北-南
襄樊+隨州＞宜昌。
宜昌+三峽＞襄樊。
新舊動能轉換之際，兩地地理地形的優劣已經無關緊要，地理地形方面杭州之於上海便如同黃石之於武漢。但杭州的發展勢頭卻隱隱有超越之勢，反觀黃石已快油盡燈枯。
杭州黃石形勢高下立判，源於人才，天下IT英才引領新經濟薈聚西湖畔。
宜昌、襄樊放在全國大勢面前與黃石無異。
留不下一流人才，育不出一流產業，城市都沒什麼前途。環保高壓下的化工和王小二過年的東風都不能撐起兩個城市的未來。
大榮冰河爆裂破
確實。最近在宜昌小住了大半個月，對宜昌有了更加切實的感受，似乎感覺宜昌就是一個發展比較好的縣級市。
不錯，對於任何一個外地人來說，如果走馬觀花，都會和我一樣對宜昌留下非常好的印象。精緻的城市綠化，有序的交通秩序，整潔的街道，這些都是比襄陽好很多的地方。難怪連續幾年被評為全國文明城市呢，而襄陽儘管非常努力，但是一次也沒有被評上。並且，本人斗膽預測，在未來幾年恐怕也很困難。原因何在？人員數量、素質存在差別。
並不是說宜昌人素質有多高，只是宜昌地處山區，人們相對樸實，而襄陽交通更加發達，古有南船北馬之說，商業也比較發達，人們規則意識較差，更加註重自身利益。交通混亂，人們似乎習以為常。甚至有人不以為恥反以為榮，稱王稱霸，把野蠻當作勇敢。
言歸正傳，宜昌屬於山城，沒有大面積的平原地帶，老城區依江而建，面積狹小，近些年，隨著東山、雲集等隧道開通，開發區使宜昌市區大幅擴大，但是，隧道只能是單向兩車道，通過能力有限。好在人車相對較少，暫時還可以勉強應付。
而襄陽由於不存在地形限制，既有山區，更不乏平原，北拓東進，近幾年，市區面積大幅擴大，道路也比較寬，有些發展為大城市的自然資源。
銳不可當179907905
這個問題不難回答，宜昌襄陽一個在鄂西南一個在鄂西北，並且倆地都是湖北省域副中心城市，宜昌沿長江而建設，襄陽沿漢江而建設，宜昌有三峽和葛洲壩水電站（長江流域），襄陽有雅口和新集水電站（漢江流域），可以說宜昌和襄陽在很多地方都有太多太多的相似之處，並且GDP每年都是相差不多。倆個城市都非常的美麗和富饒，宜昌旅遊自然資源豐富，更具美感，襄陽旅遊人文氣息濃厚，古城古色更具歷史厚重感。總體來說倆個城市在湖北都是響噹噹的城市。
那麼熟悉宜昌和襄陽的朋友就會知道，從官方數字公佈的城市總面積：襄陽1.97萬平方公里，而襄陽市區面積是188平方公里（2015年數據），是湖北第二大城市（這裡只說面積，不涉及GDP），宜昌的城市總面積2.1萬平方公里，而宜昌市城區面積是150平方公里。也就是說，宜昌總的城市版圖比襄陽大一點，而市區面積則小於襄陽不少。 這是感覺宜昌比襄陽城市小的一個原因。
另外一個重要的原因就是地形限制 ，宜昌是沿長江分佈建設，而長江倆邊大多是山地，並不適合城市開發建設，說的簡單點就是沒地發展，舉例啊宜昌大劇院（音樂廳）已納入宜昌的城市建設規劃，目前正在選址階段（最後定什麼地發我不太清楚，有知道的可以下方評論哈）。當時宜昌市西陵區代表團多位代表認為，西壩島是長江中的一個江心島，宛若宜昌的一顆明珠，如果將西壩作為大劇院、音樂廳選址地，應是極佳選擇。也就是說宜昌要把大劇院建設在長江中間。當然了，因為地形城市發展受限制的湖北省還有個最憋屈的城市，三線建設時期湖北省響噹噹的老二城市十堰，受地形限制，二汽總部等老一批企業都搬離了，到了現在經濟發展的也是一般。
而襄陽就不一樣了，襄陽雖然說“十里青山半入城，一江碧水穿城過”那一般說的是襄城。襄陽地處江漢平原，全國有名的魚米之鄉，幅員遼闊。襄陽這座城市襄城區是背靠十里青山，面朝湧動的漢江，過了漢江就是一望無際的漢江平原。也就是說襄陽的樊城區，襄州區，都是地勢平坦，想要多少地，想要怎麼建設都行，就是在一張白紙上作圖。另外2016年開始大力建設的東津新區，襄陽大劇院，襄陽中心醫院，華為中興等等一大批知名的企業和政府單位建設成立。所以襄陽的發展有自己得天獨厚的地理條件，這個是其他城市無法媲美的。如有不同觀點，歡迎下方討論
