高配四驱汉兰达30万,奥迪Q5L36万,该选哪一个?

花无缺--破茧成蝶


Q5L2019年7月5日郑州报价30.2万起,配置略低,如果不是七座刚需,建议Q5,我就是在考虑汉兰达6个月后开始在Q5L之间纠结。Q5L可以装逼,省油,操控,送6年保养。汉兰达29.88万以下都没现车,29.88要在加价1.2万内饰,1.3店闪保险,加上购置税落地35以上,和Q5L次低配重合。朋友们可以交流沟通,现在还未买车,多了解一些两车的知识


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我是去年十月买的汉兰达顶配车型,首先30万买不到,加价2万装修落地快40万了,当时奥迪Q5也看车了,我这个人不喜欢麻烦,也不靠车品牌撑面子,我个人感觉汉兰达比较适合我,空间大,外形尺寸都比较适合我这个大汉开,主要是后期毛病少,我也不喜欢太多的科技功能,车就是开的只要三大件皮实耐用,后期少去修理厂我就觉得不错。现在用车一年我不后悔选择大汉。


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问题问的不错。两款车都是这个价位王者。数据方面的就不多写了,大家也不爱看。只捡干货和特点吧。

1.奥迪q5,多花了6万,买到的是什么呢?

首先是品牌定位。正是奥迪品牌定位是豪华车所以贵了6万,那多花6万买个标值不值呢?分人。其实两车受众人群基本一致了。商用,家用,不管你有100万,还是50万,都是不错的选择,而且都够用。那究竟区别在哪?我举例说明比如,你是女白领,绝对会选q5因为你身边的人也都会这么看。那如果是男个体老板呢?显然汉兰达更皮实。

2.养车费用,究竟是汉兰达省心,还是q5省心呢,油耗呢?

口碑来看,都开不坏,而且保值率汉兰达略优于q5,毕竟汉兰达更贫民。丰田汉兰达维修保养费用比奥迪q5要低。油耗汉兰达因自重,体积都比q5大,所以汉兰达略高,这个价位差这么点油耗,忽略吧。

3.实用性。7座,和四驱,是不是你在意的?

如果7座,和四驱,你都不在意,尤其汉兰达的四驱并不是越野,那q5的乘坐舒适度就体现出来了。而且汉兰达除了轴距,比q5大了一圈。如果不考虑7座,空间有些过盛,尤其大城市堵车,加车位难寻。

4.配置。

显然汉兰达高,毕竟汉兰达定位低,所以更实惠。但q5的内饰,还是要比汉兰达显得细腻,汉兰达更粗犷吧,看自己喜欢。

总结。

两车各有千秋,除非你是内敛文艺高材生,或者是职场女,才选q5。其余老百姓用车来看,显然买汉兰达更加实惠。推荐汉兰达。

还能省下6万元钱,一台车钱了,结果在这两台车对比上,只买到个标和逼格,省下的6万够再买台车了。



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36万你去买个Q5L就可以回家烧高香了,虽然奥迪Q5L的优惠不小但是要想拿到最大优惠,精品和装修是必不可少的,而大家也都知道低配的奥迪基本卖的就是加装,想高优惠提裸车比登天还难。排除加装、购买精品、保险、购置税等等入门奥迪Q5L没个小40万出不来,就这我还是保守的算。



汉兰达和奥迪Q5L虽然车型定位相同但是品牌定位不同,这一点你得晓得,因为它和你的预算有些直接的关系。这就像你去买凯美瑞还是买奥迪A4L一个道理,是选高配的的凯美瑞还是选入门的A4L?我认为只要是经过深思熟虑的买家一定都有自己的看法,也就是买A4L的基本不会去考虑凯美瑞,而考虑凯美瑞的则有可能咬牙上A4L,毕竟预算在那钱不够说啥都没用。所以汉兰达和Q5L根本就不是一个级别的车,没法比所以只能一句话概括:钱少上汉兰达,钱多要面子的上奥迪或者x3和GLC里面选。

