醒前車司機加油門超過去。
到了隧道口，記住兩件事：打開車燈，減速慢行。主要是讓來往的車輛能夠看到你，注意車速和車距。要靠右行駛，不能換車道，避免超車。
應急車道如果車子沒問題，千萬別去走，也別在哪裡停車，這是給需要的車輛過的。我記得每次放假出去旅遊，高速很堵好多私家車都走應急車道，這樣是交通違法行為。在應急車道駕駛一般要扣6分還有罰款200元，這就得不償失了。
最後就是下高速，看到標牌寫著出口還有多少公里時。就要提前併線減速，如果粗心開過了，就別倒車強行過。繼續往前開，找下一個出口。這是我自己上高速的親身精力，希望能幫到你們！
吉林高速公安長春分局
開車，屬於主觀行為，不存在普遍適用的標準。即使是相同的車輛和道路，交給不同的人開，結果也可能截然不同。這是因為每個人的心理素質、安全意識、行為習慣、接受和應變能力等方面差異很大。開車幾天，就能獨自跑高速的新手大有人在；而開車多年，仍不能獨自跑高速的老司機也不少！
歸根結底，能否獨自跑高速，還是要看自己的駕駛水平。
一、駕駛水平，與駕齡長短、行駛里程多少無關
以我為例，我2006年拿駕照，但11年沒摸車，2017年7月開始在上海全天租車，練車4天，只最初兩天有老司機陪同，以後至今再也沒有老司機陪同了。每天練車都要跑1百多公里市區綜合路況，還有倒車、側方停車、過路口、高架等，4天下來，可以一個人獨自開車上路了。
我從開車第5天開始，獨自一人上高速。在第一次獨自跑高速前，我充分考慮了以下幾個方面：
- 雖然自己只開過4天車，但自己能自覺嚴格遵守交規，絕不有意無意做違章的事；養成了幾秒觀察一遍後視鏡的習慣，時刻掌握360度車輛動態，隨時準備應對突發情況；凡事禮讓三先；會預判。能做到零違章、零剮蹭、零事故。從技術上，對獨自跑高速有足夠的信心
- 分析了高速行駛的特點、危險性、注意事項。從心理上，對獨自跑高速做好了準備
- 實習期早過了，即使第5天獨自跑高速，並不違章
從開車第5天開始，就都是獨自一人跑高速的長途自駕遊了。每次出行，都會跑不同的高速路線，去不同的城市。
我一般間隔幾周、幾個月才開一次車，而且全部是自己一個人租車，共租過朗逸、英朗、克魯茲、昂科拉、科沃茲、標緻301、風神L60、別克GL8等13種車型，部分車型如下。
一個人開車去過上海北京天津南京杭州合肥武漢蘇州寧波嘉興無錫崑山蚌埠黃山等城市，行駛總里程1萬多公里，高速佔8000多公里，平均每天跑2百多公里，最遠一天跑940公里。路況包括：高速高架快速路、國道省道縣道、鄉村土路、山區盤山路、跨海大橋、高速隧道群、夜間高速、鬧市區、上海北京市區車多人多的高峰時段……至今沒有任何違章、罰款、扣分和剮蹭事故，而我至今只有60多天實際駕齡，應該還算新手吧！
所以說，新手判斷自己能否獨自跑高速，不存在普遍的時間標準，或者里程標準。就比如，開車多少年算老司機？或者跑多少里程算老司機？有的老司機開車多年，照樣會有剮蹭、事故、違章。
二、新手司機如何才能更快的提高駕駛水平，滿足獨自跑高速的需要？
還以我為例，做一分析。
我作為新手司機，之所以能夠從開車第5天開始，就獨自一人跑高速，並且保持零違章、零事故，這與我從小騎自行車，養成的安全意識和嚴謹的習慣有很大關係！
例如，我從小騎自行車時，幾秒就扭頭看看後方車輛動態，不管後方有車沒車，尤其是路口，會特別留意大車，避免剮蹭和事故；騎車經過路旁停著的車輛時，會有意遠離車門；儘量避免並排騎車；遇前方有障礙物遮擋視線，我會提前減速，避免鬼探頭；騎車禮讓行人，不搶行；騎車規規矩矩，不走機動車道，不闖紅燈……這些潛移默化的習慣，並不需要我開車幾年之後才能養成，而是我從小騎車就已經養成的，習慣成自然了，所以我練車上手快、上高速也快，因為開車和騎車道理是相通的。反觀很多人，不管是騎自行車、騎電動車、開車，都缺少安全意識，闖紅燈、馬路上穿行、逆行，不管不顧，在馬路上橫衝直撞！有朝一日，這些人作為新手司機開車上路，你覺得他們的開車習慣會是什麼樣的？
新手司機要根據個人情況，從以下幾個方面入手：
- 端正的心態：不要逞能，不要存在僥倖心理而有意無意違章，如：超速行駛、在應急車道行駛或停車、高速出口停車或危險並道等。因為跑高速一旦出事，就都是連環追尾、翻車、人員傷亡之類的惡性事故了，危險性比公路行駛高很多，需要更嚴謹的駕駛習慣
- 過硬的駕駛技能：例如，油門剎車不能踩錯、觀察技巧、調後視鏡消除盲區、預判、跟車、並道、突發情況的處置等方面。一旦遇到突發情況，必須瞬間做出判斷和處置，如：前方路面突然出現磚塊，是騎過去？還是減速撞？或者是加速並道躲避？如果前方不是磚塊，而是奔跑的人或動物呢？
- 強大的心理素質：要膽大心細，剛柔並濟，處變不驚，果斷不拖泥帶水，判斷準確，照顧好自己的360度，防止剮蹭，避免追尾，時刻準備應對下一秒可能突發的狀況，如爆胎、他人發生事故對自己的波及。
新手司機認真做好以上這些準備工作，獨自跑高速，就是水到渠成的事情了。具體時間多少，因人而異，可多可少，多則幾年，少則幾天。但不管怎樣，跑高速，安全到達目的地，才是第一位的！
自駕發燒友
一句話：你只要在人多車多的地方能大膽安全開上五六天就能獨自上高速！！
賓建忠
拿證後第一次上路就是高速，比城市道路好開多了，新手堵車時變個道都要出一身汗
