轟6是國產武器中老當益壯的代表，雖然機體並不算特別先進，但是改了又改，還是在繼續發光發熱，即便在轟20出來後，依然能夠來個高低搭配，繼續滿足海航的戰術用途。
目前我們看到的轟6最新版，就是某重大活動上的"轟6N"加油版，配合最新的KD-20空射巡航導彈，打擊範圍可以達到6000公里，具備很強的防區外攻擊能力。
而根據最近媒體公開的某航空兵部隊的訓練畫面，其中又出現了一型新的"轟6"改進版，這就是"轟6J"，雖然不如轟6N這麼高調，但是在戰神家族中，轟6J的實力和戰術思路卻比較有前瞻性，值得我們探究一番。
目前通過已知的資料可以發現，"轟6J"主要的改動方向主要有兩點，一是掛架或進行大改；第二點就是掛載了新型電子吊艙和遠程隱身反艦導彈。下面我們先說掛架，可以能大家平時對這一型部件不甚關注，但是對於轟炸機這樣的重載戰機而言，掛架的掛載重量以及掛架的數量多少，直接關係著轟6的作戰效率和能力。在之前的轟6型號中，大多使用一種型號為"DF-4A"的國產重型掛架，掛架本身重量150千克，可掛載600千克的導彈，在使用時，前方的掛點首先脫離，讓導彈呈向下投擲狀態，這樣可以避免高速下渦流紊亂導致的碰撞。
這一型掛架的型號很容易和國內某導彈型號混淆，但其實含義大不相同，"DF"的意思"彈-發"，可以理解為導彈發射系統，而4A則是具體型號。4A最早是根據俄羅斯AKU導彈掛架國產化而來，跟隨SU30戰機配套引進至國內。以後大家別說買戰機就只買了飛機本身，其實附帶的打擊武器以及很多零零碎碎的技術都能一起打包的。
"DF-4A"不僅裝備在轟6上，也廣泛裝備與我們之前聊過的殲轟7和殲10戰機上，是600千克級別國內戰機標配掛架。而轟6N上所使用的KD-20和YJ-12導彈則體型更大，所以這一型掛架在4A型的基礎上加長了掛架導軌，可以放置長度更大的彈體或者吊艙，重量超過1000千克以上，可以達到4A型掛架的兩倍。
而這次轟6J大概或裝備了最新的"DF-4C"掛架，因為從目視角度來看這型掛架比4B型掛架更長，擁有更好的結構強度，應該是為長度和重量都更大的武器所準備的。那麼還有什麼比KD-20或者YJ-12更為龐大的武器要上轟6發射呢？這就非常耐人尋味了，畢竟YJ-12已經是遠程超音速反艦導彈了。
難道是YJ-18反艦導彈，或者是某型空射高超音速反艦導彈嗎？這點目前尚無定論，因為YJ-18暫時沒有出現空射版本。也有人認為會是一種類似於美國AGM-158C LRASM的防區外隱身反艦導彈，尤其是航天科工三院在2018年的報道中曾經提到正在進行隱身導彈吸波材料的研究，當時提出的是"自主創新研製的磁性吸波層"，從當時的圖片來看，應該是一種大型導彈的彈體，這也讓"國產LRASM"的可能性變得極高。
而電子戰方面，轟6J目前可以用兩個掛架搭載KG800電子戰吊艙，這種電磁戰武器可以用於對其它戰機進行電子掩護。我們經常看到的穿越XX海峽時，轟6和其它戰鬥機編隊時就可以發揮這種能力，這樣利用長航程的優勢可以為伴飛戰機提供一定的電磁遮斷，即便沒有電子戰飛機也可以在複雜電磁環境下抗一陣子了。
綜合來看，轟6J在動力、航程方面的改進已經告一段落，未來或在電子戰能力，以及加強載荷武器的打擊水平上繼續深化，這也是加強作戰能力的一方面。雖然轟6機體是有點老了，但是如果搭載了最新的防區外打擊武器，就像B52H這樣的老將一樣，依然是相當危險的空中大殺器！
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