用户68037215

个人是非常喜欢054A这型护卫舰的，自然也很期待后续型的054B，这款改型军舰沸沸扬扬的传了快2年了，甚至有网友都将054B的CG图给谱好了，但直到现在仍然没有任何消息，后续有没有054B真的要打上一个“？”了，不过我们还是可以臆想一下后续的054B该做哪些方面的改进！下面我们具体说说

目前054A在第30艘下水后就停产了，作为中国海军的主力，054A的能力毋庸置疑，海军也非常满意，否则也不会一口气建造30艘，而且在亚丁湾护航行动了，054A伴随一艘神盾+一艘补给舰“仗剑走天涯”，从来都没有缺席过，还经常出息参与外军交流，经常在南海与美国军舰对峙，是一款我们拿得出的军舰，人送外号“新青年”。现在新青年已经不新了，从06年第一艘054A首舰到今天已经有14个年头，受到当年技术的限制，肯定有很多的不足之处，特别作为航母的带刀侍卫更是有些偏弱，很可能被当成薄弱环节而被突破，因此054B应该对这些弱项进行改进：

1、全电推进动力。全电推进系统这些年是吵得沸沸扬扬，054A如果采用全电推能够解决其速度慢的问题，毕竟现在的054A最大速度只有27节，这有些拖航母的后腿了。而且目前我国的全电推进已经在一些特种船舶上试验了，现在推广到一艘4000吨的军舰上进行试验也不算冒进，还为大型军舰的全电推进探索道路，个人认为这个是可以进行尝试的！

2、吨位的适当增加，大约到4500吨左右。升级自然体重就会增加一些，这是各国舰艇升级的必然，但是不能增加太多，上5000吨以上个人觉得就没有必要了，那还不如多造一艘052D来得实在，我们现在已经不需要5000~6000吨的舰艇了，增加吨位主要还是为054B升级武器系统和各种航电系统等等！

3、武器升级，对054A上的武器系统还是有些偏弱了，不管是反舰还是防空来说。比如防空系统采用海红旗16，从陆军版本就可以知道其导弹个头比较偏大，作为原版的海军版本海红旗16个头也不小，而且防空半径只有40公里，俄罗斯的新护卫舰只有4000吨，但是人家的防空半径达到120公里，这个差距还是很大的。而且054A的垂发通用性很差，基本只能作为防空系统使用，是否能够发射反潜导弹目前还不确认，关键是不能把反舰导弹塞进去这个就是很大的不足。我们现在不指望其达到052D和055的标准，但是发展一款适合054B使用的通用的垂发系统还是很有必要的。

4、电子系统的升级是一个永恒的话题，任何武器都实用。电子系统是武器发展中更新速度最快的，14年前发展的054A还是采用的三坐标雷达，以及指挥反舰作战、防空作战的344、345型雷达都是在俄罗斯版本基础上改进而来，现在已经落后了！目前我国在这方面的成就比较大，对其进行升级改进的空间更大，未来054B采用高度一体化桅杆的有源相控阵雷达，并集成新的数据链系统并不是不可能，054B采用小阵面的相控阵雷达是完全可能的，甚至采用全电推进系统下使用大一些的相控阵雷达阵面电量都应该能够满足要求！

5，反潜能力提升。这方面因为中国目前基本都是用的直9C反潜直升机，这款直升机太小，已经无法适应现代反潜需求了。而最新的052DL型已经开始加长直升机甲板，看来海军版的直-20应该有了一些眉目了。在网上甚至还看到了有些人意淫这054B是否来个双机库什么的，这个可能想法有点过了，4000~4500吨的054B搭载双机库不大现实！但加长后甲板放一架直20直升机应该没问题吧，还可以考虑设计一个小机库，放一架无人机也不错的！

此外，054B应该在隐身设计上下更大的功夫，还有主炮能不能换一台陆军最新版300发/分76mm速射炮，打击海陆空目标通用，极大增强近程防御能力！当然还有远洋航行能力等一些方面的能力是有很大的提升空间的。

