U最後的莫西幹人U
配備縱置V型雙缸發動機的摩托車,10萬元級別的除了哈雷883以外,還有兩款,不過不是巡航車。
上圖為鈴木的一款水冷V型雙缸發動機,排量為649CC,最大功率在52KW,最大扭矩為62NM(根據車型不同調校也有小幅改變),這款發動機就搭載在了鈴木SV650A,SV650X和鈴木V-STROM650上面。依順序依次上圖。
驃騎府記得SV650A曾經在2017年是有過小貿進口,價格為97800元,SV650X是SV650A的復古版,價格也應該相差不大,外觀上的主要區別就是版花和坐墊不同,並且SV650X增加了前照燈裝飾罩,其他並無太大區別。
鈴木V-STROM650已經是2017款的版本,據悉即將引進到國內,價格可能會有驚喜,標準版有望不到10萬元入市,驃騎府不久前曾經寫過一篇文章《中量級多功能車王者鈴木V-STROM650解析》,感興趣可以在頭條上查閱,這款車也是配置的那顆V型雙缸發動機。
杜卡迪的Scrambler自遊800系列四款車也是配備了V型縱置雙缸發動機:“ICON 志”的價格是101900,“FULL THROTTLE 勁 ”價格是109000,“CAFÉ RACER”價格是125000,“DESERT SLED”價格是129000元。
發動機如圖。
這是一顆V型雙缸風油冷發動機,排量為803CC,因為氣缸夾角為90度,因此也經常被稱為L型雙缸發動機。最大功率為54KW,最大扭矩為68NM。
上圖為四款車型的合影,都是使用的同一顆發動機,區別主要是部分外觀和配置,從復古咖啡到泥地攀爬,一款發動機四種用法。
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驃騎府
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杜卡迪自由,輕騎曉星gv系列,v咖等,知道的就這些,國內買到的
我的世界我的世界裡
鈴木650好像是V缸的吧,不過是拉力車
愛騎行愛攝影的農民工
杜卡迪scrambler,摩托古茲V7