汉兰达矫情-得加价!所以,高配汉兰达先问是否有车和加价多少再做决定。高配汉兰达的配置基本满足了你各种需求,所以我也不再一一列举了,但是我要吐槽它的卤素大灯、显示屏、6AT变速箱、前麦弗逊和这个脚刹,还有比如并线辅助、自动驻车、方向盘换挡等一些逼格配置也没有,一个十来万车都能普及的配置你给我上到30万的车上,厉害厉害!另外汉兰达的四驱并没有值得赞扬的地方,同级别不见得好过途观L和昂科威。但不得不承认它的空间确实大,外观也很霸气,耐用性和稳定性也不错,但个人觉得它仅有的优势还撑不起可以和BBA中型SUV叫板。


汉兰达走量车型集中在30万以下,尤其以两驱中配和四驱入门车型为主,超过30万提汉兰达的人并不多。所以,建议做好预算,毕竟两者差价也是相差大几万,另外奥迪的后期费用也比汉兰达高,现在人开车大多3-8年内就换,至于说省心度我觉得排除开销外没必要担心。好吧,要选我还是偏向GLC,但真要从他俩里面选我觉得韩老大吧,因为从你的话语中感觉到Q5L要想买满意配置会超出你预算不少。


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高配四驱汉兰达30万,奥迪Q5L36万,该选择哪一个?我想题主之所以会这样问,我认为更多的可能是由于预算有限的情况下,想买到更划算的车型。那怎么样才算更划算呢?我觉得只有满足了自己的实际需求,甚至是超出自己的心里预期的车型,就更值得选择。因此,对于这两个车型,虽然都是中型SUV,但车型定位,受众消费群体有所不同,就看那个更加适合你的需求了,下面我们就来了解下这两款车型吧。

奥迪Q5L.

相比老款Q5,Q5L无论是从外观,内饰,空间等方面都有了很大的变化,算是Q5的升级进化版本车型了。全新的外观,内饰设计让Q5L更显年轻时尚,内饰做工工艺精致,科技感强,底盘质感强,公路性能好,延续了奥迪一贯的造车水准与实力水平,在国内德系三大豪华品牌竞争中,能有自己的地位,的确说明实力毋容置疑。

但不得不说的是,Q5L的四驱系统已经不再是老Q5的quattro全时四驱系统,而是改成了适时四驱系统,算是减配了;甚至比不了汉兰达的带有中央差速器锁止功能的适时四驱系统。按照题主的需求,36万的奥迪Q5L,只能是Q5L的乞丐版本,这个版本的配置真的很低,连座椅都还是针织座椅,很多配置都需要加钱选装,如果与顶配四驱版本的汉兰达相比,没有可比性,差太多了。

即便如此,还是会有更多的人会选择奥迪这个牌子,毕竟在国内这种根深蒂固的消费观念,很难在短时间内就可以转变过来的,更多的是只认牌子,不否认这些所谓的豪华品牌有做得好的地方,但也不至于这么夸张。当然,如果你真的很看重品牌,注重面子需求的,即使是乞丐版车型,但至少还是奥迪品牌,那选择Q5L也没错,毕竟是自己的实际需求嘛,没有错对。

2.丰田汉兰达.<strong>

汉兰达顶配四驱版本车型为7座车型,实用性更强,源于汉兰达的尺寸空间更大;同时2.0T的动力表现也要好于Q5L,匹配上6速手自一体,成熟可靠耐用;在四驱能力上并不弱于Q5L,配置上更是丰富齐全,做为顶配车型,该有的配置都有了,具体配置就不需多说了。

可以说,在30多万区间内的中型SUV里面,综合品牌影响力,车型实力,口碑,品质等考核指标来说,丰田汉兰达无疑是最具竞争力的车型,也是最值得推荐的SUV车型了。如果预算有限,与其多花几万块甚至十万去买品牌好的乞丐版车型,倒不如退而求之,去买品牌也不差的,性价比更高的顶配车型。

综上所述,对于题主所说的这两款车型,我认为如果你更看重品牌,面子方面的需求的,就选奥迪Q5L;如果你预算有限,更看重实用性,可靠性,经济性的,建议选择性价比更高的汉兰达。以上看法仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习;我是车海V无涯,谢谢大家~!


