仲璇电子
就本人乘车来看，个人认为并没有给乘客带来多大方便，首先以前可直接到自动取票机上凭身份证取票，现在不需报销的同样要在自动取票机取“购票信息单”，如果要报销的还要再打印纸质车票，多了一道手续！不知打印的购票信息单的成本比纸质车票成本便宜多少钱？如果是需要报销的车站还多花了购票信息单的生成的成本
好人一生平安81742861
我今天刷身份证进站，第一次进候车大厅刷身份证正常，第二次要进站时，怎么刷机器也没有反应，工作人员帮我操作也没有反应，她就让我回答所乘车车号让我进站。到达目的地刷身份证出站，机器也不识别，没有办法，我就只好混出去了。看来这个程序还很不完善！
秋风秋雨gg
在好的科技手段，老年人才是感觉最不方便的群体。
现在的中老年人，才是最大的人口群体，前几年，在网上买车票，我是到现今也没有适应过，每次坐火车，买车票都是我二闺女给我在网上提前买下，然后我就是去火车站用身份证取票，对取票，我才是去年刚刚适应，可今年又多出来个用身份证坐车，这种情况呀我的反复适习个二.三年，如果说稍上年纪的农民老大哥，就更难马上适应了！
举个例子，我在北京坐地铁，首先买票对我来说就是道难关，但好在地铁站那些年青服务员的态度特好，每次去北京坐地铁，都是他们过来在机器上帮我把车票买好，然后就是我跟着人流找见乘车的方向。在此，我到是希望，火车站的工作人员，在服务手段上，也的多下点功夫！
李德才21
我们五个同学去年从西安到北京，当时还是有纸质车票的，手机上头一次买票成功的喜悦，网络奖励一个人二十元，用身份证取票，上车。从廊坊去天津，开始人脸识别，已经没有纸质车票，新事物头一次，认识都会有一个过程，接触几次就会熟悉起来。按键手机时输入字母过度为手写输入，习惯后就方便多了。多宣传，印一些宣传品程序明白后就会好多了。凡事都会有例外，我的同学有的是教授，却不会输入自己的名字，不会建立通信信息。我们都是七十多岁的人。
山里人69928
新事物起初都是很难的，但大趋势还是很好的，无纸环保！
记得刚实行网上购票的时候，有多少人吐槽不方便、不适应，不适合老年人！到时间长了人们终于认识到：网上购票太方便了，不用天不亮就到售票口排队购票了（年轻时经常给领导这样买票），也不用私下找黄牛被很宰一顿，高科技的红利逐渐显现出来了。
如今可以不取票凭身份证进站上车了，进站、查票时再也不用掏出一大堆车票寻找当日当次的车票了，也不担心把车票搞丢了，更不担心好不容易赶到车站却绝望地看着取票机、取票口前排队的长龙，而遗憾地望着火车离你而去。先进还是先进了，有一些不习惯都是很自然的。
但是值得进一步改进的是我国的财务制度，各行各业都已经电子化、无纸化了，财务为何还要纸质票据呢？为什么不能将电子票据直接从官方网站下载、认证、导入而实现无纸财务呢？这样还省了票据作假，让假发票无处遁形！
在高度电子化、信息化的今天，一些传统的作法应该好好改革改革了，适应时代是唯一的出路。例如“章”，无论是公章、私章还是审核章等，都是最原始的认证防伪方式，最容易作假了，尤其是进去了电子刻章的高科技时代，拷贝一枚真章已没有任何区别了。因此，西方社会早就以手工签名作为唯一的防伪认证方式了。
秦奉豫
取消纸质车票是时代的进步，无纸化也将是未来的趋势，这点不已老人等特殊人群不能用手机、不方便为转移。
那么，既然这么顺应大势所趋的东西为什么会引来这么多吐槽呢？笔者初步分析主要大概有以下几个问题：
1、宣传不够。取消纸质车票具体的落实时间到今年下半年才敲定，而媒体虽有报道，但远没到铺天盖地、人尽皆知的程度。而那些平常坐火车少，或者一年只在春节期间才坐火车的人如果不是特别留意根本关注不到这条新闻，而且即使当时关注了，隔这么久来坐火车早就忘记了。
2、配套的服务没有跟上。本来取消纸质车票宣传的就不多，许多火车站内尤其是火车站取票口等地方缺少对应的宣传横幅或海报，也没有人拿着喇叭喊不要取火车票，直接刷身份证可上车。这就导致了不关注这条新闻的人像往常一样去取票机前去取票。
3、取票机界面让人错乱，取票速度慢。以前取票机上的界面让人一目了然，现在上面将以前取票的选项改成了两个，一个是取信息单，一个是取报销凭证。许多人弄不明白取报销凭证和取信息单有什么区别，就两张都打了。或者就是找不到打印火车票的地方，在界面上乱按，或者就是懵在那里不知道按哪个。同时，因为信息单是热敏纸打印的，信息单又很长，因此热敏纸一卷可打印的信息单并不是很多，过一会纸就打完了，只能等工作人员来添纸。加上取票机前基本没什么工作人员指导，这些原因都直接导致了取票速度奇慢，弄得取票的人或排队的人怨声载道。，而且，相比以前只取票纸张浪费的更多。
4、票种、票面信息、作用混乱。之前取报销凭证的时候，报销凭证和以前的火车票长一样，上面却没有座位信息和检票口，只有乘车日期和车票金额，如果要知道检票口和座位信息，得再打一张信息单，以前本来一张能解决的事，现在要打印两张了。而信息单却不能当做车票使用，唯一的作用就是看检票口和座位号。
