從此蕭郎是路人甲
這個問題你就問錯了，不應該去問敘利亞有多少空軍部隊，而是應該去問敘利亞有多少防空部隊。
敘利亞有四大兵種，我們是三大兵種，空軍，陸軍，海軍，敘利亞多出來一個兵種叫做防空部隊，在敘利亞看來，防空部隊的規模，編制要比空軍來的更加強大。
比如說，上一次美國的戰斧式導彈在敘利亞吃了虧，很明顯就是敘利亞原本良好的國防防空的體系，做到了一定的效果，讓美國人那一次就算是有脾氣也不敢聲張。
對於敘利亞來講，這個國家它的整個一個建設體系有點兒像前蘇聯的建設體系，陸軍為主，空軍為輔，空軍只是配合陸軍進行尋常的一些戰備巡航或者是簡單地低空支援任務，如果說遇到敵人高尖端的飛機的話，一般來講都是交給防空部隊來處理的，這也就是為什麼現如今敘利亞號稱有600多架飛機，但實際上大多是老舊的二代機或者是三代機。
而前蘇聯，或者說現在的俄羅斯也樂於將這些優秀先進的防空系統交給敘利亞。為什麼這些防空系統附帶的雷達數據以及政策到敵人以後傳送回來的數據都是可以優先讓俄羅斯人知道的，而且俄羅斯人也不害怕把這套東西給了敘利亞以後敘利亞自己做大做強。
當然，現如今俄羅斯人做的更加徹底，將自己強大的空軍部隊直接投入到敘利亞戰場上面，幫助敘利亞國防軍建設國防體系。
至於有人會問，現如今以色列一直在對敘利亞實現空襲，而敘利亞的防空部隊，或者說空軍部隊毫無作為，（今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答）這一點應該說是一朝被蛇咬，十年怕井繩。中東戰爭的時候，那時候，以色列曾經略施詭計，讓當時敘利亞防空部隊的陣地直接暴露，最後，以色列一套直接帶走了敘利亞大部分的防空部隊的裝備。
所以面對現在以色列的小打小鬧，敘利亞可以坐到巍然不動，穩如泰山，這不是說他脾氣好，而是說他害怕這個時候以色列在跟他玩相同的手段，那到時候連哭都來不及哭了。
以色列現如今這種讓人琢磨不透的小孩子似的打擊，也有一點兒向大人告狀的意思，這是一種害怕，害怕敘利亞徹底的統一以後會形成一個巨大的武裝集團，在以色列的北方一直威脅以色列的國境線，所以趕緊把對方掐死在搖籃裡面成為了以色列的必須要做的事情，但以色列一個國家絕對不夠，他必須讓敘利亞先動手。先於美國人動手，這樣的話才可以向美國爸爸告狀說，你看，是他先打我的。
一旦這個罪名坐實，美國人將有很大的概率在一次重新介入到敘利亞的戰場上，這是以斯列最希望看到的一件事情，因為以色列能夠在中東立足，就是因為有美國人的存在，美國人的影響力在中東存在一天，以色列就可保一天無虞，你是那的著急也可以看作是一種狐假虎威，或者是有一些心虛了，美國下一個總統選舉，如果還是特朗普繼續當政，那麼對於以色列來講，這簡直就是一個噩耗，特朗普無心擴張美國在全球的勢力，而是重心在美國經濟建設和民生建設上，這對於美國人來講是一件好事兒，但是對於美國在海外的那些勢力來講簡直就是一場滅頂之災。
漩渦鳴人yy
敘利亞空軍在戰前共裝備固定翼飛機575架，直升機191架。內戰爆發後，敘空軍部隊很快投入到空襲反對派與極端武裝的戰鬥中。
敘利亞空軍米格29戰機
由於內戰初期得到外國勢力援助的反對派武裝得到了部分先進便攜式防空武器，因缺乏精確打擊能力而必須低空飛行尋找目標的敘空軍機隊蒙受了重大損失，因此從2012年7月開始敘空軍也將其裝備的老式米格系列與L-39教練機投入對地攻擊，而寶貴的米格29機隊則除了執行少數對地攻擊任務之外，只承擔首都大馬士革和西北部重要地區拉塔基亞的防空任務。
