大眾和豐田發動機比哪個厲害?車友:40萬公里後差距相當明顯

隨著現在的汽車數量越來越多,消費者們在選購的時候也確實比較糾結,畢竟想要買一輛自己滿意的汽車就需要多看看。但是因為車型比較多,所以難免就會將一些車進行對比。因此這個情況下肯定是少不了大眾和豐田的PK。那麼大眾和豐田的發動機比究竟誰厲害呢?車友:40萬公里後差距相當明顯!

大眾和豐田發動機比哪個厲害?車友:40萬公里後差距相當明顯

實際上豐田發動機更多的還是紙面數據,而大眾則是因為主打的發動機經過了換代更新,也正在接受著市場的檢驗。畢竟汽車本身就是個系統工程,而發動機則是核心所在。因為用保養數據是不能進行優劣的判定的。但豐田的發動機口碑一直以來確實很好,即便是長時間使用後也能保持更好的機械素質!

大眾和豐田發動機比哪個厲害?車友:40萬公里後差距相當明顯

在內燃機領域的研發投入和技術積累,大眾是不如豐田的。而且不管是雙渦輪還是雙噴射,豐田的發動機都是業內最好的,而且沒有任何的質量問題。

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除了可靠性和省油性之外,豐田全新的TNGA架構更是能夠儘可能的提高發動機熱效率。汽油發動機的熱效率極限一般是在38%左右,但是豐田的發動機卻已經快接近了發動機設計的極限,其給力程度由此可見一斑!

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所以雖然看上去其參數並不高,但是在關鍵時候造成的影響還是非常可靠的。熟悉汽車市場的人也能從中發現,豐田確實會比大眾的情況好得多。不過真正要選擇的話,還是要根據自己的情況認真選購!


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