用户1203239226256
所谓的汽车跑偏，是指汽车匀速行驶在平坦、直线、干燥、清洁的水泥或沥青路面上，松开方向盘后，汽车会有自动向左或向右行驶的趋势，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。由于受到汽车结构设计、制造精度等因素的影响，绝对不跑偏的汽车是不存在的。通常，汽车在平坦的直路上行驶1000米，偏差超过5米的，就可以称为跑偏。
汽车跑偏是一个比较常见的故障，也是很难难治理的故障，引起跑偏的原因非常多，有设计制造方面的，有轮胎方面的，还有四轮定位方面的、底盘悬架方面的，等等，下面我们就分别来分析一下。
1、设计制造原因造成的汽车跑偏
有些车型由于设计制造的原因出厂时就会跑偏，还有些车型底盘的转向系统与制动系统、悬架系统等配合不好，会在制动或者加减速时自动跑偏，这些就是所谓的“胎里带来的故障”，基本上是无法处理的，下面举两个例子：
（1）悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉，会导致汽车在制动时由于悬架的变形而牵扯转向拉杆移动，从而导致汽车跑偏。这个现象在一些前桥是整体桥式的卡车上表现比较明显，比如以前的东风汽车。
（2）前轮驱动的车辆在急加速时都会有向右跑偏的趋势，这是前驱车两侧半轴不等长而造成的一种叫做“扭矩转向”的现象，这是前驱车的固有特性，不是故障。一般马力越大的前驱车这种扭力转向现象越明显，而在小排量的车型上表现不明显。
2、轮胎故障引起的汽车跑偏
事实上，有很多汽车跑偏故障是由于轮胎引起的，所以我们在汽车跑偏时第一个需要检查的部位就是轮胎，比如说同轴两侧轮胎气压不相同，汽车会向亏气轮胎的一侧跑偏；同轴两侧的轮胎规格不同，轮胎的直径不同，导致车轮在同转速下行驶的距离不同，汽车会向轮胎直径较小一侧跑偏，这种现象在汽车更换非全尺寸备胎后有可能发生；同轴上两侧的轮胎花纹不一样，导致轮胎与地面之间的附着力不一致，也会引起跑偏；还有就是有些车型上使用了单导向轮胎或非对称花纹轮胎，这种轮胎如果没有按照规定的方向安装，汽车在行驶中也会出现跑偏。
3、转向系统故障引起的汽车跑偏
既然说到跑偏，肯定就离不开转向系统，如果转向系统有故障，汽车必然就会发生跑偏的现象，比如说转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大，转向机齿轮齿条间隙过大，造成整个转向系统松旷，从而导致汽车跑偏；使用液压助力转向系统的车型，如果转向机内部密封件老化泄漏，或者某些阀件卡滞等，也会造成汽车左右转向手感不一致或者跑偏；使用电子助力转向系统的车型更加复杂，上面有多个传感器和电子控制单元，如果其中的某一个发生故障或者相互之间的数据匹配不好，也会导致汽车跑偏故障。事实上现在有很多车型都有这样的问题，新车就开始跑偏，去4s店反反复复的更换转向机，就是治理不好，很多时候就是这种电子助力转向系统导致的。
4、四轮定位不准引起的汽车跑偏
四轮定位是非常重要的底盘数据，它会直接影响汽车的转向轮定位，比如主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束等，对于后驱车还有推力角等，这些参数会直接影响汽车的转向特性。汽车行驶一段时间之后，由于底盘各连接件间隙的变化，四轮定位的数据也会发生变化，从而导致汽车出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化。如果汽车发生事故造成的车体变形、车架受损等故障，会导致安装在其上的转向系统、悬架系统位置发生改变，这种情况下由于车身的基础数据发生了变化，原车的四轮定位数据已经不再适用了，想把车轮定位调好是非常困难的，所以这种跑偏很难校正。这也是大家不愿意购买事故车的一个重要原因。
5、制动系统故障引起的汽车跑偏
由于制动系统故障导致的汽车跑偏也是很常见的，比如说某个轮的制动器回位不良分离不彻底。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏；还有左右两侧车轮制动力不一致，在踩刹车时就会发生跑偏；如果在制动时左右两侧的车轮附着力不一致，也会导致跑偏，比如一侧在良好路面上，另一侧在冰雪路面上，这种跑偏在严重时甚至会导致汽车甩尾、掉头。
6、悬架系统故障引起的汽车跑偏
如果汽车左右两侧的螺旋弹簧弹性不一致，造成车身两侧高低不一致，或者减振器漏油失效，或者两侧的减振器新旧不一、减振效果不同，这样也会造成汽车在行驶中两悬挂受力不一致，从而导致跑偏。另外，如果汽车装载、配重不均，也会导致汽车左右两侧的悬架变形量和车轮附着力不一致，也会引发跑偏故障，比如说在副驾驶位置坐了一个大胖子，我们在开车时就会明显感觉到汽车有向右跑偏的趋势。
不过还有两种情况是不能算作是汽车跑偏故障。一种是中国的道路设计基本上都是中间高两边低的，汽车在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显；另一种是方向盘角度不正，汽车在直行时方向盘不是在中间位置，但是汽车并不跑偏，只是这种情况属于转向系统调整问题，一般只要把方向盘拆下来重新安装就好了。
老侯解车
很多车主开车时间长了都会碰到这样的问题，明明方向盘是正的但是车辆却不能跑直线了，这就是我们常说的跑偏，那么为什么汽车会跑偏，跑偏后应该如何解决呢？今天我们就来说道说道。