狼烟火燎

054B护卫舰被军迷们称为“女青年”护卫舰，区别于054A“新青年”护卫舰，被军迷们当做是我国海军在054A护卫舰已经建造了30艘之后应该出现的一款基于054A平台升级出来的护卫舰，在大多数专家的设想下，该护卫舰应该是一款非常先进的通用护卫舰。

他的主要改进之处，首先就是换装了QC185燃气轮机。我国当年在开展军用燃气轮机的研发时，曾经优先研发了两款产品，一款是基于乌克兰UGT25000燃气轮机研发的QC280燃气轮机，后改称为国产GT25000燃气轮机，该发动机最大功率是33MW，因此大量装备了我国海军的驱逐舰，尤其是052C/D和055等中华神盾驱逐舰。

而第二种就是面向护卫舰研发的QC185燃气轮机，他属于航改燃型燃气轮机，从太行发动机改进而来，功率为18MW级别，因此适合装备排水量5000吨左右的大型护卫舰。054B可以装备两台这样的燃气轮机，成为拥有非常先进的动力设备的先进护卫舰。而从武器系统来看，054B很可能使用我国正在测试的“宝莲灯”综合射频系统。

该综合射频体积较小，显然是装备在吨位小于驱逐舰的护卫舰上的，而且其有源相控阵雷达尺寸较小，显然不是要拥有远程对空探测能力，只是追求点防空能力，但是一定要火力通道更多，该射频采用S波段、X波段两种射频的有源相控阵雷达天线，整合在一起，体积非常小。该系统已经在陆地上进行了系统联调测试，也进行了风洞测试，看来是很有可能进入现役的。

其次，054B护卫舰也会改进054A的垂发系统，使用新一代的大口径冷热通用垂发装置，甚至可能因此而装备了一坑4弹的新型防空导弹。这还不算啥，如果确实使用了新一代垂发，那么他还可以发射YJ18反舰导弹和对地打击巡航导弹，成为一款攻防兼备的先进导弹护卫舰，可以执行远洋攻势作战任务，到时候必然会引起世界的注目。

不过到现在为止，这款堪称是世界先进的054B护卫舰还没有露面，但是054A已经停产，新一代护卫舰正呼之欲出，我们拭目以待，看看真实的新一代护卫舰，究竟是不是这个样子吧。

海事先锋

对未来国产新型隐形护卫舰054B（或057），之前已经有很多人解读过，基本大同小异。不过很可惜，虽然饱受期待，但迄今为止除了网络上流传的几张想象图外，再无其他佐证资料。

小兵觉得，054B如果是作为当前054A的改进型号，以054A舰体为蓝本，那么整体变化不会太大。目前，054A已经生产将近30艘，各项性能已经基本处于成熟状态，由于具备不错的性价比，所以在海军体系中担任重要角色。但受制于较小的吨位（满载排水量3800～4200吨），以及较保守的设计（无小盾，仅配备“顶板”三坐标雷达；32单元热发射导弹系统，只能发射海红旗-16和鱼8反潜鱼雷，不兼容反舰导弹，也不具备一坑四弹能力），导致整体探测和打击能力较世界一流护卫舰，如法国阿基坦级、德国萨克森级以及西班牙七省级等都有比较大的差距，甚至跟俄罗斯最新的22350型护卫舰（满载4500吨，拥有四面相控阵雷达+48单元通用垂发，并支持一坑四弹技术）相比，差距更是明显。

如果在054A基础上改进，估计排水量增加不大，顶多换一个好点的对空对海搜索雷达，提高一下垂发系统的兼容性而已。

不过，如果054B/057是一款重新设计的远洋型护卫舰，那么可选择性就多了。不妨想像一下，如果以现有欧洲一众护卫舰作为参考对象，那么基本可以描绘出国产新型护卫舰的雏形：满载6000吨左右，采用4面小型相控阵雷达，32～48单元通用垂发，可兼容防空、反舰、反潜和对陆攻击导弹，并支持一坑四弹扩容，采用全电推进技术，最大航速超过30节，同时可搭载一架大型反潜直升机等。这是基本的配置，也是跻身世界一流护卫舰的起码标准。
重新设计的054B想象图