敘利亞空軍米格21戰機
目前敘空軍通過俄軍援已經恢復到了近似於內戰前的水平，共裝備53架米格21、87架米格23、20架米格29、41架蘇22、20架蘇24、63架L-39。由於內戰爆發後敘全國的空防系統除首都與西北部之外基本癱瘓，大部分空軍基地也遭到了嚴重的破壞，其空軍已經無法確保敘東部以及南部的空防；此外，由於缺少先進戰機，敘空軍難以和以色列以及西方多國的空軍對抗。
敘利亞空軍L-39教練機
DS軍美
敘利亞大概剩下100多架戰機，已經談不上什麼實力，真正能打仗的只有近年引進的幾十架俄式戰機。
敘利亞以蘇式戰機為主，大量裝備蘇霍伊和米格戰機，曾經依靠這些戰機擊落過3架F15A和5架F16，甚至還打掉了一架E-2C預警機。這個戰績好像還沒有哪個國家取得。就空軍傳統而言，敘利亞不弱。
敘空軍一度擁有4萬多人的規模以及近900架固定翼飛機，其中戰機近600架，保障機型300架。
17個戰鬥飛行中隊，有戰機約310架。主要為米格21機型和米格23機型，有20架米格29，和30架米格25。
9個攻擊機中隊，154架蘇式攻擊機。大部分為蘇-22，也有不少米格23BN戰鬥轟炸機，以及為數不多的SU-24。
教練機137架，主要為米格21、米格23、米格25和L-39“信天翁”。
此外還有一些米格25和米格21的偵察機版本，十幾架的樣子。
因為後期再沒有發生什麼大的戰爭衝突，因此敘利亞空軍的變化不大，他們的戰機普遍存在的問題是老化和系統落後。蘇聯解體以後敘利亞失去了支持方，進口的新戰機很少。截止內亂爆發，敘空軍整體變化不是很大。但第四次中東戰爭以後，敘利亞便開始將進攻型空軍轉化為防禦型空軍，國土防空開始依賴防空導彈。
敘利亞最先進戰機還是2012年時從俄羅斯購買的米格-29SMT，這型戰機成倍增加了運算能力和戰鬥載荷，續航能力也提高了近600千米，是敘利亞空軍唯一能進行精確打擊的戰機，但數量只有12架，敘利亞本身也缺少配套的設施發揮它的威力，甚至連配套的先進彈藥也很缺乏。
此外截擊機方面敘利亞也有了一點備貨，2015年俄羅斯交付了6架米格31給敘利亞，後期可能又交付了2架。但這些米格31似乎沒有怎樣出現過，我們知道大部分時期敘利亞依靠的都是俄羅斯空軍的戰機在作戰，這些米格31更多的是為了遏制土耳其和以色列這輛個惡鄰的政治牌，攔截巡航導彈也是一把超級好手。
隨著內亂的加深，敘利亞空軍遭受了很大的破壞，在2012年時他們的戰機還能保持7000多架次的飛行，到2013年便開始急劇減少。根據國外媒體推測，約有接近100架戰機需要徹底大修，還有相當大數量的40年前老爺機直接飛不動了。
而敘利亞的反對派勢力對政府軍戰機的攻擊也取得了不少戰果，2012年就擊毀了63架戰機。再加上以色列和美軍的故意擊落，巴沙爾軍的戰機數量損失非常快。
敘利亞空軍對地攻擊的頹勢後來日趨明顯，他們的空軍將領甚至被逼得拿米格21這種戰機進行對地支援。
很多敘利亞空軍戰機都在剛開戰那幾年損失掉了，但戰鬥損耗只佔了30%，非戰鬥損耗達到了70%。有些戰機乾脆就是讓IS在地面拿迫擊炮幹掉的。航空磨損更是成為財政困難的敘空軍軟肋，雖然接受了大量的俄羅斯零件，維修了幾百架損毀戰機，卻始終達是達不到高效的作戰需求。
老王隨便歸納了一下媒體上面的數字，可以看出不少道道。
2014年3月，土耳其擊落一架米格23戰機。
2014年9月，以色列愛國者導彈擊落一架敘利亞蘇24戰機。
2016年4月，反對派武裝在阿勒頗擊落一架蘇22攻擊機。
