展廳SI設計師
文革前安慶地區13個縣江北8縣對江南5個縣，有兩次變動如今成了個池洲地區。大渡口千百年以來和安慶是一個經濟體，是天然的不可分割的：而人為阻隔沿河兩岸給對岸農村帶一來多有不便，五千年來造個大橋，步行，自行車，挑萊農，電動車，運輸車，都不能行走，還是歷史上輪渡，太落後了啊。快建工人，農民，暢行大橋吧。主要是省府重視程度，也可像武漢一樣誇江兩岸發展充分利用長江水路，必然超合肥汗鴨子但是合肥願意嗎？看省府看安慶市府的意願：舊是安慶未來前途，小民之見愚言吧。
不老翁6901
安徽經濟若要有實質性的突破，必須重視淮河流域與長江流域沿線的發展。安慶、池州、銅陵三個城市確實應該要加強合作，打造皖江西段的新核心，與東段的蕪湖和馬鞍山遙相呼應，徹底振興皖江城市。不過是否能成為副省級市，這個就不要奢想了。整個安徽到目前為止還沒有副省級市，即使有，也輪不到安池銅。
安、池、銅的位置
安慶、池州、銅陵位於皖江城市帶的西段，與省內其他的城市不一樣，明顯遠離周邊的大都市，不管是真正的都市，還是正在試圖崛起的都市，都難以輻射到這片“孤島”。一方面在武漢和南京之間，需要一箇中轉站。一方面一個遠離都市的地區，如果能加強合作，也沒有理由不崛起出新的中心。因此有些人認為安池銅不僅應該合併，甚至可以設置為直轄市，這樣長江上游，中下游和出海口各有一個直轄市，徹底激活長江流域的發展。當然了，這僅僅只是空想而已。
安慶一景
昔日的安徽老省城安慶，如今是要總量沒總量，要人均沒人均。在很多網民看來，這個昔日的“長江五虎”早已死去，如今能保住“安徽五虎”就很不錯了。這片人傑地靈的土地，急需調整策略重振雄風。安慶是一個沿江城市，但是城區遠離自己管轄的各個縣城，如何處理好陸地與長江的關係，非常重要。
綠色池州
要說安徽哪個城市山清水秀，池州一定是榜上有名。池州雖然人均數據在省內也並不算難看，但是總量也確實不咋地，甚至還不如省內的某些縣城。不過池州市的環境在省內絕對是首屈一指的，這應該是池州市最引以為傲的名片。
美麗銅陵
新興的銅陵依靠著自身豐富的資源，也仰仗著隔壁池州甚至是安慶的銅礦資源，打好了工業化的基礎。在整個皖江城市中，銅陵的交通條件也是相對不錯的，在資源型城市轉型的道路上，銅陵也是比較成功的。
安池銅三個城市，雖然工業基礎算不上多麼好，但是基本上都還是非常不錯的。石油化工，水泥，輕紡，有色冶金，汽車製造及零部件生產，相應的戰略型新興產業底子都很好。但是目前三個城市發展的總體狀況難說多麼的出色，要麼是人均不行，要麼就是總量差強人意，如果能有效的整合資源，對於三個城市來說，上升的空間還是非常大的。
區劃調整後的新銅陵
兩年前的區劃調整中，也透射出安徽省也並非沒有加強三個城市合作的意圖。通過區劃調整，讓原本正在積極向東發展與蕪湖早日一體化的銅陵，稍微轉移轉移重心，走上了跨江發展的道路，帶動樅陽東部鄉鎮的發展。而樅陽西部縣城依舊還在安慶城區的影響之下，並且通過引江濟淮，提升縣城的水運地位，發展港口建設。
引江濟淮
安慶、池州、銅陵三個城市的交匯處就在樅陽，樅陽的區劃調整，也從側面上顯示出，銅陵、安慶、池州等城市之間確實有必要相互協調，積極合作。當然了，多年來，樅陽民間的大量公職人員，為了加點所謂的工資，不負責任的貶低安慶，毫無底線的謾罵，一定程度上也確實影響了三地之間的合作，這就是後話了，如今這些人總算享受到了速度與效率，也算是一種慰藉吧。