如果054B能够拥有上述配置，一方面基本可以满足远洋作战需要，可以跟得上国产航母战斗群，可作为航母编队中055/052C/052D等驱逐舰的有效补充力量，另一方面也足以拥有独当一面的实力，在面对周边国家，特别是东南亚、南亚国家的主力驱护舰时也能做到游刃有余。

兵者诡道也

今年年初，随着542号护卫舰枣庄舰在北海舰队入役，我国已经完成了第三十艘054A型护卫舰的建造。但后续传闻已久的054B护卫舰却迟迟没有任何开工建造的消息。网上有传闻054B已被叫停，可能不会建造了。为何会出现这种情况，可能是海军发展的需求出现了变化。这与当前国际局势和周边形势的变化有关。随着中国经济的发展，整体国力迅速增强，整个美国的精英阶层已经达成共识，将中国的复兴视为对美国的挑战。以去年中美爆发贸易战为标志，中美关系进入了一个新的历史时期，这一时期内各种摩擦和冲突大大加剧，特别是会给台海带来新的风险。这一时期可能会一直持续到中国的综合国力远远超过美国为止。在这样的大环境下，我国军事力量建设要做的事情只有一个，那就是迅速超过美国，越快超过就可以越快结束这段危险的窗口期。具体到海军力量的建设，就是要迅速缩短同美国海军的实力差距。那么，我国海军同美国海军差距最大的地方在哪里？关键就是大型作战舰艇，包括航母、两栖攻击舰、大型驱逐舰、大型补给舰、核潜艇等等。

055万吨级大型驱逐舰

放在当前的环境下，054B护卫舰计划的取消就是一件很正常的事情，因为需求变了。当前，我国海军已经建立起了相对完善的水面舰艇作战体系，驱护舰体系中有万吨级大驱055，有七千吨级的多用途驱逐舰052D，护卫舰有四千吨左右的054/054A护卫舰，还有1500吨级的056/056A。作为护卫舰的054系列和056系列数量已经相当多，054系列已经超过30艘，056系列也已经近60艘，眼下再建造5000吨级的054B已经没有必要了。055和052D已经建造了一定数量，而且技术上已经比较成熟。在当前形势下，首要的事情肯定就是开足马力，大造055和052D驱逐舰，把大型驱逐舰总吨位迅速拉起来。等055和052D有足够数量的时候，再来调整优化驱护舰体系的配置。

首先是055的完善，首批舰投入使用一段时间后，后会进一步改进升级。最先进行的可能是推进系统的升级，由目前的机械传动升级到全电推进系统，为电磁炮和激光武器上舰做好准备。随后055的垂发系统可能会改进为电磁弹射垂发系统，前主炮升级为电磁炮，并增加激光武器系统以经一步加强防空反导，终极目标是发展成为全能舰。

然后是更小吨位驱逐舰的调整。054A排水量已经超过四千吨，按传统的标准其实已经不是护卫舰而是驱逐舰了。054系列护卫舰的建造始于2003年到2006年，那时的中国海军还主要在自己家门口活动，很少到远洋活动。但是没想到，自2009年开始的亚丁湾护航行动，让中国海军成建制大规模走向远海变成了家常便饭。对于远洋活动来说，四千吨出头的054A护卫舰吨位还是有点小了。因为我国缺乏海外基地，海上自持能力弱的问题越发明显。所以原来054B护卫舰计划的5000吨左右的排水量明显不够用了。这和很多欧洲国家海军发展5千吨级的护卫舰不一样，这些往往国家不需要往远洋跑，5千吨级的排水量在自家门口活动已经足够了。而我们在海外已经有很多投资，为了跟上海外利益的扩展，需要海军远洋作战能力的支持。为了适应远海作战，排水量至少要提高到7000吨以上，而这一吨位已经有一型驱逐舰052D存在了。所以054B计划其实可以取消，将需要的功能合并到052D身上。我们要做的实际上是对052D进行优化改进，改进后的052D可以称为052D改。