2016年7月，代爾祖爾附近武裝分子擊落一架蘇霍伊戰機。
2017年1月，代爾祖爾空軍基地再遭襲擊，機庫中的兩架“信天翁”被擊毀。
2017年3月，敘利亞反對派擊落一架米格23，戰機墜毀在土耳其。
2017年6月，美軍F18戰機擊落一架塔卜卡對敘利亞民主軍發動攻擊的蘇22。
2018年6月，德拉省上空的米格23被地面火力擊傷一架，擊墜一架。
2018年7月，以色列愛國者導彈擊落一架執行打擊極端分子任務的蘇22。
2017年4月4日，美軍發射59枚戰斧巡航導彈攻擊敘空軍基地，按照美方數據，敘利亞有92架飛機被摧毀。
敘利亞空軍被擊墜的大多都是對地的攻擊機，敘利亞空軍現階段沒什麼制空權需求，因為制空權早丟了，他們的絕大多數精力都花在對地轟炸上，故而這些出勤最多的攻擊機便屢屢成為犧牲品。無論是美軍、土軍還是以軍都在敘利亞上空橫行無忌，敘利亞依靠的盟友只有與美國保持克制的俄軍以及有苦難言的伊拉克空軍。
可以說敘利亞空軍已經是一支趴窩的空軍了，制空權爭奪方面基本都交給了俄軍和導彈S200和S300導彈。有限的空軍戰機多以對地打擊為主，並竭力維持著這方面的損耗。
他們的主要戰力還是靠這些年從俄羅斯的引進，例如2012年的12架米格29SMT，以及後來的8架米格31，2017年敘空軍又引進了10架蘇24M2攻擊機，總的來說仍然維持著每天3-4架次的對地攻擊，但據傳可供作戰的飛機只有100多架，絕對數量不超過200架。這其中包括大量的米格21這類空戰機型，要知道連“信天翁”這樣的老教練機都被派出去執行對地任務了。
王司徒軍武百科
敘利亞戰爭己經進入第八個年頭，這場曠日持久的小型世界大戰，還沒有最後落下帷幕。
近年來，由於阿拉伯世界不團結，以色列放棄防守反擊政策，改變為主動進攻。對敘利亞政府軍和伊朗住敘利亞軍隊不定期的猛烈攻擊，而敘利亞空軍確實無能為力。
主要的是因為拋開美國因素不說，以色列是中東軍事強國，擁有F16，F18，F35隱形戰機等三代半及四代隱形戰機。
而敘利亞戰前，擁有870多架各型戰機，但是多為二代半戰機和戰鬥轟炸機，以俄羅斯戰機為主，擁有少量的法國戰機。主要以米格21，米格22，米格23，米格29，蘇24，蘇25等戰鬥機和戰鬥轟炸機為主。其中米格23達176架，106架米格21，65架米格29，90架蘇22，20架蘇24。
戰爭之中又引進了38架米格31E型截擊機，14架米格29SMT，6架米格29UB和雅克130教練機等比效先進的戰機。
但是，經過近八年的戰亂，戰爭之中，有駕戰機有逃往土耳其約旦，被反政府武裝，ISlS擊落或攻擊政府軍空軍基地擊毀。被美國空軍擊落，被美國巡洋艦導彈攻擊軍用機場炸燬。被以色列導彈擊落擊毀，戰機和飛行員損失非常慘重。
而且，每天高強度值班，每架戰機每天起飛至少3一4架次，有些戰機缺乏零配件，由於資金短缺有時有機無彈藥。敘利亞自己生產的劣質炸彈，來不及噴油漆就掛上戰機襲擊lSlS和反政府武裝。
現在，敘利亞空軍只剩各型戰機不足200架，培養飛行員也成問題。而且，敘利亞空軍與以色列空軍實在不在一個檔次差距太大。其戰鬥力無法與以色列硬碰硬。讓巴沙爾總統欣慰的是俄羅斯戰機在敘利亞戰爭中發揮了巨大的作用。
謝謝各位
快樂老張
敘利亞空軍在內戰前有600多架各型飛機但是戰鬥機中大多是米格21和米格23等性能非常落後的二代機，真正戰鬥力相對將強的米格29和蘇24等戰機只有100架左右經過戰爭消耗後大概也所剩無幾了越來越少出動，所以現在敘利亞政府軍基本上是靠俄羅斯提供空中支援自己空軍原本都幾乎要不存在的最近經過俄羅斯的補充才又恢復活動。
