市市區公路建設和養護中心在聯港路現代化全機器施工。
□岳陽日報記者 彭揚飛 胡 寧
實習生 周 梅 通訊員 何 旭
“地下綜合管廊，是保障城市運行的重要基礎設施和‘生命線’，我認為，岳陽要建設現代化大城市，地下綜合管廊的規劃和建設勢在必行。”作為岳陽市市區公路建設和養護中心黨委書記、主任的市人大代表黃可認為，岳陽城市“面子”建設要與“裡子”建設相得益彰，相映生輝。 這些年，市區公路養護的能力和水平不斷提升，平地機、推土機，挖掘機、壓路機、大型攤鋪機等一應俱全，公路養護有多功能養護車、割草機、掃路車、運料車、灑水車等配備，省部級交通量觀測站配備了電腦、車輛記錄儀。市區公路建養中心公路養護實現了由土路到砂礫路面再到瀝青和水泥路面的轉變，公路沿線實現綠化、淨化、序化、亮化、美化，路容路貌發生了質的轉變。由市市區公路建設和養護中心管養的奇西線全長23.96公里，經過提質改造後煥然一新，不僅方便了沿線近30萬群眾出行，而且帶動了沿線村莊新發展。2018年，黃可在岳陽市八屆人大四次會議上提出“加快城市環線建設，為城區‘治堵保暢’”的建議，被市人大列入全市重點建議之一。 正是在公路養護過程中，黃可更深刻感受到加快城市地下綜合管廊建設的必要。他說，城市地下綜合管廊將電力、通信、燃氣、汙水、防澇等各種工程管線集於一體，設有專門的檢測口、吊裝口和監測系統，在完善城市功能、提升城市綜合承載力方面發揮著重要作用。岳陽要建設現代化大城市，理應一馬當先。他建議，充分利用國家政策支持，加快規劃和建設步伐，解決城市積水、重複建設、重新開挖導致交通堵塞等一系列問題，讓岳陽從“面子”美到“裡子”。
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