我国未来的驱逐舰、护卫舰体系的核心肯定是055驱逐舰，055的主要任务是区域防空和海上反导，兼顾反潜和反舰。055是全燃动力，而且雷达电子设备属于超豪华配置，采购及维护使用成本非常高。因此驱逐舰不可能全部使用055。而作为055出现前水面作战舰艇体系核心的052D，除了以前建造的还要继续使用外，仍需建造一定数量作为通用驱逐舰和055搭配使用，只不过需要作出一些优化调整。调整的思路有两个，一个是成本上的高低搭配，一个是功能上的互补。

052D加长版

站在成本的角度，可以基本沿用052D的船体设计，保留原来的主炮，在此基础上进一步优化。比如S波段四面大盾可以取消。因为055和052D己经有一定数量，特别是055和052D上都配有S波段四面大盾，这个有点重复。可以考虑去掉以节省成本，改为X波段四面小盾。音乐台雷达因为功能特殊可以考虑保留。继续沿用加长版052D的“苍蝇拍”先进米波反隐身雷达。这三套雷达就可以组成完整的防空雷达系统。米波发隐身雷达充当预警雷达，X波段小盾充当防空雷达，同时也充当半主动防空导弹的照射雷达，国产音乐台雷达负责超视距探测。这样既可以强化对隐身目标的探测能力，也可以减轻重量，将X波段四面小盾的安装位置提高，进一步提高超低空目标的探测距离。

陆上进行电磁兼容测试的X波段相控阵雷达

防空导弹改为以半主动雷达制导的防空导弹为主，辅助以少量主动弹。通过大量使用半主动雷达制导防空导弹，可以大大降低武器的使用成本。半主动雷达导引头只接收信号，不发射信号，所以成本要比主动弹成本低的多。052D改的防空导弹射程不必太高，100公里左右就足够。这样的射程也有利于半主动制导方式发挥优势。因为在100公里以内舰载照射雷达可发挥功率大的优势，比主动雷达制导防空导弹导引头的发射功率要大得多。当然距离再远的话，主动雷达的导引头可能会逐渐取得优势，因为距离目标越近反射信号越强。由于射程要求不高，所以半主动制导防空导弹的体积可以适当缩小，以方便在通用垂发中安排一坑四弹。这样就可以大大提高防空系统的火力密度。

将动力系统改为全电推进系统，保留原来成熟的QC280燃气轮机和柴油机以进一步摊薄发动机的采购成本。采用全电推进系统后，因为没有了机械传动系统，特别是轴系的限制，舱内设备调整就会更容易布置。动力系统改为全电推进方式后，柴油机和燃气轮机转速匹配问题就不存在了，功率合成由全电推进系统就可以轻易解决。原来的柴燃交替动力模式就可以改为柴燃联合动力模式，实际上舰艇的总推进功率提高了，这样总吨位可以适当增加，提高到7500-8000吨左右。052D改的适航能力和自持力就可以进一步提高，这对于远洋作战非常重要。去掉S波段四面盾，同时把X波段四面阵安装位置提高，这样舰桥体积可以大大缩小，1130近防炮可以后移。这样腾出空间后，可以再增加一套32单元的垂发系统，跟舰首垂发放一起可以，或者跟舰尾垂发放一起也可以。

Z20舰载型是目前最合适的反潜直升机

从功能的角度也可以和055进行互补。055以远程防空及反导为主，兼顾反潜反舰。052D改以反潜、中近程防空为主，兼顾反舰。055防空导弹的低空射界比较高，而052D改因为X波段小盾安装位置更高，可以获得更远的超低空拦截能力，也可以进一步弥补055低空射界比较高的缺陷。052D改的防空导弹成本更低而且数量管够。米波反隐身警戒雷达探测距离远、运行维护成本低，而且波长更长有利于探测隐身目标，这对于055的S波段四面大盾来说也是一种互补。

