汽车真的有必要装ETC吗?不装后果会怎样?

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好处:快速通过,不用排很长的队,而且95折。

坏处:个别银行会出现失误乱扣费,还有个别坏人盗刷你的etc。解决办法,不用的时候把卡拔出来。


阳光独自倾城


我这个也才装了ETC,此前也是纠结了很久,因为听到很多人说ETC安装容易、注销难,而且对于不经常跑高速的人来说,ETC装了也没啥用,但最近看到新闻说,明年如果不装ETC的,那么节假日将不享受免费,而且明年将只剩下一个人工收费口,其他全部都将是ETC,今年装ETC设备免费,明年可能就要收费了,基于这种种的原因我这个月联系了装ETC的装了,完了人家还送了我一张油卡!

在我看来不管你是跑高速还是不跑高速,装个ETC还是比较方便的,毕竟现在安装设备是免费的,以前大家不装ETC原因也很多,我之前就听到过说用POS机设备可以刷得到前挡风玻璃上的ETC设备,不知道是真是假,后来我问了按张ETC和一些司机朋友说,以前确实有这样的事情发生,因为那时候插在ETC上面的卡带有金融属性,比方说信用卡,但是现在ETC的卡是没有金融属性的很安全,不用担心设备被盗刷。

另外以前听说ETC绑卡必须是信用卡不能有储蓄卡,像我这个这辈子都还没办过信用卡的人来说,对只能绑信用卡这一条是非常排斥的,但是现在几乎很多大银行的储蓄卡也能绑定ETC了。

所以说,现在装这个是很有必要的,因为明年这个设备就要收钱了,而且明年人工通道只会有一条,如果不装设备那么就只能排长队了,今年办理还可以享受9.5折高速优惠,明年可能就没有了,而且节假日对于不装设备的小车可能不免费,比方说春节、中秋、国庆等等。

现在还有20天的时间才到2020年,要装来得及,一般只要准备行驶证、身份证和绑定的银行卡就可以了,办理到安装的时间大概就是几分钟而已!


楼盘网


汽车不装ETC,车主看完交规后急忙去办理

小区邻居大顺他是做培训班的,经常去其他城市出差,按理说他使用高速的频率非常多,但是他就是没有办理ETC,问他原因,他说以前也办过一个,但是因为看到网上很多ETC被盗刷的,存在风险,干脆又拆掉不用了,他说反正有人工通道,慢点无所谓。但是今年6月份以来,大力推广免费安装ETC,在2020年1月1日后,没有安装ETC的车辆将不再享受节假日高速免费的优惠。


另外,有些地区为了推广安装ETC,出台了不装ETC会限制上高速的规定。大顺看了那些规定后又急忙去重新申请了ETC,他说这次全民普及ETC,再不跟上脚步,下次想装就得花300多元设备费了。

身边有很多朋友就是这样,一开始觉得免费的东西,无所谓,反正一年跑不了几次高速,但是真到节假日的时候,别的车辆都免费,自己的车子没有装ETC却要收费,这时候就不淡定了,心理不平衡了,早干嘛去了,给了半年的时间办理,都不拿当回事,现在出来愤愤不平。

ETC对高速通行效率有着非常大的帮助,而且不停车通过高速口可以为国家节省燃油,每年的数值是非常巨大的,按照规定去办理其实也是为国家做了贡献,并不是非得抱着枪冲上前线才是爱国,办理ETC也是爱国的表现。所以有车的,尽量在新年之前安装上比较好,设备免费,又没有什么损失,难道等设备收费了再去装吗?

有些人就是不想安装也没事,总会留一个人工收费通道的,只不过排队时间更长了而已,或者不必非得跑高速,走省道国道都是一样的,慢点而已。


66号车坊


装容易,注销难,我在建行注销过,三个月才退钱,邮局的两个月了钱不知还找不找得到,最差的就是农业银行的,去过十次说要注销,业务员说找经理,经理说找柜台,柜台说找业务员,业务员又说经理今天不上班,改天再来


如您的所愿


坚持不安装ETC有什么后果?交警说了一番话,很多车主后悔了 。


随着汽车的普及,国内的道路也是越来越发达,尤其是高速公路体系的完善,使得更多的车主享受到了高速出行带来的诸多便利,既可以充分享受驾驶的乐趣,又可以节省不少时间。但是想要上下高速,还需要经过收费站。


不过,由于汽车的数量越来越多,使得收费站口经常发生堵车的情况,因此ETC的推广也是势在必得,尤其是在国家的大力支持下,如今使用ETC的车主比以往至少翻了一倍左右。