長江經濟帶
總的來說，安慶、池州、銅陵三個城市，既有合作的條件，也有合作的需要。這既是安徽發展的需要，更是長江流域發展的需要。在未來的時間裡，加強聯繫肯定是必然的選擇。當然了，安慶、池州、銅陵並非要合併為一個城市。必要的區劃調整或許是經濟發展的前提條件，但是區劃調整並非是經濟發展的根本目的。經濟發展關鍵還是要靠自身的努力，整天在家等著區劃調整來發展經濟是無濟於事的，從近些年來的區劃調整也可以充分證明這一點。即使安、池、銅有朝一日真的能合併為一個城市，也基本上沒有可能升級為所謂的副省級市，如果說安徽省的將來會有一個副省級市，大家也很清楚會是誰，這裡就不評價太多了。
徽南城意
不說別的就說交通，安慶離九江那麼近，坐火車還那麼不方便，坐汽車要被倒賣三次，沒有高速直達汽車，江西與安徽有世仇嗎？如果修一條南京、馬鞍山、銅陵、池州、安慶、九江的高鐵，這一沿線的經濟必定起色，只是合肥打死都不會同意！安池銅的沉落是做大合肥的犧牲品！
王永亮0001
我認為三市合併為一個城市短期內難以實現，行政區劃調整對地方經濟的貢獻也是有限的，反而可以通過市場的力量促進三市一體化發展。當前就安池銅一體化的討論也很多，省政府也組織三市政府和南京大學規劃專家團隊對安池銅城市組群發展做了詳細的規劃，規劃將於近期出臺。
產業是城市發展的基礎，通常我們都認為合併成大城市可能就會有大發展，實際上這不是城市發展的第一性原理，而進行產業佈局才是城市發展的關鍵，三市應圍繞國家、安徽省國土空間規劃合理引導產業有序佈局。早在2012年，安徽省政府在池州與銅陵中間設立省直管安池銅產業集中區，後更名為安徽省江南產業集中區，這是區域合作發展的主要平臺。
除了城市組群規劃，產業園區規劃，另外還有連接三市的交通規劃，該規劃以可持續發展為導向，促進安慶池州銅陵三市聯動發展，統籌皖江岸線資源的綜合利用，構建功能完善、佈局合理、暢通高效的過江格局，以構建現代化的綜合交通運輸體系。
安徽城市資訊
提問者喜歡自淫，我敢說絕對不可能。
如果真這樣，合肥會咋想？池州會咋想？銅陵會咋想？當然安慶想都不敢想，樅陽都看不住跑了，現在還要搞大安慶？怕怕。
今天還路過安慶，真的烏煙瘴氣，灰濛濛一片。經濟建設很重要，但宜居城市建設更重要，這點一點不及池州和銅陵。
我想法是：潛山市 太湖縣 嶽西縣 宿松縣三地合併，改名天柱山市，市政府放在潛山，大力發展天柱山 以及大別山旅遊，打造宜居旅遊城市。望江縣作為安徽最後一個通高速的縣城以及沒有鐵路的縣城，我也不知道咋辦，不行劃到池州，然後把大渡口給安慶。
不說了 發現我也在自淫
王野是假名
安徽如何抓住國家沿江大開發這一歷史機遇？
產業結構優化有其自然發展的規律，三產的興旺必須以一產和二產的繁榮為前提。安徽沿江五個城市，都有各自資源稟賦和區位優勢，發展的思路不能完全一致。
.1.要抓住國家長三角區域發展和演講開發的歷史機遇，做好承接長江下游產業轉移的準備。江浙滬長三角十五個城市都面臨土地人力等成本上升的壓力，尤其是加工製造業都紛紛外移。比如，紡織業轉移到非洲和新疆，服裝業轉移到越南柬埔寨自己國內的河南等省。但安徽承接到的不多。究其原因，主要是土地和人力價格起高，技術工人培訓不足，當地招商政策沒有吸引力等等。安徽各市應在省政府統一規劃下，完善機制，構建好招商引資服務平臺，解決好外來企業的後顧之憂。