对于反潜功能来说，054A和原计划的054B因为吨位比较小，不适合配置双反潜直升机。但是对于052D改完全没问题，可以继续沿用加长版052D的飞行甲板和机库，配上两架直20反潜型直升机非常合适。这样整个搜潜能力就会大大提高，不会因为单架反潜机留空时间的限制而让潜艇轻易漏网。原来的舰首声纳和主被动拖曳声纳也可以继续使用。052D改采用柴燃联合动力所以加速性更好，这是054A原来的柴油动力没法比的，这一点对反潜来说很重要。052D改增加32单元垂发系统后，可以配置更多射程更远的反潜导弹，这样就可以进一步提高反潜打击能力。

至于反舰能力，可以继续使用现在的鹰击18反舰导弹，将来也可以过渡至新的弹道式高超音速反舰导弹。这对于通用垂直发射系统都不是问题。而原来的054A系列因为垂发系统尺寸不够，可能就无法升级了。

经过这样一番调整，原来的四个吨位级别的驱护舰舰队就可以简化为三个级别。将来四千吨这个级别的舰艇退役后，可能就不需要再保留这个吨位级别了。因为这个级别往上不如052D改适合远洋作战，再往下还有大量新造的056系列护卫舰，配合陆基航空兵和战略火箭军，放在近海使用已经足够了。远洋作战使用055和052D改配合就可以了，如果需要发展海上中段反导，我们或者还需要一型三万吨级的水面舰艇，那就是更长远的事情了。

尖端防务

很高兴回答这个话题~

054B型护卫舰是首次采用设计竞标的较大吨位主战水面舰艇，2012年已完成立项综合论证，最终由中船重工设计的常规舰体方案胜出。全舰的防空、反舰和反潜将会得到一次全面提升。

054B型护卫舰号称中国航母带刀侍卫，据网络流传054B型护卫舰总吨位为5000吨左右，采用柴燃联合动力，可以获得更高航速，以便跟上航母编队速度。据船舶军工界业内人士透露，054B型护卫舰可能采用1台输出功率约23兆瓦的QC280国产燃气轮机、2台输出功率合计为10兆瓦的16PA6STC柴油机，动力装置总输出功率约33兆瓦。

武器配备方面，预计任然使用垂直口径0.85米的32单元垂直发射系统，防空导弹可能采用射程70公里的红旗16B型或其他更新型号。舰艏预备配置与055相同的130MM隐身舰炮，舰桥前部采用H/PJ-11型11管30毫米近防炮，舰尾采用红旗10近程防空导弹，中部可能配置鹰击83反舰导弹或其他型号。

另外，作为航母带刀侍卫，054B型护卫舰将采用集反潜、防空和反舰为一体的综合通讯桅杆，作为突出反潜能力的舰艇，054B型护卫舰将搭载一架直18F或直20反潜直升机，射程达100公里的鱼-8B反舰导弹也将配置，这都将大大增强远海对潜探测、对潜攻击能力。

军武快讯

又开始炒作这些不存在的军舰，海军采购舰艇是看需求而不是看有多么豪华的配置。网络上一直闹得沸沸扬扬的054B、057护卫舰在中国海军未来的发展中并没有地位，用在近海太“奢侈”，用在远海能力又不够，处在不上不下的位置，未来054A退役后中国也不会再出现这种四五千吨的护卫舰。054A目前30号舰很快就要服役，也就是说054A的建造已经进入尾声，但是并没有传出新的5000吨级护卫舰建造的消息，这就足以说明问题。

下图是网友想象的054B的CG图，从这个图上看带着很棒的隐身设计，可能还配置“小盾”，装备不低于32单元垂直发射装置和HQ-10近程防空导弹系统。动力系统可能还是“时髦”的电推，拜托了以往柴油机推进的传统。网传的054B排水量为5400吨，比现在的054A要大1200吨左右，跻身大型护卫舰的标准。从这个配置上看054B确实融入了大量的新技术，可以说是世界顶级的护卫舰。

