今天，我國國防武器建設取得了舉世矚目的成就，這不僅得益於我國的自力更生和自主發展，也得益於國防科技人員的努力。其中還有很大一部分是充分學習國外先進武器裝備的成果。但是，與中國擦肩而過的武器裝備也不少。
主要原因很簡單，早期的時候，我們的武器裝備落後，看到西方的先進武器那麼多，恨不得都買回來，但由於沒有足夠的資金，所以一直沒有成功，很遺憾與這些裝備錯過了。
美國“雄貓”F14重型戰鬥機
包括著名的美國“雄貓”重型戰鬥機、F-16“戰隼”戰鬥機、法國大名鼎鼎的“幻影-2000”、英國的42型驅逐艦和德國的主戰坦克，俄羅斯的巡洋艦，轟炸機，美國的重型運輸直升機等等。
遺憾的是，上述武器裝備沒有來華。不過慶幸的是，它們後來絕大多數都擁有了替代者。
如果當年引進F-14戰機，那麼國產的F-14雄貓戰機很可能會被命名為殲11，然後就不會有蘇-27了；中國後來向蘇聯買了蘇-27和蘇-30MKK，從而仿造出了自己的殲11、殲15和殲-16等戰鬥機。
通過引進蘇-27戰機，中國發展出了自己的系列戰機
中國沒能購買到美國的F-16戰鬥機，但是卻研發了同樣優秀的J-10戰鬥機；中國沒有購買德國豹II坦克，但中國卻造出了自己的99系列主戰坦克；中國沒有買到英國的42艘驅逐艦和海標槍艦空導彈，但中國發展出了自己的052c/D甚至055艘驅逐艦，並研製出了“海紅旗-9”遠程艦空導彈。
不過有一些武器中國至今沒有裝備，也是非常令人遺憾的一款裝備，美國的“CH-47”重型運輸直升機，近年來，我國進口了少量的米-26重型直升機，但是還遠遠不能滿足需求。目前，中俄共同研製的40噸級重型直升機，理論上完全可以彌補這一遺憾，但預計要等到2032年左右，才能完成認證交付。毫無疑問，它需要更長的時間才能大規模生產大規模的裝備部隊。
美國的“CH-47”重型運輸直升機
與上述幾款戰機相比，CH-47“直奴幹”是迫在眉睫。在中國把“直-5”當寶貝的那個時代，中國在民用和軍用領域都對引進重型直升機有著強烈的需求。當時，談判的主要角色是波音/Model 234型，這是CH-47運輸直升機的民用版本。
不過，根據中國需要在青藏高原地區的使用要求，強化了動力系統，實際上比美軍自己的版本更先進。CH-47“支奴幹”直升機具有出色的運輸能力，其寬敞的貨艙可容納多達45名全副武裝的士兵或約10噸貨物，它還可以方便地運輸155mm榴彈炮，可以大大提高空中運輸和運載能力。
美國的“CH-47”重型直升機運輸榴彈炮
20世紀90年代以後，中國從西方和俄羅斯進口的武器裝備，幾乎都無一例外地進行了仿造。例如，在“黑鷹”直升機的基礎上，中國研製了直-20通用直升機。如果中國當初引進了“CH-47支奴幹”運輸機，以如今中國的軍工實力，說不定早已製造出了同款的運輸機，這無疑可以大大緩解現階段解放軍沒有重型運輸機的問題。
這些裝備曾經與我們擦肩而過，如今早已沒有機會再去買了，不過現在的中國也已經不是當初的一窮二白，我相信在不久的將來，我們一定可以造出自己的重型運輸直升機。
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