可以说,最近的ETC有点火,而交通部门则是颁布了一系列关于ETC的利民政策,但是有人表示,如果坚持不安装ETC有什么后果?交警说了一番话,很多车主后悔了。其实这也很简单那,就拿今年7月份推行的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》来说吧,其中有一点,那就是凡安装使用ETC的车辆,可以在享受到不低于5%的优惠政策。


不少人认为这点优惠还是太低了,因此觉得没有必要安装ETC,但是这毕竟是一个很好的开端,总比没有任何优惠要强得多吧!而且按照其中的计划,要在年底将使用ETC的人数提升上去,然后各大收费站将在年底使得ETC通道的覆盖率达到90%以上,也就是说往后ETC车道只会比人工通道多,虽然人工通道不会被全部取消,但是也只会留下一两个,看到别人不停车收费,说不羡慕那是假的。 目前,这些政策正在稳步的实施当中,关于ETC使用人次也是得到了明显的增长,而近一段时间,每日ETC的发行量突破了42万套,总使用人次达到了空前的9000万以上,由此可见在年底达成这些目标,落实这些政策,也是完全没有问题的。之后的高速使用中,基本上看到的是ETC车道,毕竟ETC才是攻速公路法发展的一大趋势所在,而人工通道则是会慢慢退出人们的视野。

不过,即便是这样,依然有不少人不愿办理ETC,甚至是给再多的优惠也是不会办理,宁愿走人工通道,也不会走ETC,但是大家要知道,按照相关规定,往后的所有关于高速的优惠,都只会依托ETC车辆来实施,而没有安装ETC的车辆将享受不到这个特权,例如高速重大节假日免费通行的政策,所以说,还是建议车主办理ETC,毕竟目前不会强制绑定信用卡,车主是可以放心的。


了来咯哦吐了


    还有30多天,ETC可能就不再免费办理了,需要支付300多元的设备费。


    今年6月份以来,国家大力推广ETC,要求在2019年12月底前,全国ETC用户突破1.8亿,ETC车道成为主要的收费车道,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。因此,各大商业银行、微信、支付宝、中石油等纷纷加入了ETC办理。

    办理ETC的优惠条件

    目前,在各大商业银行、微信、支付宝等平台办理ETC是免费的,高速公路通行费为95%,有些银行可能会有折上折,比如我使用的农行信用卡,高速通行费为90%,办理中国石油的ETC,加油每升优惠2角等。


    不装ETC的“后果”?

    如果车主不安装ETC,后果谈不上,只是会给后期的用车带来一些不便,这里列举几条:

    1)高速公路通行排队

    根据规划,不久后全国所有的高速公路入口,可能只会保留一条人工车道,届时只能看着别人"策马扬鞭"了。

    2)ETC设备不再免费

    目前,国家大力推广ETC,ETC的相关设备时免费赠送的,用户还可以选择办理ETC信用卡,门槛相对较低。过了推广期后,ETC设备将会收费,估计在300元以上。



    总之,高速路实现ETC通行是发展趋势,为了方便出行,不妨办理一个。

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Geek视界


今后的日子里,没ETC,你就上不了高速。

可是我去办ETC时,工作人员就是不给我办……

我就问他,一、我不是偷的车,二、我不欠银行的贷款,三,我没犯罪违法记录,你为什么不给我办?

安装Etc的工作人员对我的态度特别不好,跟我说,就不给你办,你个雅迪二轮电动车上什么高速啊。


婚礼司仪赵言


车友们在通过高速或快速路收费站的时候会发现还有很多车主没有安装ETC。ETC这么方便为什么不用呢?

我觉得不办ETC的最大原因不外乎就两个,办理ETC需要开通信用卡而且大部分人一年也跑不了几次高速,另一方面则是不提供发票。再加上前面装了一个设备,很多人都丑拒,况且这玩意还不是免费的,二百多块大洋妥妥的,当然现在有各种免费的优惠。

随着科技的发展,什么都讲究人工智能,能用机器代替的绝不用人工,毕竟机器能24小时工作。而对于ETC我想大家都不陌生,走高速的时候都会发现有这么一条通道,往往旁边的人工通道排起了长队,而ETC通道却寥寥无几,此时大家都有疑问,为什么ETC这么方便,好像普及率不高啊。

我刚刚看了前面的回答,说什么充值麻烦,现在还有充值麻烦这个概念吗?不存在的。其实对于走高速的人来说,不外乎就两种,一种是为了公事时常要东跑西跑的,还有一种就是各种服务的车辆了。

然而对于为公事跑的人来说,ETC是不提供发票的,那还谈何报销,不能钱自己出吧,虽然人工通道拥挤,也誓必要挤过去,那还要ETC干嘛呢?

