寶馬3系
【外觀設計】 標誌性的雙腎設計依舊保留，並且採用了大量鍍鉻裝飾條裝飾，不同的是運動版本是燻黑設計。天使大燈夜晚的照明效果很好，霧燈區域的造型較老款也有改變同時也配裝飾條裝飾。
【內飾亮點】 內飾方面全新寶馬3系採用了寶馬家族全新的設計語言，相較老款遭車友吐槽的內飾設計新款明顯好看了許多。注重操控體驗的寶馬方向盤採用了三輻射設計，按鍵區域採用銀色裝飾與奔馳類似，真皮包裹手感不錯。全液晶儀表盤和液晶中控屏顯示細膩，操作流暢。
【動力油耗】 動力方面全系搭載2.0T高低功率渦輪增壓發動機匹配8檔自動變速箱。最大馬力分別為156/184/258匹，峰值扭矩為250/300/400牛米。其中來自採埃夫的8檔變速箱表現堪稱完美，整體動力組合配合的相當成熟。
凱迪拉克CT5
【外觀設計】 “鑽石切割”理念已成為凱迪拉克車型最重要的特徵，全新CT5也依舊延續了這一設計理念，凌厲乾脆的線條構造出稜角分明的車身。這種充滿美式肌肉感的設計如今也越來越收消費者的歡迎與追捧，或許你難以去健身房練出一身肌肉，但你可以買上一臺充滿肌肉感的汽車，就是這麼一個道理。
【動力油耗】 動力方面，凱迪拉克CT5搭載了一臺Ecotec系列2.0T四缸渦輪增壓發動機，採用縱置後驅佈局，與XT6相同具備可變缸技術，兼顧了動力和油耗。而10AT手自一體變速箱不僅檔位多、更平順，巡航轉速會更低，響應更加積極，對燃油經濟性也會有幫助。
英菲尼迪Q50L
【外觀設計】 因菲尼迪Q50L外形設計較為低調堪稱好車界的“低調小王子”。新款Q50L進行了更為精緻化的調整，首先車頭選用了更大尺寸的格柵前臉衝擊感更強、富有張力，霧燈位置的變化也強化了這一氣勢。
【內飾亮點】 內飾的高檔感有所提升，主要變化來自於全新的運動方向盤設計，造型精緻不像老款那麼厚重，同時車內儀表臺上加入了縫線的設計提升了內飾的質感，還有就是換擋桿也應用了新的模型，新老樣式比起來就會感覺老款的設計有點過於隨性了，新的造型還是讓人有擺弄的興致的。另外，儀表盤內的背光由原來的藍色變成了簡約的灰白色，乾淨明快的風格很是舒服。
【動力油耗】 新款Q50L搭載的這臺2.0T渦輪增壓發動機是目前市面上參數表現最為出色的機型之一，同時也是奔馳同款的發動機。它的最大功率達到了155千瓦，可在1500-3500轉爆發350牛米的最大扭矩，變速器方面依舊匹配的是這臺7速手自一體變速箱，動力沒有進行任何的調校，但它的表現已經十分優秀了。
五菱宏光
【驅動形式】 入手門檻最低的後驅車型，沒有之一！“神車”威名遠揚在外！
WY
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