索尼聯合眾多品牌發佈 Vision-S 純電原型車,其主要做 CMOS 部分

在 CES 2020 上,索尼發佈了一款名為「Vision-S」的電動自動駕駛汽車。索尼 CEO 田憲一郎稱:作為全球 CMOS 傳感器的領導者,索尼感到應該在自動駕駛領域應該做點什麼。

索尼聯合眾多品牌發佈 Vision-S 純電原型車,其主要做 CMOS 部分

圖片來自 The Verge

2020 年,不僅是 5G 的元年,也是純電動汽車爆發的一年,而與之相關聯的就是「自動駕駛」技術,那必不能少的就是獲取環境信息的傳感器。索尼的 CMOS 傳感器獨步天下,面對如此巨大的純電動汽車市場,自然心動。

索尼聯合眾多品牌發佈 Vision-S 純電原型車,其主要做 CMOS 部分

Vision-S 是一臺原型車,並非是由索尼獨立設計完成,與以下品牌聯合打造:

  • NVIDIA
  • 高通
  • 採埃孚
  • 博世
  • 黑莓
  • QNX
  • 馬牌
  • 本特勒
  • 麥格納

包括但不限於以上品牌。

索尼聯合眾多品牌發佈 Vision-S 純電原型車,其主要做 CMOS 部分

索尼並不是要進軍成品車市場,之所以聯合這麼多品牌,是因為它想要成為未來自動駕駛汽車的傳感器,想要做個「眼睛」,以及其它信息獲取的傳感器。索尼要成為這個市場不可或缺的一部分,像在手機領域提供 CMOS 一樣。

如果,索尼在對面純電動汽車市場時,還能取得在手機 CMOS、相機 CMOS 領域的霸主地位,可想而之其在行業中的地位得有多恐怖,其它廠商也難以再追趕。

索尼聯合眾多品牌發佈 Vision-S 純電原型車,其主要做 CMOS 部分

圖片來自 The Verge

Vision-S 車身內部署了 33 個傳感器,可提供全景景象、 360音效、全時連接等特性,這些傳感器大概率均來自索尼的設計。

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