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今天给大家聊聊奥迪Q7这个车。Q7其实是德系的中大型豪华SUV里面的三强，包括X5、包括GLE以及Q7，但是这一代Q7比较有意思的是，它这代换代并不成功。首先Q7现在并不是奥迪最新的设计语言，奥迪最新的是新A6、新A8、新A7那一代的设计，包括新Q8，而Q7是比它们在早半代或者早一代的车型。所以Q7整个设计已经落后了，不光是在市场落后，是在奥迪自己架构里面也落后了。OK这是Q7的第一个缺点；第二个缺点是Q7整个的这次换代的外观显得没有那么的威武了，因为它第一代Q7确实很威武，而第二代Q7显得更加的温柔了一些，更加的偏向于科技感这方面一些，所以Q7之前的外观的口碑也不是太好。所以你现在买Q7的话它唯一的优势是什么？便宜。因为第一Q7有2.0T车型，第二Q7卖的并不好，所以它优惠很大，优惠的能有多大呢，它2.0T的入门版本的指导价大概是68万左右，但是优惠之后能进入60万的区间。五十大几万六十万能买到Q7价格确实很便宜，因为X5、GLE、包括保时捷卡宴都是刚刚换代不久，优惠没有那么大，不可能达到60万这个价格区间，所以Q7的最大的优势以及你买它的可以说是唯一的理由就是真的很便宜。
OK，Q7目前有两款动力：2.0T和3.0T，它们两个动力差别还是挺大的，2.0T 252马力。3.0T的机械增压，它是333马力。其实这个级别按理来说我是比较推荐六缸机的，但是刚才说过Q7主打是便宜，其它的并不是它的竞争点，它的动力、它的什么四驱、什么越野能力可能并不是它的比较突出的竞争点，它比较突出的竞争点是便宜。所以Q7干脆推荐2.0T车型，就打一个便宜，2.0T有高低两个配置，比较推荐的是稍微贵点的那个带S line运动套件的版本，因为最低配的舒适性的Q7外观不好看，小轮子也没有套件，而高一级别的S line运动套件轮子大一点，也有运动套件好看，所以比较推荐的是2.0T的高配的Q7售价71万多，但是优惠之后大概在60万左右，还是非常的便宜。OK总结一下，奥迪Q7推荐2019款的 45 TFSI S line的运动型售价71.88万元。
车领域
奥迪Q7作为一款大型豪华SUV，表现还是非常不错的，我们从以下几个方面来大致概括一下Q7的综合表现
1，外观
在外观设计上就目前的Q7表现还是相当不错的，车身前脸上大尺寸进气格栅，加上镀铬线条设计 ，使得车头看上去也是相当大气，稳重 也是符合奥迪的风格，车身侧面同样也是沿用线性的设计干，使得车身侧面显得非常稳重，大气，尾部的轮廓也是比较突出的， 整体外观设计还是做出了在这个级别有的大气，豪华 稳重感，
2，内饰
在奥迪Q7的内饰设计上，驾驶舱内也是比较简洁，但是还是突出了奥迪浓浓的科技感，多功能方向盘加上不错的方向盘握感，还有奥迪的虚拟座舱，其实就是全液晶仪表，但是奥迪的这一套液晶仪表显示的内容也是非常丰富，同级别做的应该是最好的，还有一个可升降的中控屏，也是科技感十足，非常吸引人，这种级别该有的配置也几乎都有了，无论做工还是用料都是非常优秀的，综合内饰表现还是非常不错的，科技感也有 ，设计简洁，易于操作上手，配置丰富，表现还是非常优秀的，
3，空间
在空间的表现上，得益于Q7是一款大型豪华SUV ，所以空间方面的表现是非常优秀的，无论前排的驾驶驾驶空间，副驾的乘坐空间，还是储物空间上表现都非常不错，来到后排空间上，大家关心的乘坐空间还是非常宽敞，腿部空间上也是非常优秀，后备箱的储备空间同样宽敞 ，富有，表现很好
4，动力
奥迪Q7在动力上搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，与之匹配8AT变速器，整体动力响应还是非常优秀的，在动力上其实这种级别的调教无需担心，动力都非常充足，加上奥迪引以为豪的四驱系统，让整车在驾驶体验中， 非常稳健，在这种级别车型上，个人建议还是上3.0T的车型会更好，所以 综合动力表现还是非常优秀，即使是2.0T的发动机，百公里加速都是7.1秒，非常优秀，所以动力上还是非常突出的
5，底盘
奥迪的底盘也从不让人失望 ，车身前悬架和后悬架均采用多连杆独立悬架，这一套悬挂系统的调教还是非常优秀，软硬适中，使得整车在行驶质感中有非常不错的表现，
总结
综合几点来看，奥迪Q7的实力还是非常突出的，是一款值得推荐的车型 以上仅是个人建议，希望对有Q7意向的车主朋友有一定的购买建议参考，谢谢！
小五kl
肯定OK，只是价格
万川知识产权
现在奥迪不是Q7，Q5的问题了！是整个奥迪品牌口碑在中国都快垮的问题了！白血病以后，现在抄的沸沸扬扬的伪豪车问题，到处都说——其实奥迪根本算不上高端车，在国外和奔驰、宝马相比，其实根本不是一个级别的。奥迪只是大众汽车的一个贵一点的子品牌而已，连独立品牌都算不上。。。
在国外价格奥迪也比奔驰宝马便宜很多！只是在中国卖的贵而已，忽悠了中国人几十年，中国人傻钱多。。。
真的是这样吗？？这些问题不解决，还Q7Q5，根本没人买的啊。