但是有个问题，这种5000多吨的护卫舰到底是用在什么地方？要知道的是，海军采购舰艇是看需求而不是看配置是否豪华，也不会把1000-10000吨的军舰采购个遍。海军现在还在持续建造的056型护卫舰没有盾，也没有垂发，连机库都没有，要是纯粹看配置那么056只能算上低档货。但就是这种“低档货”就能撑起我国近海防御、巡逻和护卫的任务，这就是实实在在的需求。

从目前中国海军的发展来看，由近海走向深蓝已经是板上钉钉的事情，以航空母舰为核心的航空母舰战斗群将成为中国海军未来发展的中坚力量。而作为航空母舰的“带刀护卫”，054B/057这类4000-5000吨级的护卫舰显然都不够资格，虽然他们可能用到的是最新技术，但是自持力和续航性相比于7000吨以上的大型驱逐舰是没有任何优势的。通常认为，自持力和适航性是与吨位有很大的关系，因为吨位大内部空间也大，体型也大。航母战斗群中的舰艇自持力应该不低于40天，否则行进中就要频繁的进行补给，会严重拖累战斗群的行进和战斗效率。

再一个，航空母舰战斗群的舰艇尽量做到“精简”，这就要求单舰性能强大。美国海军现在使用的是9000吨级的“阿利伯克”级驱逐舰，同时兼顾防空和反潜作战，搭载96单元垂直发射装置可以携带上百甚至数百枚导弹（ESSM可以“一坑四弹”）。

而这种5000多吨的护卫舰至多装备48具通用垂直发射装置，带弹量不如大型驱逐舰多，只能说吨位限制了这些“带刀护卫”的持续作战能力。而反潜方面，大型驱逐舰可以携带大中型反潜直升机，吨位还是限制了舰艇的综合反潜能力。未来中国航母战斗群是由1万吨级的055型大型驱逐舰和7500吨的052DL型驱逐舰组成护航编队，7000吨以下的舰艇在成熟的航母战斗群中也就不会再出现了。以前经常可以看到054A伴随“辽宁”舰，那是因为中国的大舰数量还不够，只能拿054A充数。

既然远海不行，那么近海和岛链内呢？很遗憾，中国的近海防御舰艇数量已经足够，30艘054A、60艘056、13艘052D和6艘052C在未来都将成为中国岛链内防御主力。这些舰艇的种类、数量已经足够形成第一岛链内防空、水面和水下打击任务。而新建造的054B综合作战能力不如052C/D、灵活度和成本不如056、数量又不如054A，下面还有几十艘022导弹艇。在功能和数量都已经满足的情况下，继续采购054B就会出现任务重叠，那么我们采购这些5000多吨的护卫舰要干什么呢？总不能看着好看就买吧，钱又不是大风刮来的。

或许等未来二三十年后这些舰艇都到了退役期时才会考虑重新建造全新的护卫舰，到时候绝对不会是现在这种水平。这些所谓的054B、057这些护卫舰或许会考虑出口，不一定非要自己用。

雏菊西瓜Peterpan

054B型护卫舰最大意义，是作为第一种下一代舰只平台。有人问像052D之类的驱逐舰，如此先进，算不算下一代平台？不是的，包括这里好多回答并不对，下一代平台的标准，主要是舰体和动力。毕竟其他配置，船电、武器等，升级更换都很方便。而舰体和动力，更换太复杂，很多时候不如造新船，尤其对中小型舰艇而言。所以054B整套舰体和动力，都是跨越一代的进步，平台作为下一代第一型，是革命性、标志性的。

那么，054B到底先进在何处呢？据报道，054B使用了综合电力分配管制系统，以及电动推力系统。054B有望使用，QC280国产燃气轮机，和2台16PA6STC柴油机，轮机和发电机输出电力，一同馈送入整合输配电网，由数字计算机统一控制。部分电力给电推系统，保证航行，部分给船电设备和武器，比如雷达、电子战、导弹、舰炮等。

这种新系统好处很多。一个是，现代战舰雷达、电子战、武器系统，用电负荷剧增。雷达天线很多都是相控阵，馈源功率，发射功率都太大，电子干扰系统也是一样，用电峰值太高。另外还有武器系统，现代战舰军械密度越来越高，导弹、舰炮、鱼水雷、直升机应有尽有。另外，以后大国舰只，又要装备定向能武器，例如激光炮和大功率微波武器；另外还有很费电的电磁炮。这么耗电的船电和武器，会与电推动系统，抢夺电力，所以必须分配好。所以，现在必须把基础打好，没有好基础，未来配不上好的船电和武器。

