從太原到大同去時綠皮專列回來是高鐵的真實記錄,曾經的書信記憶

年末歲尾,忽然要到大同出一趟差而且是一個人。

於是馬上訂票,從太原到大同時間長短不一,長的三、四個小時,最短的2小時40分。因為很長時間沒有坐舊式火車,訂好票後,29日下午往太原站走,提前一小時到,看看有沒有變化。記錄下來,作為一種習慣。但是在網上訂票卻遇到問題,公眾號提示我的名字已經被註冊,無論如何通不過,只能到車站。


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從太原到大同去時綠皮專列回來是高鐵的真實記錄,曾經的書信記憶

01太原一一大同,久違的綠皮車。網上消息,明天太原一一大同動車開通,今天坐了一趟太原一一大同的快車,還是臥鋪中鋪。從老太原站出發,快過年了,老火車站的人也非常多,熙熙攘攘。提前取票,取票的人不多。剪票進站,沒想到站裡的候車室人非常多,能坐的地方根本沒有,站的人已經快要排到4號候車室的門口。候車室的衛生間管理的比較好,乾淨整潔。整體感覺老太原站小是小了點,但是管理上比以前改變多了。候車室裡面有餐飲服務,小賣部,很方便。


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綠皮火車車廂寫著中國古都一一天下大同,還有云岡石窟的宣傳,後面瞭解到是為了大同旅遊專門開的雲岡專列,坐票47.5元。其它的車次也有,但是路途時間較長,這是最方便的一趟。一般在太原上班,週五到太原乘坐這一班的人多。進到車廂內,仍舊是臥鋪(高鐵發展後很少見到臥鋪了),上、中、下,變化是放行李的行李架在兩鋪中間,私密安全性更強。

臥鋪的空氣也比以前的好,被子看起來也乾淨。有一點,頭朝窗戶躺著的時候,能夠感受到有涼風進來,可能是密封不嚴。大同氣溫比太原低,從車窗往外看可以看到未融的積雪。


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02大同冬天實景記錄。今天的天氣零下20多度,走在大同街頭,短短几分鐘,耳朵、臉就凍得生疼,不適合在外面走路。不過,風大天氣也好,藍天無雲,地上積雪積水成冰。


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大同城市地勢平緩,周邊有山。古稱雲中、平城,曾是北魏首都,遼、金陪都。


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近年修建了明清風格的大同古城,在原有明朝大同府基礎上進行了復原。城牆、老街多為新建,也有華嚴寺、九龍壁等古建築。新修的有城牆、護城河、代王府、四牌坊等


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大同以御河為軸,打造了一軸兩城。棚戶區改造力度很大,其中有一個棚戶區改造就有30萬人。​


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有一個放管服的改革,家門口的車管所,交警與郵政的合作便民利民服務。牌子極為醒目,願好事做實,實事做好。


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03大同南站運營第一天坐著回太原。到大同的第二天下午,因為有事需要提前往回趕,改簽了當日下午的車票。今天是大同南站也就是高鐵站運行的第一天,改簽了一趟19:35一一21:59,2小時24分鐘。如果慢車要3個多小時,最快的一趟2小時40分鐘,高鐵價格當然也貴很多。大同南站距離老城區也比較遠,各有優劣。


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冬天的大同天氣寒冷,凜冽刺骨。坐著車途徑大同古城,幾年前沒有合攏的城牆已經合攏。古色古香的古城倒是別有風味,路過一個四牌坊很精美,在一個十字路口高大的修了四座精緻高大的牌坊,很有創意。我們常見的是隻有一處牌坊。據說大同古城是在一幅明代大同古城的地圖基礎上覆原的。


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時間很緊,古城沒有去。匆匆忙忙趕到大同南站,沾了點新氣。今天的人不多。自助取票也有新變化,互聯網取票取出來的是象熱敏打印的軟紙,購票信息單。右下角點報銷發票才能取出硬質車票。這是一個變化。南站內已經有了吃飯、超市的基本條件。


