中通快遞之強，不止收轉運派；快遞企業之功，不止一本“經濟賬”。
來源/物流指聞
作者/葉帥
01、特殊的年份
2019年，對快遞業而言是特殊的一年。
這一年是新《郵政法》施行的第10年，擺脫“黑快遞”身份的快遞企業，10年來乘風破浪，創造了一道經濟奇蹟；這一年也是快遞業不斷被認可的一年，在新年賀詞中領導盛讚快遞小哥是美好生活的創造者、守護者；春節前夕，他看望快遞小哥時，又稱讚他們像“勤勞的小蜜蜂”；70週年大慶時，快遞小哥也亮相群眾遊行方陣……
不僅如此，對快遞企業本身而言，2019年也是收穫滿滿的一年。
這一年，中國快遞業繼續保持高速增長的態勢，年業務量和業務收入分別完成630億件和7450億元，業務量連續6年世界第一。其中，中通快遞更是連續創造兩項世界紀錄，11月11日中通單日攬收量破1億、訂單量破2億，11月12日年業務量突破100億大關，率先邁入了年業務量超百億的新階段，開啟了快遞企業年業務量超百億的新時代。
這一年，對以中通為代表的民營快遞而言， 除了業務上不斷有新突破，其他方面也齊頭並進，不斷取得新收穫：
2019年年初，全球最大的指數公司MSCI公佈最新MSCI股票指數季度指數評估結果，中通快遞與小米、美團、拼多多等12支成份股被新增納入MSCI中國指數。
2019年12月，《2019胡潤品牌榜》發佈，快遞業當中，順豐、菜鳥、中通等三家企業闖入品牌榜百強，分列第48位、第63位、第78位，品牌價值分別為375億、290億、210億。同時上述三家企業也被納入“2019胡潤最具價值民營品牌”，分列第24位、第30位、第40位。
不久前，胡潤研究院又發佈了《2019胡潤中國500強民營企業》，3家快遞企業入圍百強。其中，順豐控股以1675億元市值排名第33位，中通快遞以1170億元市值排名第55位，韻達控股以650億元市值排名第96位。
…………
02、“要補的課”
毋庸置疑，經過數年來的發展，中國快遞已經進入了新時代，邁入了發展的新階段。雖然依然要面臨錯綜複雜的市場環境，但是作為一個行業的領軍企業，作為上市的公眾企業，作為市值千億的企業，中國快遞企業在謀發展的同時，也應該擔負起更多的社會責任。
多年前，歐美國家提出了CSR（Corporate social responsibility）概念，即企業社會責任。歐盟目前的官方定義為“CSR是指企業在自願的基礎上，將對社會和環境的關注融入到其商業運作以及企業與其利益相關方的相互關係中”。近些年來，我國在相關立法中逐步體現了企業社會責任的思想。比如2002年，證監會頒佈的《治理準則》中規定“上市公司在保持公司持續發展、實現股東利益最大化的同時，應當關注所在地社區的福利、環境保護、公益事業等問題，重視公司的社會責任”，首次在法律條文中出現了公司社會責任這一概念。
“CSR經營”實踐
在當下，快遞企業要承擔的、可以承擔的社會責任有哪些？這裡拋磚引玉，簡單梳理以下6條：
1.合規經營，依法納稅。助力地方經濟發展，這是責任也是義務。
2.科技創新，質量突破。 實現由大向強的轉變。
3.助農扶貧，反哺社會。當下，脫貧攻堅戰進入決勝的關鍵階段，快遞業由於自身特殊的屬性，不僅可以“輸血”，更可以幫助“造血”。
4.綠色物流，環保優先。既要“金山銀山”又要“綠水青山”。
5.“進村”、“進廠”、“出海”，破除短板，這是鄉村振興的需求，是協同製造升級的需求，也是破除國際物流“卡脖子”問題的要求。
6.滿足人們對美好生活的嚮往需求：歸根到底，快遞企業的發展離不開員工，也離不開消費者，快遞企業最終的成績也得益於這二者，也需要回報於二者。
這幾條是社會責任，但綜合來看也是快遞企業接下來提升競爭力必須要走的路。這些路說難也難，但已經有企業開始的探索，並取得了一定的成績。
03、中通的成績單
就在今天（1月13日），中通快遞領了兩個獎：上海市青浦區百強優秀企業、創新創業人才團隊“雙料第一”。相關資料顯示，中通快遞在青浦當地納稅額從2011年的903萬元增長到2019年的逾13億，增長了140多倍。可以說，青浦這片創業創新的福地，給予了中通成長的土壤，也見證了中通快遞的發展軌跡。而中通快遞正在以自己的方式回報著這片土地，助推著經濟發展。
中通快遞榮膺上海市青浦區百強優秀企業、創新創業人才團隊“雙料第一”
