A攝影師小莫
先上圖，臺榮探路者300如圖，目前價格是標準版17800，ABS版19800。
光陽CT250目前價格是20280，如圖。
先做一個概述吧，臺榮探路者300的優勢在於更好的動力表現，更高規格更豐富的配置水準，更適宜長途摩旅的設計，更時尚的外觀，更好的做工水準，短板則在於品牌影響力太弱，另外可靠性上還沒有經過市場充分檢驗，暫時不能服眾，座高也不太親民。
光陽CT250的優勢在於品牌影響力強大（國內踏板車專業戶），發動機已經得到了市場充分驗證，證明可靠性無憂，然後在市區內通勤有著更靈活更實用的表現。
再來說動力，探路者300採用太榮自研的一款276CC排量的單缸水冷四氣門發動機，最大功率達到了19KW，最大扭矩為24NM，動力表現出色，關鍵的傳動部分採用了進口部件，可靠性相對較高。
CT250採用的是賽艇250上面的那顆單缸水冷兩氣門發動機，排量為250CC，最大功率為16KW，最大扭矩為22NM，動力也不錯，兩氣門的發動機在中低轉速的油門反應上更靈敏。這款發動機已經經過市場驗證，證明了可靠性還是不錯的。
配置水準上，探路者要好很多，前雙碟制動搭配四活塞輻射卡鉗，大型液晶TFT顯示屏搭配指針式儀表，ABS的加持，滕森的半熱熔輪胎，後雙氣囊減震，更大的座桶，更大的乘坐空間，更長的軸距能提供更好的縱向穩定性，風擋更大保護更好，前15後14寸的大直徑輪胎能提供更好的通過性和高速穩定性。
獨具特色的藍牙音響裝置也是CT250沒有的，這個裝置驃騎府單獨說下，很多人認為這個裝置沒啥用，還帶著一股子濃濃的殺馬特味道，想象下車水馬龍的街頭，一輛酷炫外觀的踏板車伴隨著震耳欲聾的“那一夜，你沒有拒絕我，那一夜，我傷害了你”的音樂招搖而至，畫風是不是太辣眼睛？沒錯，如果你這樣用，當然不太合適，逼格盡失。但是這款車臺榮應該是著力於長途摩旅而設計，這個時候，能有個解除疲累的音響能聽聽音樂，緩解下枯燥的旅途帶來的單調，其實還是很愜意的。
這就是為何眾多車友都吐槽不如換成一個儲物格實用，而臺榮依然迷之自信的堅持下去的原因，跑長途你就知道他的好了。
而CT250這款車設計之初，就沒有針對長途這一用途採取有針對性的設計，他就是專為市區同行而設計的一款踏板車，有著250CC排量的動力，但是車身更加短小精悍，方便你在車流中穿梭，大空間的腳踏能裝不少東西，很實用，座高也夠低，女性都能很輕鬆的駕馭，因此這款車很適合在市區使用。
跑長途不是不行，而是沒有臺榮探路者300的針對性那麼強，離地間隙也很低，幾乎沒有爛路通過能力，整備質量居然比300CC的探路者還重，達到了196KG，有點不可思議。另外短小的前風擋也不能提供良好的氣流阻隔作用。這款車的側重點很明顯，就是為市內穿行而設計，你要用來跑1500KM的長途，我感覺沒有探路者300合適。當然，探路者也沒有CT250適合市內使用，座高高，車身寬大笨拙。
做工上臺榮探路者300顯現了一定的功底，畢竟是專業做覆蓋件出身的專業廠家，覆蓋件嚴絲合縫，非常工整，用料也實在。相對來說，光陽倒顯得一般。
前面的概述裡面已經說了，雙方的優點和缺點，後面只不過是補充而已，如果你能等等看，不妨三個月之後再選擇，這個時候應該有一些探路者300的質量反饋可以參考，然後CT250的ABS版也上市了，我覺得這個時候應該能做一個全面客觀的比較了。
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驃騎府
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光陽CT250和臺榮探路者300這兩款車型除了價位相差無幾以外，它們之間的差別還是比較明顯的，但根據這兩款車的性能來看，題主的這種需求，這兩款車型都可以滿足，所以這兩款車型之間的選擇，還是會迴歸到的車輛的品質問題上。
這兩款車型的整體外觀都符合主流的審美觀，但也可以說各有特點，從整體表現來看臺榮300的外觀更有力量感，而CT250則少了一份霸氣,多了一點實用,因為它的地板相對比較平整，這樣平時的使用中利用價值就會比較高，這也是光陽推出這款車的主要原因。 
動力方面 CT250搭載光陽賽艇250同款單缸水冷電噴兩氣門發動機,這款發動機不管是穩定性還是動力表現都是同級別車型中比較可以的,所以它在發動機穩定性上有一定的優勢。
臺榮300則搭載的是一款自主研發的單缸四氣門電噴水冷發動機,也有人認為這款發動機是逆向研發而來，但不管怎麼說作為一個新品牌走這樣的路很正常，因為日系很多車型早期也是這麼幹的，所以一定要客觀地去看待這件事情。 臺榮300的這款發動機綜合表現還是比較可以的，雖然說在同排量車型中不可能做到頂尖水平，但因為排量上的優勢動力表現明顯要好於CT250,並且它的油耗表現基本上也會和CT250保持一致在4.5L左右。
配置方面 臺榮300佔有絕對優勢它除了搭載一些常規配置以外，比較實用的ABS是它的標配，而CT250只是搭載了剎車聯動系統,所以從這一點出發臺榮300的性價比會略高一些。
車身參數方面 臺榮300也有一定的優勢它軸距更長,油箱容積更大,並且整備質量控制的更好，這些點集中起來就是它的騎行舒適性，續航里程都要好於CT250,不過在操控表現上因為軸距的原因會略微遜色於CT250但作為一款平時代步車輛，其實舒適性會更重要一點。
以上就是兩款車型的一些簡要介紹和性能分析，從中可以看到臺榮300潛在的表現都要好於CT250,但是在整體品質上CT250依然是這個級別車型中的王者,所以以實用和耐用為出發點這兩款車型中還是應該選擇CT250。車友們，你們會如何選擇呢？
