聖誕已過，元旦將至，2019年轉眼即逝，回顧即將過去的這一年，汽車行業可謂是一片哀嚎，整體銷量的下滑已是不爭的事實！但對於奔馳、寶馬等豪華品牌來說，豪車領域的銷量的的確確在逆市上揚！而其中，新車型的推出也貢獻著重要力量，今天，我們就來看看豪車領域在2019年都推出了哪些新車型！
全新寶馬X6
首先，我們來看一下在廣州車展正式登陸國內市場的全新寶馬X6，官方售價為76.69萬-93.69萬。新一代寶馬X6作為家族中的第三代車型，基於CLAR平臺打造而來，採用新家族式設計語言並分別搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。
外觀方面，新一代寶馬X6採用了最新的家族式設計，家族式的雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側天使眼前大燈組，使外觀看上去更加犀利。值得一提的是，雙腎型進氣格柵下方配備了三段式大尺寸進氣口，搭配發動機蓋的線條，使前臉看上去更加運動。新一代寶馬X6車側線條設計十分流暢，兩條貫穿式的腰線，搭配突出的輪眉，使新車更具立體感。
內飾方面，全新寶馬 X6的內飾致力於營造獨特的動態駕駛體驗。中控佈局遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則。新車配備了12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。此外，車內大量使用碳纖維點綴，運動氣息濃郁，而水晶質感的電子換擋桿及流光溢彩氛圍燈則提升了內飾的豪華感。
配置方面，全新一代寶馬X6配備了寶馬語音助手、蘋果CarPlay、手勢控制、無線充電、全新迎賓燈、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、車道保持輔助、自動換道輔助、前方碰撞警告、停車距離控制等。
動力方面，新一代寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447N·m。而M50i車型則搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩為750N·m。傳動方面，匹配的是8檔手自一體變速器。此外，新一代寶馬X6 還配備了電子控制M運動後橋差速器，以及將針對不同地形提供雪地、沙地、礫石和岩石四種駕駛模式。
奔馳GLC L
看完全新寶馬X6，我們將時間推前一點，8月24日，新款北京奔馳GLC L正式上市，作為中期改款車型，新款北京奔馳GLC L主要變化在於外形、內飾細節以及動力方面的調整，本次上市新車共推出5款車型，售價區間為：39.28-58.78萬元。
外觀方面，中期改款奔馳GLC L的外觀採用家族最新設計語言，其前格柵有單橫幅和雙橫幅兩種樣式，家族化特徵明顯的繁星式中網也出現在新車上。此外新車還換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈光源等。下方採用了貫穿式的保險槓造型，提升了自身的野性美感。
內飾方面，奔馳GLC L延續現款設計，依舊採用與C級的相似的內飾設計，經典的雙炮筒式儀表盤，紅色指針搭配靶環底紋，而簡約木紋烤漆的中控面板搭配全車3色可調的環境氛圍照明系統，使得整車車內環境豪華感油然而生。該車內飾配色上則提供4種顏色主題可選。
安全配置方面，中期改款奔馳GLC L也是絲毫不示弱的，輪胎壓力監測系統、智能泊車、遠程發動機啟動為全系標配，高配車型上則會配備遠程幾何多光束LED大燈、交通標識輔助系統等。
動力方面，新一代GLC L搭載新型2.0T四缸汽油發動機（M264），取代了之前的M274發動機並提供2種不同動力版本，均匹配9速（9G-Tronic）自動變速箱。
其中GLC 260 L 4MATIC車型最大功率為145kW，最大扭矩320Nm，相比之前，分別增加了10kW和20Nm。GLC 300 L 4MATIC車型最大功率同樣增加10kW，達到190kW，最大扭矩370Nm，百公里加速時間僅需6.9秒。