车辆跑偏也是有现象依据的，一般来说跑偏的基本现象是车子行驶中，不容易保持直线前进，总是要自动地偏向某个方向，这就是跑偏，要么是往左要么是往右一般不会忽左忽右，如果出现忽左忽右的话建议好好检查一下方向盘。
抛开道路和车上装着的东西是不是平衡的问题，如果空车在直路上跑偏一般都是以下这几个问题。首先胎压不稳，开车时间长了胎压会不稳定，再加上轮胎磨损的情况，会出现跑偏的情况。其次，弹簧和减震器受损，这也会影响车辆的跑偏，可以检查一下。另外就是转向系统的问题，可能平时开车习惯往一个方向用力了，出现了疲劳记忆也会跑偏，所以关键还是要检查这几个地方，如果轮胎有问题更换轮胎，其他地方有问题也可以进行维修。
不过维修好以后记得做一次四轮定位，让车辆能够正常的直线行驶，这样基本上就能解决轮胎跑偏的问题了。
汽车观察家
在关于汽车几个关键性能指标中，车辆的操稳性是人们尤为关注的一点。跑偏，是人们在驾驶车辆时有时会遇到的一个问题。车辆跑偏虽然不会导致车辆立即发生故障，但长期驾驶跑偏会存在诸多安全隐患。长期跑偏不仅会导致轮胎的偏磨严重，更可能引发轮胎严重损坏，发生爆胎。另外，轮胎在偏磨的情况下摩擦力会增大从而产生更多的热量，在炎热高温的夏季可能爆胎，并且油耗增多。所以建议车主一旦发生车辆跑偏就应该及时进行检查和处理。
汽车发生跑偏不仅会影响人们的驾驶和操纵，更有可能在一些极端条件下发生危险。一般来说，车辆发生跑偏主要有以下几种情况。
一、轮胎气压问题
轮胎两侧气压不一致是导致汽车跑偏的重要原因。如果两侧轮胎气压不一的话，它们接触地面的面积也是不同的，在正常路面上，气压低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会出现向气压偏低的那个轮胎一侧跑偏。
二、四轮定位失准
对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化会导致出现跑偏现象。车辆前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小参数的错误都有可能造成跑偏。四轮定位值失准后，车辆在转弯时会觉得方向沉重，轮胎会出现偏磨现象，从而造成跑偏。另外，车辆长期在较差的路面条件下行驶也会导致四轮定位数据失准，进而造成跑偏。
三、刹车系统问题
如果制动时车辆突然跑偏，往往是由于制动系统或悬架部份突然发生故障。这种故障虽然为数不多，但其危害很大，稍有不慎可能造成严重后果。具体跑偏的方向，为刹车出现问题的位置，需要及时的进行处理，以免影响整个刹车系统的使用。
四、底盘故障
车辆使用一段时间后，底盘的一些橡胶件会由于受到冲击而发生老化。并且车架可能会因为受到一些撞击发生细微变形。这也可能成为汽车跑偏的"元凶"。
不管是哪种原因引起的车辆跑偏，不仅影响到驾驶员的驾车体验。更是潜在的事故隐患，如果大家发现汽车在行驶的过程中出现跑偏现象，一定要做到及时检测维修。
车界慢慢弹
方向跑偏的原因如下:
1、路况不平，在平坦的普通公路设计是中间高，两边低的，这是因为要减少下雨的积水。
2、轮胎气压不一致，如果两侧车轮胎压不平衡，那么在平坦的路面上行驶，自然车轮会往亏气的一侧跑偏。
3、轮胎磨损度不均衡，辆要定期调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度会比其他轮子要大，另外两侧轮胎花纹磨损不一致也会造成汽车方向跑偏。
4、底盘悬挂系统部件损坏，如转向节臂、转向节弯曲变形，减震器变形，下摆臂球头松动等。
5、行驶里程过长，路况差导致轮胎定位参数发生变化。
6、事故修复参数不合格，比如两侧轴距长度不一致，两侧轴距相差过大，而且没有被及时校正，或者校正后不符合技术要求时，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。
敏谈汽车
汽车跑偏的原因有很多，有车子的问题，路况的问题，也有纯粹心理的问题。
首先，应该先分析是否是心理因素，理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是笔直行驶的。但是汽车方向盘本身有很小的虚位，这样就有可能导致驾驶员自己感觉车子在稍微的斜，这种现象是正常的。
汽车还有可能是路况的问题，有的路虽然看上去是笔直的，但是有的稍微有点倾斜，甚至有的工具为了下雨天道路不存水，本身就是很小的斜坡状设计的，所以导致驾驶员行驶在路上的时候感觉车子跑偏。
还有可能就是汽车悬挂和轮胎的问题，如果喧哗存在质量问题，那个悬挂的弹簧高度不同导致车身高度不同，因为重力的原因肯定会有所跑偏，再就是轮胎存在质量问题，比如单条轮胎磨损严重也会导致跑偏问题。
关键还是细节方面多加观察，保证行车安全，出现问题及时解决。
微笑的小幸福
汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生，
主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。故障
悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，这样的问题比较严重，一旦发现问题，尽量去做一下修检。
乡村大乔
简单的说“四个轮胎定位不一样，导致左轮胎高右轮胎低就容易跑偏。你现在必须去做四轮定位，