從太原到大同去時綠皮專列回來是高鐵的真實記錄,曾經的書信記憶

開始檢票時,讓放身份證。還有一個最右側通道是方便帶小孩的。


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在住宿期間,翻看與大同有關的信息,忽然找到曾經在大同寫過的信。

九八年的書信,搬家時被翻了出來

第一封:--------------六月情懷

  

從太原到大同去時綠皮專列回來是高鐵的真實記錄,曾經的書信記憶

先過雁門關,然後至大同,只見雁門關外,昔日楊家將浴血救主的地方,今日已一片蕭條,兩邊不高的黃土山上,坐落著孤獨的堡壘,輔以一道彎彎的城牆,頹喪而蒼茫。

據說大同一帶是北魏、遼、金所在之地,雁門關外幾十裡平原,樹木成行,在很遠的地方,可見起伏的山的輪廓。

    

從太原到大同去時綠皮專列回來是高鐵的真實記錄,曾經的書信記憶

會議有東北、華北地區的代表約50餘人參加。旅遊安排先去雲岡石窟,後至五臺山。

想著風景雖美,然畢竟只有一人。我心下最慮之事,便是我們生活的開始,尚無很好的條件。

那日我在家時,你醒的很晚,想著定是來往上下班奔忙太多,應多休息。

嘗以儒家:進則兼濟天下,退則獨善其身為念。實實在在的生活,以求有為。

坦誠的講,我心愛你至深,因為閒下來的時候,想的總是你。

夜很靜。想些現實的事。

九八年六月二十七日於大同


從太原到大同去時綠皮專列回來是高鐵的真實記錄,曾經的書信記憶

九八年的書信,搬家時被翻了出來

  第二封:-------------權作寫作

我是愈加覺出你的可貴。然生活中的許多事是難以訴說的,故而我總會覺出語言的蒼白,有時便會選擇一種文字的東西來表達更深的感情。我以為其生命力是久遠的。

嘗見你的留言冊中所載之言,同學皆以讚頌為是,我以為同學之言無過之而猶有不及。同學們的心情可以理解,然並不能如實表達她們的心情。

我僅是在斷斷續續的寫一些東西來表達自己的心情,然既下筆則為肺腑之言。

    

從太原到大同去時綠皮專列回來是高鐵的真實記錄,曾經的書信記憶

思慮是伴我由來已久的。故而總是想我們的生活之初定是辛苦的,至於以後那需要我們前進不輟的努力,在共勉互利中理解, 求索生活。其中,現實之外,份量最重的當屬情感,以此為源動力,是讓我們的生活之光綻放不可或缺的。

一個人在外時總是想,倘有心心相印的人一起則會使這亮麗的風景粲然生色。因為自然之美增添了情感之美,靈魂之悸動,必將是動人的。故而這次的在外之行,心中常牽繫的,便是你的生命和音容。

相對無言時,自覺著有太多的話要說,然總是無從下口,故許多東西總是顯得遮遮掩掩的,然結果是太多了虛偽,掩蓋了真情。

    

從太原到大同去時綠皮專列回來是高鐵的真實記錄,曾經的書信記憶

工作之後所結識的人中,你是第一個深明事理且心胸開闊的人,對我生活的照顧更是感激於心。這是自己常年在外而無從感受的。故有此為生命之源泉,我心則會辛勤不輟,求的成績,而自己長期為文的原因,真情所至,必有文章隨之而生。

自己常思若很好的生活,必要有很好的生活條件,而作為年輕人,這些條件的取得又需要我們共同的努力。

我心愛你至深,因為始終在牽繫著你。許多需要我們商量解決的現實問題,我想自己應該坦誠以言,求的途徑,婚姻與家庭,祝你照顧好自己。

  

一九九八年六月二十五日夜於太原

  

  

作者簡介:旅行歲月小記,用心靈感悟記錄人生的實際和心靈的旅程。勵志語錄,進則兼濟天下,退則獨善其身。曾經在紙媒發表散文、詩歌、論文多篇。歡迎交流分享。


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