敘利亞內戰前敘利亞政府軍主要是一直由各種蘇式武器武裝起來的部隊，擁有超過4000輛坦克和600架飛機30多萬人的敘軍雖然規模不小可是質量卻不敢恭維，主戰坦克主要是由二代的T55和三代初期的T72組成作戰飛機則主要是由米格21和米格23等二代機組成，所以根本就無法於美國等西方國家和中東以色列和遜尼派國家的三代機甚至四代機抗衡。
於是在美國和以色列等諸多敵對敘利亞阿薩德政權的國家戰鬥機支援下敘利亞反對派武裝和參雜其中的恐怖分子節節勝利，大量敘利亞空軍的作戰飛機不是被摧毀就是繳獲最終所剩無幾了，以至於戰爭一開始還經常出動轟炸敵人的敘空軍一度基本沒有出動了，而缺少了空軍的支援敘利亞政府軍地面部隊作戰無疑更加艱難了不斷的潰敗，直到克里米亞危機後俄羅斯出其不意出兵敘利亞才讓局勢逐漸向對阿薩德政權有利的方向轉變。
在俄羅斯提供的包括三代機在內的各種先進武器援助、聯合伊朗指揮敘軍地面作戰和提供強有力的空中支援等軍事支持下，阿薩德政權和敘軍不僅轉危為安而且重新控制了全國60%以上的國土和大部分的人口，而有了俄羅斯支援敘利亞空軍又開始恢復部分元氣了發動空襲的頻率也有所提高，相信未來敘利亞的空軍將是由不到100架的三代機組成甚至還有可能獲得俄羅斯的蘇57。
這樣敘利亞空軍作戰飛機的數量大大降低了可是戰鬥力必然會大幅提高，至於敘利亞如果想要建設一支更強大空軍保衛自己，不好意思敘利亞絕對付不起這個錢，所以未來敘利亞空軍必然要走小而精的路線然後靠俄羅斯駐敘利亞空軍共同保衛自己的領空。
執斧談史說事
根據2015年的數據是敘利亞空軍戰機還有94架左右！其中有蘇24大約42架左右，蘇25大約20架左右，米格29大約24架左右，還有部分米格21米格23，直升機則大約26架左右。這是敘利亞當年還能飛的空軍武器數量，由俄羅斯給出的統計數據，這支空軍力量在俄羅斯進駐之後由俄羅斯將軍統一指揮調度。
不過呢！敘利亞空軍戰機不少，戰鬥力卻不強。這有兩個原因造成的，一個是因為敘利亞空軍急缺導彈。敘利亞武器彈藥全部靠進口，多年內戰早打光了資金庫存，現在敘利亞空軍的主要武器是機槍，航炮跟鐵炸彈。這是二戰時期的打仗方式，已經落伍了，這玩意兒打打沒有空軍能力的反對派還可以，對陣現代戰機基本上就是被虐的。
其次，主人不夠腰桿硬。以敘利亞空軍的這些武器裝備對比周圍的以色列、土耳其空軍來說肯定是屬於比較弱的一方，不論從戰機單挑還是國家威懾力來看都是如此，比如土耳其就曾公開擊落兩架敘利亞蘇24戰機。像俄羅斯進駐敘利亞以後，雖然同樣用這些武器，可是俄羅斯國力在那擺著，誰敢去招惹他。
優己
850架左右
左昕龍
敘利亞空軍在連年內戰和以色列空軍打擊下，估計已經損失殆盡。否則也不會面對以色列空襲而毫無作為。
現在以色列防空主要靠俄羅斯的S200，S300來負責，另外俄羅斯空軍也會給予協助，但俄軍實力也不敢恭維，否則自己的偵察機也不會被擊落了。
朝聞嘻談
真實數據其實真的不知道。但是大約的數量還是可以估計的。由資料可知，敘利亞空軍戰前有800多架戰機。由於國內戰亂,大多數都已經消失殆盡。從他與以色列之間的鬥爭衝突就可以知道。基本上都是以色列空軍空襲為主。而敘利亞空軍卻沒無力反擊。靠俄羅斯提供的s400來防衛。而且俄羅斯也提供了大量戰機進行支援。這些側面足以說明空軍戰機已經消失殆盡。
但所謂爛船也有三斤釘。少量戰機還是有的
擁軍小子
目前敘利亞空軍有多少戰機，這個真不知。知道也不能說，有洩露機密之嫌。