而據瞭解，此前不久，上海市經濟和信息化委員會組織開展2019年度（第25批）市級企業技術中心申報和評審工作，中通快遞獲批了上海市級企業技術中心。
客觀的說，中國快遞“大而不強”，要實現由量變向質變的轉變，只有在科技上的投入，在產能上的投入，在設備上投入，在經營理念上的有變化。業務量排在中國快遞第一位的中通快遞是怎麼做的？
據披露：近年來，中通科技團隊全面梳理全鏈路數字化產品，包括支持30多萬快遞員使用的專屬APP“掌中通”、賦能網點的系統“神州”、智能綠色的“RFID環保袋”、體現時效物流的“北斗”、業財一體化的“星河”、面向C端的中通助手、面向B端的快遞超市……可以說實現了科技信息產品全鏈路為快遞收轉運派保駕護航，而不是簡簡單單的收轉運派。
此外，此前不久中通快遞還官宣了一個成績單：其旗下兔喜快遞超市自2017年啟動加盟，依靠先進的IT系統和穩定的服務質量，迅速在全國範圍內鋪開。在兔喜快遞超市的加盟商中，除了多年的快遞從業者，還有大量快遞行業新人，剛剛畢業的大學生、做過小生意的中年人、從企業離職的創業者……各行各業不同背景的人們，匯聚到高速增長的快遞行業，用雙手開創自己的事業。這些遍佈在小區、高校附近的兔喜快遞超市，正成為當地社區的便民基礎設施。
中通快遞旗下兔喜快遞超市
什麼是滿足人們對美好生活的嚮往需求？這就是：一個兔喜快遞超市讓創業者致富，讓消費者獲得更好的服務。
當然，中通快遞在承擔社會責任上還有方方面面的案例，比如在綠色物流方面有電子面單、綠色循環袋，在助農扶貧上推廣了“寄遞+農村電商+ 農特產品+農戶”的產業扶貧模式等等，這裡不再贅述。
中通快遞投用的綠色循環袋
行文至此，我們不由得再次發問一個問題：為什麼是中通快遞？它為何後來居上？我們一直說中通快遞的業務規模優勢、網絡規模優勢和運營能力優勢，但另外一方面看，中通快遞的企業文化也有優勢。
中通快遞經歷了從“利己-利他-利社會”的成長曆程，現在中通開啟了以“利社會-利他才能利己”的發展之路。它以“用我們的產品 造就更多人的幸福”為使命。賴梅松也認為：只有造福社會、造福民眾的企業才能走長、走久、走遠。這樣的文化，讓內部心更齊，讓網絡更穩定，讓消費者更信賴。
04、2020，中通快遞要怎麼打？
基於這樣的文化，今年中通快遞要怎麼打？根據物流指聞得到的資料，在今天召開的中通2020年全國網絡工作會議上，中通制定的總體思路是：全面落實國家郵政局2020年全國郵政管理工作會議精神，以“兩進一出”工程為抓手，強信心，強協同，強執行，拉長長板，補齊短板，堅持高質量的發展道路、高要求的賦能強基、高效能的提質增效、高水平的生態協同、高標準的綠色發展，以“數智化”推動企業從領先優勢向絕對優勢和生態優勢轉變。
而從具體方向上看，有些也與前文梳理的承擔社會責任不謀而合：
進一步發揮中通穩定和諧的網絡優勢，切實樹立“以網點為中心”的服務意識，加快推進網絡直鏈和扁平的賦能工作。激發一線業務員的內生動力，幫助他們從就業走向創業，從而自我驅動更好地服務和鏈接客戶，實現員工收入、網點業務和利潤的雙贏。
而據瞭解，今天全國網絡工作會議上，中通快遞還對年度十佳快遞員、十佳操作員、十佳客服員、十佳駕駛員、十佳安全員、十年服務獎等優秀員工進行了表彰。此外，今年的優秀員工頒獎，中通還準備了一個暖心的驚喜，集團總部將為獲得表彰的十佳員工和十年服務獎獲獎者父母提供免費體檢。
——滿足員工對美好生活的嚮往需求
進一步發揮中通基礎實力的綜合優勢，切實樹立“兩進一出”的方向意識，加快推進快遞進村、進廠和出海的落地工作。
——“兩進一出”，破除短板
加快步伐，強化落地，切實把綠色發展融入到每一個環節當中。要進一步整合運力資源，引入燃氣車，提高效率，降低消耗。
——強化服務能力，發展綠色物流
……
從十年前看現在，中國快遞已是龐然大物，但本質上這個行業的趨勢是強者越強，規模快遞企業正迎來最好的發展期。而這些規模快遞企業，在服務民生，鏈接幸福方面，前景廣闊、潛力巨大，在推動流通方式轉型、促進消費升級、助力生產發展中也發揮著越來越重要的作用。從未來看現在，這些企業對社會的貢獻回報才剛剛開始。
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