信息单上还有二维码，按官方的解释是，这个二维码可以当做车票使用，而许多车站并没有配套刷二维码的设备，因此，这个二维码也就成了摆设。
估计是大家吐槽的厉害，现在铁总又悄悄地在报销凭证上把座位信息和检票口都加上了，这样，信息单就彻底地失去了它存在的意义了。
5、一旦检票设备出现故障，无法及时有效核实乘客信息。通过许多网友的亲身经历我们得知，有些车站的检票设备出现了故障，如果火车票是自己买的可以通过购票短信或者在12306app里出示购票信息放行，而如果不是自己购买，又无其他方式证明自己的乘车信息，核实起来将比较困难。现在正值春运期间，本来检票时间就比较紧，如果因为检票设备故障而无法及时核实乘客购票信息，极大地增加了乘客误车的风险。
6、如果手机发生故障或者没电了，如果没有车票或信息单，除非自己能记住，否则完全不知道自己的座位号。万一再倒霉遇到霸座的，那就根本无法证明这个座位就是自己的。
7、刷身份证速度慢。虽然刷身份证相比插票进闸机的速度已经很快了，但与人工检票相比速度还是慢上不少。刷身份证过闸机顺利的话约要三秒钟才能过，而通常我们遇到的情况是自己在刷身份证时后面有人越线或者行李越线，导致闸机不能及时打开，只能来回反复刷身份证，完全不知道什么时候闸机会打开，或者闸机直接死机，只能等待车站工作人员来解决。而闸机只要一卡，后面排队的人群就不自主地向两边队伍插去，进而引发两边队伍也卡机的风险。
而人工检票，一般就是检票人员站检票口，乘客只需排队往前走，顺手将票放手里向检票人员展示就可以了，期间不用停下脚步，如果双手拿着东西，甚至都不用手拿票，把票含在嘴里也行。
8、如果没有票，进车站后，不知道在哪个检票口上车。
9、有些车次要取票，有些车次又不需要取票。有些车站要取票，有些车站又不需要取票。非常混乱。
比如，我从杭州到铜陵，从芜湖中转。杭州到芜湖的车必须取票，芜湖到铜陵的又不要取票。
这里说的车票我都不知道是不是指信息单。
10、顺便吐槽一下，为什么12306的微信公众号里，不在首页标上检票口，检票口要点开查看详情才能看见。
暂时就想到这么多，祝大家都能顺利回家。
风雨孙策
现在的"C"字、"D"字、"G"字开头的火车已经全面取消纸质票改为电子票，用身份证验票、检票进站上车，的确对大部分人来说相当方便、快捷，也为铁路部门省去了不少的人力，节约人力成本，一个火车站人工验票窗口只需一两人就可以完成，确实省去火车站的工作人员的不少工作，与其说用取消纸质票用身份证乘坐火车方便了乘客，还不如说方便了火车工作人员。
以前火车站的售票员、验票员以及检票员的确辛苦，轮班上岗，现在有了智能机器，方便了工作人员，却给一些中老年人、小孩带来诸多不便，中老年人有手机却不知道怎么网上购票，有身份证却不知道怎样刷证进站，找车厢、找座位也更麻烦，还好一部分火车站仍然有乘车的纸面信息，以前纸质票所有信息一票全有，乘客一目了然，列车上的工作人员查票也一目了然，现在虽然说只要身份证，但是对于没有身份证的这类人却还很麻烦，小孩没有身份证需要成人身份证代为购票、验票、查票，如果那个成人不慎把身份证丢失，双双不能乘车，岂不是更麻烦。
凡是有利有弊，用身份证乘车，省去火车站的大量工作人员，为铁路部门节省了开支，值得推广，但是对于不会用身份证乘车以及没有身份证的人来说反而更不方便。
舞动人生124
取消原来纸质车票，用身份证坐火车为什么一些人认为更不方便了？这个问题提的好，好就好在是“一些人认为”，而不是所有人认为。而这一些人就是指老年人，特别是高龄老年人！
对于老年人而言，乘火车出行程序越简单越好，进出站、上下车越方便越好。现在，所谓的不方便，一是手离不开身份证不方便。先是进候车室查验身份证，继而是进站台刷验身份证，这样容易把身份证随手丢失。二是记不住车箱、座位不方便。老年人记忆力减退，得随时翻看手机查车箱号、座位号，很是繁琐、烦恼。三是乘坐火车旅行总要带点行李，再时刻惦记着身份证和手机，总是手忙脚乱，容易忙中出错。
因此，如何解决这些老年人乘火车出行中的小问题，提升他们的获得感和滿意度，是铁路部门应该考虑的事情。
哈达湾老张
身份证频繁出示容易丢失，暴露个人信息。总有一些所谓的砖家，三天两头不出一点倒退的点子好像显示不出自己的有所作为。
独醉沐清风
元旦前坐从西安到成都的高铁，因为和老伴的座位不是一个车厢，为了上车和人掉換位置方便就在车站用身份证信息取了纸质車票丶上车和别人一说就换了、可是下车出站用身份证的通道不让出0让从㧱纸质车票的出口出去、说起来也不算太麻烦，但我想既然進站扫人脸能進站。为啥出站又要用纸质车票呢？实际不管老年人会不会用手机或网络，车票信息都扫身份证中，，纸质车票不应当成票证使用。只能是像发票一样，是种消费凭证。不能当車票用。不知大家怎么样认为。