接下来，首先告诉大家结论——网上那些什么伪豪车言论都是扯淡，为了黑而黑，完全不了解汽车历史的人胡诌的
我们先看看奥迪、宝马、奔驰的历史
奥迪：109年（1910-2019）
宝马：103年（1916-2019）
奔驰：136年（1883-2019）
因为很多公司历史错综复杂，而且很多合并，我们公平一点，从奥迪宝马奔驰真正第一辆正式命名的车来比比看。
奥迪：109年（1910年7月，第一辆奥迪车诞生）
宝马： 90年（1929年7月，正式命名为宝马的第一辆车）
奔驰：119年（1900年世界上第一辆以梅赛德斯为品牌的轿车）
所以，单纯看汽车公司的历史，或者第一辆车诞生！奔驰肯定无疑是老大，他们发明了世界上第一辆汽车！从头到尾，也绝对是世界上的高端品牌，这个毋庸置疑。
但奥迪和宝马，宝马反而还年轻一些，怎么宝马大家都公认是高端品牌，而奥迪资历长的反而还很多人质疑呢？
这就要说到另一个问题了——造车资历长和高端品牌有直接关系吗？是不是造车有资历就确定是高端品牌？
斯柯达听过吧，1895年就成立造车了，但从来没有人说斯柯达他是高端品牌！
福特听过吧，1903年成立造车，比奥迪宝马都早，但从来没有人说福特是高端品牌！
欧宝听过吧，1899年成立造车，几乎和奔驰都差不了多少了，但从来没有人说欧宝是高端品牌！
至于销量，更不能和高端品牌有直接关系，丰田在全世界销量最高，品牌价值世界第一，收益第一，但它销量全球第一也没人会因为它品牌价值高就说它是高端汽车品牌，即使是雷克萨斯，也算不上高端品牌，只是贵一点性能更好的车而已。
所以说，高端品牌，和造车资历是必要条件，但不能反过来说，资历很老或者销量好，就一定是高端品牌。
那么，问题来了，什么是高端品牌？是必须满足三个标准的：
1、悠久的历史
2、足够多影响汽车工业史的发明和创新
3、有足够高端的用户群体为它的口碑做支撑
第一个历史已经说完了，BBA三个都没问题。
第二个也很简单，发明创新和高性能，奥迪在拉力赛、房车赛、速度赛，包括F1都是拿冠军拿到手软的！当然奔驰、宝马也都一样有辉煌的赛道历史！所以这一块也没话说。
前两个容易判断，奥迪、宝马、奔驰肯定都是符合标准的！
最难的就是第三个了，也就是此文的题目所在，高端用户和口碑。
而这又要分2个方向分析了
因为在中国，这个根本不需要分析，傻子都知道奥迪车是豪华高端品牌，政府官员、包括企业老板、有钱人，很多都开奥迪车，在中国老百姓的口碑，奥迪品牌是高端品牌无疑，这也是为啥BBA的来由，奔驰、宝马、奥迪在中国，就是高端品牌三剑客，没什么好说的。
真正要分析的就剩下最后一个了——
国外人眼中，奥迪到底是不是高端豪华品牌呢？这也是现在网上文章普遍抓住不放的地方！因为不是每个人天天都在国外住的，国外人怎么评价奥迪，90%的中国人还真的不知道。
所以“奥迪在国外根本不是高端品牌，和宝马奔驰差一个档次”这样的论调，很多人也没法反驳，确实不清楚，甚至说多了，还有可能相信，至少半信半疑吧。
那我们最后就看看外国人到底怎么评价奥迪的不就行了？而最简单的办法就是看价格了
所以有两个假设：
1、假设奥迪真的在国外不怎么样，和宝马奔驰差一个档次，那么，他的同级别车型，肯定品牌溢价就低，那么销售价格也要比奔驰、宝马价格低！
2、假设奥迪在国外确实口碑和奔驰宝马一样，那么，他就敢对标一样的价格，也和中国一样，卖得和奔驰宝马差不多价格。
结果就是，查了美国、德国、澳洲几个地方的汽车官网和当地最有名的销售网站的奥迪、奔驰、宝马的价格，并没有看出来奥迪品牌溢价很低，便宜很多，和国内售价水平基本差不多。奔驰在三者里面高一点，奥迪、宝马接近，这个价格区间在国外和中国差不多都是这样。
然后也问了美国、澳洲的朋友，说实话，那边人对于奔驰、宝马、奥迪其实都不太感冒，他们最喜欢的就是丰田，日本车，真要有钱的就买法拉利、兰博基尼了，但只谈口碑，奔驰、宝马、奥迪也都认可是高端品牌，是一个档次的。
所以很奇怪，网上那些帖子，说什么奥迪在国外其实很便宜，比同级别的比奔驰、宝马便宜一大截，只是在中国突然变贵了，是假豪车品牌，忽悠中国人傻！
遇到这些言论，大家一定要多问一句，在国外便宜一大截，具体便宜多少？是用奥迪那个车来比的？截个图看看，相信都是以讹传讹。
所以最终结论是——长期以来，大家认为的奥迪、宝马、奔驰BBA三驾马车，这个观念还是对的，不是奥迪忽悠了全中国人民，当然了，也证明全中国人，特别是那些有钱人并不傻，那么容易被忽悠几十年的，大家都是明白人。
对了，还要说最关键的一个问题，国产奥迪、奔驰、宝马其实和进口的差别巨大！包括做工、用料，零配件都千差万别，根本不是一码事，这个大家知道吧。所以汽车圈的水很深，不要随便相信任何一个言论，包括我这篇文章，人和事情，多看看，多分析，全面了解了解，自己才能看得更清楚。
当然，也希望大家和国外人一样，不要关注面子，最好的车其实就是丰田，在国外真正口碑爆棚公认第一的，也就是丰田，没有之一。
因陀罗indra
超喜欢这代7，个人感觉外观内饰比上代好看多了就差钱了