2.統籌產業配套和產業鏈建設，避免惡性競爭。各地應因地制宜，大力發展適合區域特點的優勢產業，錯位發展，有意培育支柱產業，形成產業集聚，帶動產業鏈條的整體發展。比如汽車製造業是蕪湖的優勢產業，其他城市應避免同業競爭。與汽車業相關的輪胎，發動機等汽車配件，都可以大力發展，帶動大汽車產業的形成。安慶是全國聞名的化工基地，但都是為江浙紡織企業提供原料，產業利潤不能留在當地，甚為可惜。銅陵馬鞍山的金屬金屬製造業和機電設備製造等也是同樣道理。舉個簡單例子：南京鹽水鴨全國文明，不但有鹽水鴨，還有桂花鴨等品種，其鴨頭鴨爪鴨肫等都被開發出旅遊休閒食品，其內臟還被做成鴨血粉絲湯，是著名的風味小吃，華東各地都有其連鎖店。一隻鴨子，被做成了這麼多文章，一點都沒有浪費，可謂將產業鏈挖掘到極致。產業鏈，不僅可以增強產業競爭力，還可以深挖產業潛力，完善產業配套，吸引產業內企業自動加入，為當地提供更多的就業和稅收。
3.科技創新。創新是發展的動力，人才是發展的保障。縱觀五市，除了蕪湖馬鞍山外，都沒有有影響力的大學。除了發展高等教育，引進國內外知名大學入駐外，還可以通過引進海內外高端人才來創業，建立博士後流動站等措施來吸引人才。
4.安徽要全面發展，就要走“一體兩翼”並重發展的道路。一體，指的是合肥，兩翼，分別是長江流域和淮河流域。一體和兩翼要並重，不可以兩翼來支撐一體。在兩翼的關係上，要先南後北。@初心文學 @哈佛商業評論 #來自農村人#
霧鎖江
談安池銅合併的問題，首先我們先看看各自有什麼，可以不客氣的說，池洲除了九華山其它可以忽略，銅陵除了銅陵有色也可以忽略，安慶也只有石化可圈可點，現在的競爭不是靠產品競爭，是靠產業鏈競爭，安池銅除了這幾個傳統產業，別無所長。發展現代經濟必須要有龍頭企業帶動整個產業鏈，而安池銅沒有一個朝陽產業。等一等吧，等到三市有一個龍頭出現，安池銅自然會走到一起。
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我覺得你這個想法不可能實現，至少在未來十幾年內不可能實現的，政治利益是很現實的。不過安慶，銅陵，池州三市可以緊緊抓住國家長江三角洲戰略發展機遇，實現公路，鐵路，長江大橋，長江隧道，沿海商業發展轉移基地的多個方面的全面發展的可能性較大。
另外，三市合併可能幾乎為零，但是小面積的合併但是有是實現的可能，像安慶收回大渡口的概率就非常的大，或者說如果安慶想要現實跨江發展，收復大渡口是中興之舉，緊抓此次機遇，後期想有種機遇的概率太低
豆豆有約
這個想法很好啊，安徽人民當然歡迎。
但是合併成立副省級城市的意義不大，必須向中央申請到計劃單列的政策才有意義。
還有一點就是，必須打造長江兩岸共同發展的黃金水道，這樣的城市必須要橫跨大江南北。
可以安慶黃山池州馬鞍山銅陵蕪湖合併，設立一個沿江巨無霸城市，並且實行計劃單列政策。
城市命名安徽市，市政府駐地在安慶或者蕪湖。管轄安慶區、蕪湖區、馬鞍山區、貴池區、徽州區等區。
武大東湖
不好，安慶已經很大了，自己都沒發展好就盲目合併不是好事。池州不大，可以並去黃山，這樣就坐擁黃山九華兩大名山了，有利於綜合規劃旅遊發展，好處是把黃山的地理中心往西邊挪一點，給黃山跟杭州的戀情降降溫，壞處是黃山本身就發展的不咋地，加個池州更難發展了。銅陵小而精，可以並去蕪湖或者宣城，都還不錯。
