轩硕商贸-蒋连军
Q5L和普拉多其实并没有可比性，普拉多能干的Q5L干不了，Q5L的优势普拉多没有。首先普拉多是一款硬派越野车，优势就是比较高的离地间隙，高强度的地盘结构，有7座的布局，这款车应当到野外去才能发挥自己的长处，在城市中使用其实是委屈它了而Q5L就是一款城市型SUV，就算四驱系统再好也只不过是提升操控性，对对越野的作用不大，因为车身结构和车型定位在那呢。
Q5L就是定位在城市，所以车辆调教更接近于轿车，所以开起来没有普拉多那么晃，而且2.0的发动机和比较低的重量，使Q5L的油耗也比普拉多低。
普拉多是中大型越野车，在城市拥堵道路的通勤，普拉多相对更加灵活。越野来说普拉多也能完成各种中能难度越野，而且稳定性更高。造型上途乐比普拉多更方正，更高更宽，风阻系数也要更大，车身重量也要高出不少。论经济性普拉多也要好不少。
普拉多悬挂较软，行驶在颠簸路面不难受，座椅也比较舒适，途乐是纯进口车，后期维修保养费用要比普拉多高的多，普拉多的市场保有量大，各种配件一应俱全，相对来说便宜不少，另外普拉多耐造不容易坏，需要维修的项目少。
总体来看普拉多的实用性和经济性更高。
peter1616
首选这两个车压根就不是一个类型的产品，奥迪q5l就是典型的城市suv，而丰田普拉多的定位首先是中大型suv，其次算是国内越野车里面比较有代表性的产品了，而且这两个车虽然有一部分车型定价接近，但是考虑到市场优惠，其实普拉多整体的价格还是要高于奥迪q5l的，所以直接说哪个好真的不太客观，只能看哪个适合自己。
首先奥迪q5l这一代产品最大的槽点来自于四驱系统的改变和双离合变速箱，不过空间的确是要比上一代车型大了不少，奥迪的这个适时四驱系统其实更多的侧重公路稳定性，毕竟定位就是城市suv，整体来说，奥迪q5l的豪华感，舒适性，以及公路行驶质感我个人觉得都比普拉多要强。
而普拉多的优势在于非承载式的车身能够有更强的抗扭性能，而且普拉多的这个分时四驱系统其实也能满足大部分人的越野需求了，v6发动机也能带来不错的动力和平顺性，只是这类越野车在舒适性，驾驶感受方面还是不如奥迪q5l这类侧重公路的城市型suv的，再加上普拉多的平均油耗也要比q5l 高不少，可以说是各有所长，如果常年走烂路，那么普拉多还是更有优势的。
其实我觉得这两个车本身就不是一类产品，只要清楚自身的需求，其实还是很好选择的。如果就是一般的家用车，讲究舒适性和豪华感的话，奥迪q5l本身的定位就更加的有优势了，开着也还是蛮舒服的。而如果对越野能力有要求，走烂路比较多，普拉多就更有优势了，总的来说就是需求决定选择嘛。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
谈谈这两个车的区别吧，没有谁好谁不好，关键看你想要一辆什么样的车。
普拉多，已经成了越野车的一个标志性符号。毫无疑问的硬派越野车。车身高大，外形粗犷，坐姿高高在上，空间大，内饰简单实用。皮实耐用，保值率高
他是众多男人心目中的神车，都希望自己拥有一辆，开着他披荆斩棘，穿山跨河。越野能力是在硬派越野车里面排名前列的。
如果你经常去工地、农村、山区、林区、野外等非铺装路面行走，普拉多无疑是最佳选择。完全不必担心路面对车带来的挑战。有人说，**车可以带你成功穿越**，但只有普拉多可以安全的带你回来。可见其可靠性、越野能力有多强大。
若是一个小女子或小男人第一次坐在普拉多的驾驶位上，内心往往是惶恐的，给你的感觉是这么大的家伙，我能不能驾驭的了哦！它就是一辆很爷们的车！
奥迪Q5l，一款迎合了喷子需求，却丢掉了帮他打天下的利器的改款车，让深爱他的人爱恨交加。曾经引以为荣的全时四驱被换成了适时的，曾经引以为傲的四驱能力被阉割，这个词还挺形象，无数人为此放弃了他。8at换了双离合，也是饱受诟病。实际现款的表现和驾驶感受如何呢！
外观上，还是那个Q5。比老款更长，更大，看起来也威武了一些，但总感觉有一丝臃肿，没了当年的灵气。内饰上，宣传的科技感带给人的只是low。大面积的硬塑料，看起来无比廉价。更搞笑的是拼色的座椅，粗糙低端，没有做出豪车应有的精致感。
后排空间无疑是巨大的，这满足了无数人的需求，大后排，大后排，大后排。不知道这么大的后排用来干什么？车震吗？有多少常用此功能的举个手。开个玩笑哈。毕竟大后排要比小了好，这是优点。
开起来的感觉，非常好开，让我想起了crv，那感受有几分相似。动力非常充沛，油门踩到底会有点让你血脉喷张的赶脚。这一点不错。但和上一代Q5相比那种扎实紧绷的感觉逊色了不少。
四驱能力不多说了，显然不如上一代，网上有很多测评，感受一下就好。
Q5作为家用，作为一般的撑场面，作为轻度的越野，作为一款高性能SUV，毫无问题，很好的选择。只是和同级别同类型豪车比，各有优劣吧。
选啥？自己看着办！希望能有点参考作用。
华戈论道
没可比性啊。
九天揽月53960
都是减配车。
金雕697
普拉多还是要选中东4000，既然选越野车就存粹的全时四驱吧更放心安全
晶石上的舞者
如果你在城市开的多，那么就买奥迪Q5L，不论是驾驶质感、舒适性、豪华感都更好一些。普拉多是非承载式车身，也就是说有大梁的车，因此，车身较高，重心高开起来稳定性要差一些。不过非承载式车身的车抗扭强度更好一些，适合野外烂路河滩路的行驶，如果你是真正的越爱好者，或者不生活在城市，普拉多是首选。
开快车的老头
Q5L果真不屈不挠，恬不知耻。前不久比汉兰达，现在比普拉多，都优惠七八万了，有点数好不好。你怎么不去比辽宁号！
大米171444595
都不是好鸟，都取消了全时四驱。只不过普拉多改成了公路能力下降、越野能力不变的分时四驱。Q5L直接改成了智能（适时）四驱。
田宫迷你四驱车
Q5L与普拉多的选择，这个要看车主的平时用车习惯了。虽然同样都是四驱，但是在真正的功能表现上，在非铺装道路上，还是有大的差别的。但是，这两款车的价格差也不小啊，能有普拉多的消费能力，还是建议普拉多！