另一个好处是，电推动对于反潜作战非常有利。无轴电推动省去主轴，也就没有主轴噪声了，噪音一下减去一大块。本舰的声呐设备，尤其舰壳声呐，工作环境也就更好，受到负面影响变小，工作效能提高。同时，电推动响应快、变速快，一般并不亚于同功率的燃气轮机直接驱动，比柴油机强，更比蒸汽轮机强多了。所以，电推对于未来护卫舰反潜作战，还是很重要的。

所以，054B装备综合电力分配管制系统，以及电动推力系统，大大提升了反潜作战效能，尤其是提升船只变速能力，提升声呐工作效能。另外，良好的基础，可以让054B拥有更多的军械和船电系统，尤其可以装备定向能武器、电磁炮、相控阵雷达等“用电大户”！未来潜力不可估量。

世界上多种舰只，都使用类似先进配置。比如英国45型驱逐舰，26型大型护卫舰，法国阿基坦型护卫舰等。可以想见，未来海军大国的驱逐舰和护卫舰，都将装备类似系统，而054B紧紧跟住了这波潮流。但根据054A的30艘的建造量，054B如果能最终批准建造，那么数量一定不会少，甚至可能相当于，未来西欧类似战舰之和！

军事作家陈曦

关于054B型护卫舰，此型护卫舰确实有，但也仅仅只是停留在蓝图上而已，054B型舰标准排水量约为5000吨，满载排水量在5600-6000吨区间。

在满载排水量4000吨级的054A型护卫舰已经服役28艘，2艘已进入海试状态，不久即将服役的背景下，前些年就开始热炒的所谓054B型护卫舰，而今又成了国内某些推文的关注对象，也是可以理解的，自媒体么见风就是雨，喜欢蹭热点的习惯依然未见有好转。

但非常遗憾所谓的054B型护卫舰项目，早就成了昔日黄化，还是那句话在海军作战体系内没有054B型护卫舰的生存空间，5000-6000吨的排水量，054B型护卫舰即便建造了也等于重复建造，因为其作战功能与海军054A型护卫舰、052B/C/D型驱逐舰严重重叠，等于浪费海军宝贵的军费，上述护卫舰和驱逐舰在军中的地位相当稳固，都是海军主力驱逐舰和护卫舰，其存在等于封杀了054B型护卫舰的生存空舰。

前几年，热炒054B型护卫舰时，本文推送者就曾经发文说054B型护卫舰海军并未看中，近期包括中期也不可能建造此型舰了，因此054B型护卫舰只能停留在图纸阶段了，已经不可能成了一艘艘生龙活虎的水面舰艇了。

因为海军发展中期归划中，不可能有054B型护卫舰的生存空间，海军中期目标是建立6支航母编队，将继续发力建造052D型包括改型驱逐舰，以及055型万吨大驱包括改型舰，未来的航母编队所有护航舰艇，将是全燃化全盾化具备标准垂直发射系统的大型防空驱逐舰，随着满载排水量4.8万吨的901型综合补给舰已经提前到位。

届时，现阶段常见为辽宁号航母护航的054A型护卫舰，包括051C型、052C型都将不具备替航母护航的资格，原因054A型护卫舰采用柴油发动机，且吨位满载只有4000吨，海上自持力有限，平均航速仅26节，跟不上航母编队的高速航行。

而051C型驱逐舰依然采用落后的蒸汽机动力系统，且没有直升机机库，缺乏有效的航空反潜作战能力，迟早被踢出航母护航舰艇的名录。

至于052C型驱逐舰，关键还是本身作战能力不够硬朗，采用了落后的圆筒形状的垂直发射装置，且只能发射单一的海红旗-9远程防空导弹，舰上没有052型和055型舰上反导标配24联装海红旗-10防空导弹系统，所以未来全盾化航母编队中052C型驱逐舰能否挤进去，本身就是个未知数。