车海v无涯


汉兰达和奥迪q5l虽然都是中型SUV,不过两款车的定位却差异很大,汉兰达为普通SUV,而奥迪q5l豪华型SUV,所以奥迪Q5l在造车工艺以及品质上要超越汉兰达。奥迪是国内公认的一线豪华BBA品牌,虽然在全球市场中奥迪的品牌影响力不如奔驰和宝马,不过在中国汽车市场,奥迪汽车却家喻户晓,而且品牌影响力与奔驰宝马相比有过之而无不及,所以在品牌影响力上,奥迪Q5l不是汉兰达所能比拟的,那么两款车差价六万元,如何选择呢

在动力方面,两款车都搭载了2.0t发动机,奥迪a6l的最大功率为230马力,最大扭矩为350牛米,采用了7挡双离合变速箱,而汉兰达的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了六档手自一体变速箱,从动力参数上看,奥迪Q5l略胜一筹,而且由于整备质量要比汉兰达低230公斤,所以提速更加迅猛,零至百公里加速只有6.9秒,会体验到一种很爽的驾驶乐趣,不过七挡双离合变速箱还需要时间的检验,目前看汉兰达的动力系统更为稳定。

在车身尺寸上,汉兰达优势明显,车身长度要比奥迪Q5l长出125mm,不过奥迪Q5l的轴距要比汉兰达长出118mm,从实际的乘坐体验看,两款车的乘坐空间差异不大,不过后备箱的储物空间汉兰达更加宽裕,而且由于采用了七座布局,灵活变化的乘坐空间实用性更强。在底盘结构上,汉兰达的前悬为麦弗逊,后悬为多连杆,而奥迪Q5l的前后悬同为多连杆,从底盘结构不能看出,奥迪Q5l无论在操控性、行车中的稳定性以及舒适性方面都要好于汉兰达。

两款款车综合对比,对两车差价的6万元无所谓,那一定选择奥迪Q5l了,毕竟奥迪Q5l在品质和品牌影响力上要好于汉兰达,而且开出去很有面子,完全可以应付各种商务用途。不过,追求实用性的消费者当然会选择汉兰达了,汉兰达不但综合性能非常稳定,而且7座车型的用途更为广泛。





生活点点观


丰田汉兰达和奥迪Q5L都是标准的中型SUV,但是发展方向和定位不同,丰田汉兰达主打居家实用,空间和耐用性很突出,奥迪Q5L主打家庭豪华SUV,在豪华SUV领域中地位很高,综合表现很突出,目前奥迪Q5L优惠力度很大,两款车型的价格水平有一定的重叠,汉兰达整体比较中庸,符合居家用车标准,奥迪Q5L豪华感和高级感很突出,可靠性和稳定性丰田汉兰达更加有优势,后期故障率特别低,奥迪Q5L后期用车保养费用偏高,电子件故障率偏高,其次后期烧机油概率很大,但是整体的用车高级感很突出,品牌力更加突出,如何选择还要看个人的用车需求

外观方面



奥迪Q5L和丰田汉兰达两款车型的外观风格完全不同,奥迪Q5L整体高级感和豪华感很突出,时尚感表现不错,颜值很有吸引力,丰田汉兰达整体外观稳重大气,前脸大嘴式造型很有气势,并且有一些硬派气息,整体气场强大,奥迪Q5L更加细腻,汉兰达更加豪放

内饰配置



丰田汉兰达的座舱设计一切从简,整体做工用料中规中矩,缺乏时尚感和科技感,配置表现处于中下游水平,能够满足日常的家庭使用,奥迪Q5L整体座舱做工用料很高级,豪华感和高级感很突出,悬浮式中控屏很彰显科技感,配置方面表现还不错,很多配置都可以进行选配

空间和动力表现



丰田汉兰达整体空间表现很突出,7座车型利用率很高,实用性非常强,奥迪Q5L空间表现中规中矩,符合级别标准,动力方面汉兰达搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,奥迪Q5L搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,两款车型的驾驶风格和动力表现完全不同,汉兰达起步轻松,后段加速一般,整体平顺性很高,缺乏驾驶乐趣,奥迪Q5L全段加速都不错,驾驶操控很突出,整体行驶高级感很强