但是只要是会跑高速,就非常有必要办。

1. 省时间。经常人工地方排很长的队,ETC只要不是某些车出问题(比如没钱了)都是嗖嗖的过。

2. 不用准备很多现金,也不用担心找零哪放

3. 减少车刮蹭的机会。停靠人工缴费窗口和出去都是潜在的刮蹭点,当然老司机会笑话这个。但人工排队那地方换线改道加塞发生刮蹭的那就多了,我见过好几次了。

当然还有一个比较不通人情的说法,那就是借车了,如果被人借了车,然后各种跑,车被借走不说,还要帮人家交过路费,这真是费力不讨好,但是这种情况也不是经常发生,只是这也是一方面的原因。


耗子拿刀满街追猫1


首先要了解的是政府并未明确规定车主必须要安装ETC,今年5月10日交通运输部副部长戴东昌表示,要在今年年底之前,确保ETC使用率达到90%以上,以应对春运期间的交通出行压力,确保道路畅通,截止目前来看,ETC用户已到达了1.7亿多,普及率达到了80%以上,虽然没有明确规定,但出于便利性,还是安装更有利于出行。不装的话到年底会有很多省道高速取消人工收费站,到时候出行会非常不便利,只能走国道了。



从目前各省高速来看,人工收费站已经逐步减少,而大量普及ETC通道,但是还是有许多车安装ETC,这就给为数不多的人工收费增加了压力,使得出险大量拥堵的情况,打出该标语确实也是比较无奈,很多车主觉得大家都使用ETC了,那么自己使用人工收费通道肯定就不多了,很多车主都是出于这种想法没有及时去办理,或者是由于工作原因没有及时办理。有的人会问既然这么拥堵为什么只保留一个人工收费通道,如果多开几个那么很多车主出于省事就不会办理了,如此一来ETC也就很难普及了。



高速上有很多地区都有打出提醒车主办理ETC的标语,有的地方则表示是12月30日之前未办理ETC的禁止驶入高速,也是遭到了许多网友的热议,充分可以看出办理ETC也是大势所趋。许多省道高速收费站将会在年底取消,所以为了不必要的麻烦还是尽早安装为好。并且目前基本都是免费安装,到了明年之后需要自己多发几百元安装。


孔夫子说车


汽车不装ETC不影响上下高速公路,至少在一两年内感觉不会影响出行,更长远的谁也无法预测。

因为国家本来的计划是到年底实现90%以上的装机率,虽然很多地区已经把大部分人工车道变更为ETC车道,仅保留一条人工车道,但是对于没有安装ETC的车辆来说,最大的问题就是仅有一条车道可走,偶尔也会堵车,其他不会有太大影响。
很多人预测未来会彻底取消人工收费车道,我想短时间不可能实现,毕竟不是所有车辆都会安装etc设备,除非从4s店等汽车销售端直接无条件配备etc。还有一点,现在高速路已经在拓展无收费站的出入口,只要有etc设备就可以上下高速,极大的方便了etc车辆,同时可以缓解原收费站通行压力。未来肯定会有更多类似的无人出入口出现,原收费站人工车道也会适当保留一小部分。
综上所述,不安装etc不会影响高速路通行,实现高比例的装机率,但还会适当留出其他车辆的空间,所以不需要额外担心。

汽车不装ETC会怎么样?以后能不能上高速,针对这个大可放心了,其实这并没有强制安装ETC,无论是运营车辆或者私家车完全可以根据自己的意愿是否需要安装,汽车没有安装ETC同样可以走高速,高速不止有ETC通道人工通道同样也有,这没有影响的,

近期ETC目前正在大力推广,一方面是为了大家出现能够更快更方便,另一方面也是为了缓解交通压力,走人工通道收费比较慢,通行效率不高,遇到节假日就出现排长龙的情况,但旁边的ETC车辆却看不到几辆,可以说寥寥无几了,前几年春节前回老家,在遇见过交界收费站排成一条龙等了一个小时才通过,所以后来才选择安ETC。

这可能不同的车主也有不同的想法,有些车主可能就觉得没有必要安装,毕竟一年也难走几次高速,这时候ETC作用就不大了,甚至都没有办的需求,因为平时大家都在普通道路上行驶的多,过收费站的情况比较少。

而且有的车主都认为没装ETC以后可能上不了高速,这个东西它没强制安装的,ETC安装了只是为了方便出行快捷通过,而且办理ETC现在都是免费的,可以线上办理,也可以线下去银行办理,过程也简单。其实我个人觉得,车辆办理ETC是真的比较方便,而且这肯定是一个趋势。最后,看你要不要选择办理,看你自己是不是觉得需要或者不需要。


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