科技妞
1、普拉多更適合進西藏。
2、因為普拉多維修非常方便，普拉多比帕傑羅處理複雜地形能力強，進西藏的車大部分都是普拉多。
3、雖然帕傑羅適合荒漠快速穿越（達喀爾之王不是蓋的），也比普拉多便宜，處理複雜地形能力比普拉多弱。
知識延展：
1、普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標準。
2、先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。
天津港大光撩車
我這兩輛車都有，霸道2.7開了十多年了，西藏兩次，雲南一次，新疆一次，內蒙無數次，東北沿邊境線一次，沿海兩次，越野爬山雪地泥地砂石路路路通暢，好漢坡上過19次，攻無不克，唯一欠缺就是墁坡肉些，但優點省油、皮實，現百公里10.6；V97屬於情懷並能補充2.7的短板，比如極限越野和沙漠，因剛買上不久，實開兩千多公里，還未極限越野，但感覺座椅偏硬，懸掛濾震效果更硬，油耗驚人，高速11，綜合14—15，但優點兩把鎖，最重要是購車價低。綜上所述，選霸道2.7，坐著舒服，省油，但購車價高；選V97購車省錢，用省的錢加油夠加很多年；選霸道4.0價更高，油也不省，但口碑好。
天地之間
第一同等配置霸道貴至少大幾萬塊
第二霸道就是剛開始在中國廣告做的好，造成現在流通量大，空間大小都差不多，其實論惡劣環境路況，山貓完勝霸道，山貓底盤高，有中央差速鎖，後橋差速鎖，這些是趴窩的關鍵，霸道都沒有，成龍是最早玩三菱越野車明星，它之前所有電影裡也基本用的三菱，它自己也鍾愛山貓，其他不多說了，仁者見仁智者見智。
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