每日有點料
關注此提問的，有五十歲以上的朋友嗎？
我今天不想提什麼宜昌，襄樊，大家還記得三十年前的黃石，荊州，沙市嗎？
這三個城市當時在湖北省的地位如何？
今天呢，今天這三個城市的排名還在前面嗎？
三十年河東，四十年河西，不要今天還沒好一點，馬上就驕傲起來了，天天吹牛，有意思嗎？
尤其近兩年，宜昌，襄樊不知怎麼了，天天抵毀對方，好象是仇人似的，就這種心態好嗎？
兩個兄弟城市應該相互取長補短，相互鼓勵，共同並贏才是根本！
魚梁老翁a
因為地勢原因，宜昌市城區確實比襄陽要小一點，但是這都不是問題。再過五到十年，襄陽只能羨慕宜昌的高速發展！襄陽比宜昌多200萬人口，但是GDP卻基本持平。如果不是宜昌市2018關停並轉134家沿江化工，估計襄陽還是要在後面吧。雖然三峽建在宜昌，但是並沒有算宜昌市的GDP，但是因為三峽工程和葛洲壩工程給宜昌市帶來的紅利和效應才剛剛凸現。宜昌市三峽機場也提升為國際機場，貌似是湖北省第二家國際化機場。宜昌再搞智慧城市試點，比較成功，以後勢必比比襄陽騰飛的快！
兔曉柒帶你吼世界
因為在宜昌生活了5年，襄陽生活了16年，我覺得宜昌更乾淨整齊，更有城市範，城市風景好。宜昌城區人更有紀律遵守規則，更文明。襄陽人更勤奮，不如宜昌人會享受。
老劉的小牛犢
襄陽城區確實比宜昌大，宜昌城市建設市容環境比襄陽好。經濟狀況也差不多。現階段宜昌發展比襄陽好，但是宜昌發展已到中後期，襄陽才開始，襄陽的發展後勁和發展空間勝過宜昌。
獨行21878470
宜昌市地處卾西山區的邊沿，長江經三峽在宜昌市出西陵峽後，因。因水至此而夷，山至此而陵。古時稱之為夷陵，峽州。在春秋戰國畤期屬楚國，後歷朝歷代均在此地設縣，郡，州，路，府之制所，致今至少2300餘年。宜昌之名始於東晉，謂此地宜居住宜昌盛之意也。
因宜昌地形特徵是沿江地勢平坦，距江十多里後就有山丘。故城區大多都是沿江而建。六個城區中，五個在長江北岸一字排開，僅一個建在江南岸。故城區東西長是南北寬的四之五倍，成一長帶狀。所以外來人士來宜，實際如同只在一個城區轉圈。如要把城區全部走完，各個城區都有自己的中心地區，沒有車輛代步，。幾乎是不可能的。我估計這大概是以為宜昌市很小的主要原因吧。
而襄陽市地勢平坦，有北方城市的優點，城區建設如同在畫板上作畫，揮灑自如，城區呈大餅狀，城中心如同園心，東南西北方向清楚，如遊客到此，自然會感覺很難走完，就顯得很大。
一已之見，不定正確，請網友指正。
不老松林589
宜昌和襄陽是湖北省內兩種地理條件下的城市建設的代表！宜昌是山區和丘陵地區的代表，襄陽是平原地區的代表！因此基礎設施建設和土地利用方面來講，宜昌的建設成本和土地利用率均高於襄陽！從這個角度講，宜昌城市建築的特點就要比襄緊湊，襄陽相對開闊！而襄陽人口比宜昌多了170萬之多，相當於一個大型市的人口，也就是說襄陽需要更大的房產建設和更大的基礎市政建設才能滿足城鎮化的需求！因此城市建築規模大是必然的！但也從中能看出一些問題，宜昌以比襄陽更大成本地投入，少襄陽1/3人口而產出同等規模GDP這充分說明宜昌在經濟發展潛力能力方面要強於襄陽！
polo31
針對題目我公道地評論一下:兩個同樣一百平方米的房子，一個是統房，另一個隔成三間的套房，從視差上就覺得統房大，而套房較小。為什麼？襄陽地勢平坦，無視線遮擋，就覺得大一點。而宜昌沿長江丘陵較多，植被花園之城有礙於視野，自然感覺小一點。但以整體看，宜昌花園之城山水皆景，自然環境尤其清新美麗。隨著國內外旅遊業的快速發展，以及平湖旅遊大港的建設，宜昌光旅遊的收入就估計是千億以上，甚至更多。隨著國家長江經濟帶上重要節點宜昌，化工產業轉型成功，再加上裝備產業，臨空產業，物流產業，生物等產業齊頭並進。宜昌未來的確可期，水陸空鐵的大交通格局也將給宜昌插上持久騰飛的翅膀。
