重庆交通建设在2020年1月相继迎来开门红，渝湘复线（巴南至彭水段、彭水至酉阳段）、武隆至道真（重庆段）高速公路项目进展到了施工图设计技术咨询服务和初步勘察设计安全性评价阶段。
璧山城173城获悉，巴南至彭水，彭水至酉阳和武隆至道真共三段高速公路，线路总里程约为285km，总投资估算约人民币646亿元。
巴南至彭水段长约158km，项目起点鹿角至水江枢纽互通段，采用设计速度 100Km/h、路基宽度33.5m的双向六车道高速公路标准；水江枢纽至中咀枢纽，采用设计速度 80Km/h、路基宽度33m的双向六车道高速公路标准；中咀枢纽至终点，采用设计速度 80Km/h、路基宽度25.5m，双向四车道高速公路标准。投资估算约 402亿元。
彭水至酉阳段长92km，起于彭水县靛水、兰家坪再跨乌江至新田、鹿角，再沿乌江南下至龚滩跨阿蓬江再转向丁市，最后在铜西接酉阳至沿河高速公路，采用设计速度为80km/h，路基宽度为25.5m，双向四车道高速公路标准。投资估算约166亿元。
武隆至道真（重庆段）高速公路长约35Km，起点与 G65 渝湘高速公路在斑竹林附近形成枢纽互通，路线于中咀乡东侧依次与渝湘扩能高速公路、渝怀铁路、渝湘高铁、乌江、G319 国道交叉，经江口镇西侧、石桥、贾角山，在子母岩附近进入贵州省境内，采用设计速度 80Km/h、路基宽度 25.5m，双向四车道高速公路标准。投资估算约78亿元。
设计服务期限，巴南至彭水段、彭水至酉阳段（土建工程）计划2020年7月底设计完成；武隆至道真（重庆段）（土建工程）计划2020年11月底完成设计。后续附属工程的设计咨询工作按招标人要求与相应的施工图勘察设计工作同步进行。
初步勘察设计成果进行安全性评价要求在签订合同后30天内完成。
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