总结:奥迪Q5L和丰田汉兰达都是经典的车型,品牌力和产品力很强,在同级别中竞争力不错,都是很值得选择的


色彩车圈


本人18款四驱豪华汉兰达车主,我选汉兰达,并不是因为价格,当然如果你认为我就出不起那几万也随便你。主要是因为上有老下有小六口人,长途旅行空间最重要,能装,家人坐着不憋屈,四五个小时坐下来不觉得累,Q5同学朋友有,坐过也开过,空间这块汉兰达完胜;驾驶操控,Q5动力更好,车身更短,汉兰达晃晃悠悠,Q5胜出;四驱,汉兰达我走过山上的烂路陡坡,不挂中差上不去,Q5应该也能上,我觉得Q5可以走的,汉兰达也可以走,汉兰达可以走的,Q5也可以,半斤八两,平手;个人认为,年轻不考虑拖家带口,肯定Q5,像本人这样中年大叔,上有老下有小汉兰达就更实用,没啥纠结的,看你需要什么了。

附图,汉兰达油耗,1.3万多公里,40%高速和快速路,没清过平均油耗,一直加95。



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兄弟,Q5L36万贵了,还有汉兰达四驱豪华版目前至少加配1万5左右,主要看用途,汉兰达空间大 丰田品牌保值率高,省心保养比Q5少说便宜一半(我们这基础保养700多)有客户家里有台14款汉兰达,前年加了台Q5开了一年26万退了,一件亏10万,车子怎么样我就不说了。


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这两款车的特性存在很大的不同,汉兰达是典型的实用至上,牌子上不如奥迪那么高大上,实际上自打今年下半年起、奥迪的优惠力度超大,辽宁地区仍然在卖的国五Q5L裸车价甚至不到30万,而国六车的价格36万也足够了,这就是奥迪目前超大的优惠力度!所以该如何进行选择就看您的需求了!


从品牌度上看,汉兰达不如Q5L那么高,所以您如果对品牌有需求,那么Q5L一定是最理想的选择,如果您追求的是实用性,那么汉兰达绝对是这个价位最好的车、没有之一,要不然它为何加价多年呢?很多朋友选择汉兰达都是看中这点,既可以当乘用车、载人,又可以当工具车载货,所以汉兰达几乎没有短板,2.0T的机器在动力上也比过去的2.7L强的不是一点半点!

选择汉兰达在于需求

汉兰达的优势就在于实用性,比如您的家庭结构人口较多,同时出行的几率大,比如经常要用到第三排座椅,这个时候选择汉兰达就比较合理了,实话说汉兰达后排坐俩人,舒适性还算可以;而这种时候选择Q5L就有些尴尬,况且汉兰达的空间真的是充裕,除了载人、载物同样是把好手,鄙人曾在上一代汉兰达中硬是装进了66台佳能打印机,所以这就是汉兰达的优势,相比较德系车而言,汉兰达更皮实、这是多年的实际表现所得到的口碑,没看过谁把汉兰达开坏的!



不必过分担心Q5L的质量问题

这都什么时代了,还在觉得德系车修不好?实际上过去德系车修不好,是因为德系车设计过于复杂、系统过于超前,让很多早期出身于工厂修车班的师傅不会修罢了;现如今德、日系车保有量最大,所以有问题都能修好;而Q5L采用的三代EA888发动机几乎不会烧机油(至少用个7、8年不会烧),至于双离合变速箱也没必要担心什么,毕竟是湿式的、毕竟是纵置的大机箱,采用前后纵列布局的纵置双离合先天散热能力就比横置小箱子好的多;不过保养方面、一些后期的维护方面,Q5L的费用一定比汉兰达更高,它毕竟是豪牌!


总而言之Q5L与汉兰达不存在可比性,因为它们的受众人群就存在很大的不同,只不过由于目前两者的价位出现了不分重叠、或者说是接近,所以才产生了这种比较;还是那句话,喜欢更高的档次、牌子,那么就选择Q5L、一定不后悔,如果是追求实用,或者家庭人口数比较多、存在刚需,那么就选择汉兰达,因为汉兰达更加全面、几乎没有短板,为什么汉兰达出现十几年了、一直加价?为什么汉兰达几乎成为所有SUV的比较、终结对象?就是因为它全面,综合素质最高!


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