奧迪Q8
除了奔馳、寶馬外，奧迪也在今年推出了一款重磅車型。10月25日，奧迪全新旗艦型SUV車型Q8正式上市，新車採用家族最新的設計理念，開闢奧迪在該級別的新市場。新車共推出5款車型，售價區間為76.88-101.88萬元。
奧迪Q8的車身長寬高尺寸分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，以五座車型標準來看，已經十分可觀。外觀採用了全新的設計語言，整體看起來比較時尚和動感。前臉採用了誇張的家族式八邊形大嘴設計，狀若獠牙的稀疏直瀑式格柵讓Q8顯得更具攻擊性。大燈採用了細長型設計，下方有碩大的多邊形進氣口。發動機艙上有多條隆起的線條頗具力量感。車身側面，新車車側使用了豐富的線條進行勾勒，但看起來卻十分乾練。車尾部分，新車採用貫穿式尾燈設計，兩側尾燈通過一條狹窄的黑色高光元素與集成光帶連成一體，進一步拉昇了尾部的視覺寬度。此外，尾部兩側設計了多邊形銀色排氣裝飾，並採用貫穿式銀色飾條相連，整體感更強。
內飾方面，奧迪Q8同樣採用了最新的家族設計語言，設計相當簡潔，有奧迪一貫的科技感。其中三塊大屏幕最為醒目，大部分功能都集中在中控兩塊屏幕當中，保留了極少的物理按鍵。配備的12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸多媒體屏幕以及8.6英寸操控屏營造了很強的科技感，配合橫向貫穿的空調出風口、氛圍燈以及平底方向盤，讓內飾氛圍更具現代感。
配置方面，除了前排座椅加熱、通風、按摩、全景天窗、內飾氛圍燈、自動空調以及電動尾門等配置外，還可以選裝不同的輔助系統套件，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
動力方面，奧迪Q8搭載2.0T和3.0T兩款發動機，其中3.0T車型配備48V微混技術。這兩款發動機最大功率分別為245馬力和340馬力，最大扭矩分別為370牛米和500牛米。傳動方面，新車將匹配8速手自一體變速箱，並全系標配quattro四驅系統。
全新奧迪A6L
除了Q8外，奧迪還於年初的1月15日宣佈上市了全新一代奧迪A6L，新車推出搭載2.0T低功率/2.0T高功率/3.0T V6三種動力水平的共計12款車型，售價區間為41.78-66.68萬元。
凌厲的車身線條、更有設計感的LED大燈、更兇悍的進氣口，全新一代奧迪A6L可以用蛻變來形容。外觀方面，全新奧迪A6L採用家族最新設計語言，六邊形進氣格柵輔以高密度橫幅修飾，線條犀利的大燈內部融入了全LED光源，使新車的前臉看上去更加具有攻擊性,而側面的車身造型更為低矮，貫穿車尾的腰線也顯得更為鋒利，並營造出了年輕、運動化的視覺效果。
內飾方面，全新奧迪A6L同樣給人煥然一新的感覺，全新佈置的中控臺和三幅式方向盤有較強的年輕、運動感，自由切換的全液晶儀表盤和反饋感極順滑的上下中控雙屏讓駕駛變得更加智能和前衛，科技感十足。車身尺寸方面，全新奧迪A6L長寬高分別為5050*1886*1475mm，軸距為3024mm。
配置方面，全新奧迪A6L全系標配了21項科技配置及安全配置，其中包括矩陣式LED大燈（頂配為高清矩陣式LED大燈）、LED尾燈（帶動態轉向燈）、12.3英寸全液晶儀表、MMI人機交互系統、駕駛輔助系統及奧迪整體式預防安全系統城市版等。此外，根據車型不同，車主還可選裝全景天窗、自適應空氣懸架（3.0T車型）、後視鏡記憶、18/19/20英寸輪轂等。
而動力方面，全新奧迪A6L走"全系輕混"路線，搭載匹配12V混動系統2.0T渦輪增壓發動機和匹配48V混動系統的3.0T渦輪增壓發動機。其中2.0T分為高低功率兩種調校（低功率最大輸出190馬力、高功率最大輸出224馬力），3.0T最大功率340馬力。傳動方面，奧迪A6L全系車型配備7速雙離合變速箱，而中高配車型更搭載了奧迪出色的Quattro四驅系統。
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