流浪星星Star
遇到後車開遠光燈，我一貫的做法是慢下來讓後車先行，然後跟在他後面開遠光燈照他！
四爺0906
去年從山西回石家莊身後一個車遠光照了我好久，期間一直點踩剎車提醒他，一直沒回應。一生氣減速讓他超了過去，然後我就跟上他在他身後打開了遠光燈。後來到了一段修路的路段，他前邊車還停下來兩次，然後再起步，第三次估計忍不了了直接停車下來站他車頭罵了幾句，再起步以後他關了遠光，我繼續跟他身後遠光照他。然後到了一個服務區他進去了，我也跟了進去，他停裡邊不走了[捂臉][捂臉][捂臉]，我看他不走了我直接開車走了
諾亞三號
上週1月16號下午3點左右，在北京南四環上，一傻B一直打開經過改裝的前車燈，白天都非常刺目，眾車紛紛避讓不及。本人提速遠離，心想離遠了就無事了，到了西四環的科豐橋，因是轉彎沒事，等到了富豐橋，後面強光又現，至少有二里地，依然刺眼。這種損人不利己的傻X是怎麼想的，如此車品早晚出事！
luckytiger9527
夜間跑高速，後車一直開遠光對我來說毫無影響，反倒提醒了我後面有車而不要隨意變更車道。本人夜間跑高速正常情況下一直開遠光走行車道，遇到超車時先打左轉向燈，遠近光交換，接近前車時近光，超過前車車頭變換成遠光，完成超車後打右轉向回到行車道。
唯楚70582981
兩個辦法，1，你跟在他後面，也開遠光，一直跟著他，讓他也體驗一把。有一次我夜間從北京回滄州，剛出北京後面就一開遠光的，果斷放慢速度讓過去，打開遠光不遠不近的送他到滄州。2，如果你在前面就把後霧燈打開！讓他也不好過！
長亭舊雪1249
高速開遠光也不是一勞永逸，跟車近光，頭車遠光，超車也要切換近光，提前閃兩下遠光提醒，對於車流大長期跟車開遠光的傻逼，我一般會變道跟它後面，然後開遠光跟車，最遠的一次跟了差不多170公里，那傻逼終於懂了，怎麼用燈
大吃了一鯨
看到這麼多拿交規來說事，又不分清實際開車路況來說事的回答真的是急人！！！
作為一個經常晚上跑高速的司機忠告大家，不跟車時，高速必開遠光燈，前方五十米內有車時切回近光，超車後再遠光，路上車多一直跟車就近光燈可以了，千萬不要相信遠光燈在高速上不能用，而是合理用，關鍵時侯是救命燈，一個碎胎片就可能要了你們的命，高速路況不同用不同的燈光，這才是最正確的。
一，繞城高速，很多有路燈，這種情況不管車多車少，一律近光燈可以了。
二，郊外高速，車多流量大，一律近光，左側超車時打左轉向提醒前後車，並且在超之前提前幾秒長閃一下大燈提醒被超的車，超大貨車時緊盯大貨車前輪是否有變道趨勢。
三，郊外高速，車少，除開跟車，一律遠光燈，超車時，切回近光，一旦超過立馬切回遠光。
四，市區，有路燈的地方一律近光，除開提醒前車用一下遠光。
有些菜鳥司機只知道遠光燈照著刺眼，卻不知道高速高速，不是你想剎就剎得住的，晚上視線不好，純粹靠遠光燈觀察前方路況，可以提前做出預判避免事故發生。先保護自己，同時關照別人的行車線路和安全才是王道，做人不要太自私也不能完全不用遠光燈，甚至，有些近光燈車燈不怎麼亮的車在高速上還害人害已，因為人家變道可能看不到你的車。
總之，要緊換燈光，來回根據路況切換燈光，建議有一定駕駛經驗的司機們，晚上要不巡航跟著別人要不一路超車，勤超車可以避免要睡覺，且相對於長期慢騰騰的車來說，更完全，因為你可以把注意力重點放在前面，不用太擔心後面有車懟你，至於車用遠光不切換的，快速超過是王道，車跑不起來的又氣不過的，那跟在他後面照照他就行了[呲牙][呲牙]
多嘜利松
首先說明高速行車不同於市區，開遠光燈是必須的，車速超過5.60如果不開遠光燈根本無法保證安全。其次如果跟車，距離一般要求不低於二百米，開遠光對前車的影響不是很大。超車前距離會縮短，應該遠近閃燈，然後切到近光超車，接近並行時再次閃燈，切回遠光。
不可說145
我車尾按了個貨車大燈100瓦的，有獨立開關，我只要一開，後邊的很自覺的就關閉了遠光，隨後我也關後燈，一路後車在也沒有開遠光燈，車頭左邊也有，對方遠光，二百米提示關閉遠光燈，不關一百米看好路況，三十米直給大燈，對方駕駛員長的什麼模樣一清二楚，只剩下罵人了，人家關閉，我也關閉，什麼樣的人什麼對待，什麼疝氣大燈，LED，不好使，💡最好使
劉湧2
遇見不講道德的車，你千萬不能車裡裝一袋碎石子，更不能在車輛行駛中，抓起一把碎石子，從車窗伸出一隻胳膊像後車天空45度角拋出，因為這樣會讓後車對你感恩戴德，記住你一輩子的好，比任何交通宣傳都銘記在心，在這裡，我們要遵守交通規則，與他人方便就是與自己方便。