因为近沿海巡逻、警戒、搜救、反潜，对外来舰船查证、识别、驱离等有了大量的056/056A型护卫舰，资格担任航母护航舰艇的大量054/054A型护卫舰、051B/C、052/B/C型驱逐舰，包括现代级驱逐舰等，可与903/903A型综合补给舰组成远洋中小作战编队，遂行中远海的战备作战任务。

所谓的054B型护卫舰，还能在军中找到自己的位置，证明自身不可或缺的地位，海军非得花宝贵的军费开建这一功能与054/054A型护卫舰、052/B/C型驱逐舰严重重叠的054B型护卫舰吗？所以就没有必要再炒作仅仅停留在蓝图上的054B型护卫舰了。

国平军史

第30艘054A型护卫舰542“枣庄舰”自2018年6月30日下水以来，距今已有1年多的时间，在这1年多的时间里既没有新一批的054A追加建造，如今30艘054A型护卫舰全部服役，也没看到军迷们热切期待的新型054B型护卫舰开始动工！

▲542“枣庄舰”

看这样的趋势，似乎真的要如一些人猜测的那样了，新一代054B型护卫舰与052D型驱逐舰定位类似，造价也便宜不多少，不如直接取消，056/A轻型护卫舰转为巡逻舰（其实该舰现在干的也是这个活），我海军开始向“全驱逐舰”的方向方向发展了！

▲美国下一代护卫舰FFG(X)

真的会这样吗？其实不然，驱逐舰是驱逐舰，护卫舰是护卫舰，美国海军已经用实际行动证明了取消护卫舰是不明智的选择，已经开始重新其启动了下一代FFG（X）护卫舰（6000吨）的项目了！而且，美国之前取消护卫舰是因为两面是两大洋，而我海军056系列轻型护卫舰在复杂的南部海域巡逻已经不具备优势，航母战斗群又缺少专职反潜的驱护舰，有什么理由取消更先进的下一代护卫舰（054B）项目呢？！

▲早期的054B外贸版

那海军到底还有没有下一代护卫舰（054B）计划呢？布武认为肯定是有的，普遍认为054B型护卫舰的是在2012年立项的，按照其他舰艇的建造时间节点，054B护卫舰应该在2014年左右就开始建造的，而现实情况是其至今还没开始建造，其实这是有多方原因的！

首先是海军未来作战任务的转变，特别是在“辽宁号”航母服役、052D型驱逐舰大批量建造之后，海军逐渐向以航母战斗群为核心的远洋作战力量的方向转变，而以早期理念设计的054B型护卫舰已经不适合这一理念，所以回炉重新设计，所以还要一些时间！

另外是动力系统的限制，现阶段的32艘054系列护卫舰全部采用柴油机作为主动力装置，而柴油动力噪音太大不适合反潜、马力又不足追不上航母编队，很难满足航母战斗群反潜的任务需求，所以054B型护卫舰需要更换动力、升级平台设计，这也需要时间！

那下一代054B型护卫舰应该是什么样呢？布武认为，054B护卫舰的吨位不应该超过5500吨（超过了就真的与052D定位重复了）；使用两台QC-185燃气轮机并且采用全电推进；使用一体化综合桅杆再加上旋转小盾；反潜舰载机使用直-20（双机库更好）；垂发增加至48单元！

▲双机库、全电推进的054B设想图

总体来说，下一代054B护卫舰（也有可能叫057）就是在航母编队中担负远洋反潜的任务，毕竟我海军还没有专职反潜的远洋型驱护舰！当然，如果侧重反潜的052E型驱逐舰先出现的话，那可能就不会有054B了！

天下布武

未来海军近海有056，航母编队有054A加052D和055，怎么感觉都没有054B存在的必要。虽然054B可能是054A的深度改进版本，但052D本身就弥补了054A的不足。既然这样，还不如把经费用在其他刀刃之处。

關鍵字: B型 护卫舰 后续