咯咯177996210
汉兰达这款车在当下是一款具备潮流的一款车型，不仅销量高，而且知名度也高，更别说有什么优惠了，现在买这辆车都要加价购买，基本要加价1-2万元，想想就知道他有多抢手，硕大的体型显得非常霸气，运动化的外观设计非常具有越野风格，犀利的线条在车身的衬托下显得尤为突出，整车设计非常完美，视觉给人带来的效果就是“霸气”二字！
内饰方面做工很一般，但是舒适度很不错，最好的地方就是视线好，再一个就是空间大，适合7人乘坐，当然也有5座汉兰达，功能方面也很强大，不足就是用料一般，内饰整体设计还是可以的。
动力方面：搭载一款2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力十足的他，进入山区真的能看出他的实力，同时还配备四驱系统，对于越野更是提供了野性，如果论小编推荐，跟他同级车有哈弗H9、福特锐界这辆车。
报价
丰田汉兰达2.0T四驱精英版车型的指导价258,800元，并且没有优惠，保险直接全险价格12500元，购置税21900元，车船税480元，上牌费120元。总价：258800+12500+21900+480+120=293800元。
上述价格仅供参考，如需购买还需去当地4s询问，后期有想了解更多汽车报价，欢迎下方留言加关注哦！
阿刚说车
《孟子说车》为您解答！
丰台汉兰达这款车型在国内的知名度很高，尽管这款车型目前没有任何的优惠，而且有着1~2万元之间的加价，加价就加价，而且你提车可能还要排队，这就是汉兰达厉害的地方所在，相比较而言，同级别的福特锐界就黯然失色很多，不仅有着很高的市场优惠幅度，其空间外观到动力方面的表现都很好，但无奈消费者就是不买账。
丰田汉兰达这款车型的定位是一台中型SUV，其实从它的车身尺寸上来看，这款车型都要比同级别的中型SUV有优势，很多车身长度已经接近了4.9米，轴距也已经快接近了2.8米，但尽管有了这样的身材，我说实话，它的第3排空间表现和福特锐界其实是差不多的，而且这款车型的整车内饰设计和用料方面的表现，觉得很一般。
丰田汉兰达如果是选择四驱基础版的车型，那么这款车型的指导价258800元，尽管是一台四驱的低配，但是各个功能方面的表现真的挺不错的，所搭载的2.0T发动机220马力，还有一点需要和大家说，就是这款丰田汉兰达并不像大家所想的那么省油，它在市区开的时候百公里综合油耗会维持在10L左右。
价格参考
丰田汉兰达2.0T四驱精英版车型的指导价258,800元，这款车型目前是没有任何的优惠的，那么具体加价多少每个地方是不同的，从上图大家可以看到，加上购置税保险，上牌等费用之后，全款落地的费用大概在294,000元，如果是选择同级别的福特锐界，那至少能够省出来3万元，价格有没有吸引力，那么只有读者们自己知道了。
总的来说，丰田汉兰达这款车型在外观设计上确实非常的漂亮而且也很大气，空间动力和外观都是这款车型的优点，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法可以在评论区留言，我们一起来看看。
孟子说车
汉兰达是广汽丰田旗下一款中型SUV，在国内市场有着非常高的知名度，目前市场都要加价1-2万并且还要等很长时间才可以提车，即便是这样销量也是居高不下，销量依然是这个级别数一数二的，足以看出大家对其的认可度。
外观方面非常的大气稳重，前脸采用了倒梯形的大尺寸进气格栅，非常的有视觉冲击力，对于消费来说还是比较有吸引力的，车身侧面饱满圆润，看起来也是十分的霸气，内饰做工用料都是非常优秀，有一定的档次感，最值得一提的还是它的空间表现，相比同级的很多车型如福特锐界等都要大上很多。
动力方面搭载了全新的2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺线性，并且完全没有了老款车型动力不足的表现，即使是拉动一台2顿重的车型显得非常的轻松，动力完全不需要担心的，底盘调教也是非常的舒适，同级别里如果对操控性有一定的需求福特锐界也可以看下。
汉兰达四驱基本版厂商指导价25.88万，目前没有优惠，部分地区需要加价提车，加上购置税22120，保险8890，车船税480，上牌500，全款落地价290790元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车问题可以关注我。
孔夫子说车
汉兰达目前大部分四驱已经不需要加装饰，如果不着急可以平价订车。
不过等车时间要长一点，1-2个月左右。如果着急提车，则需要加装饰。各地区加装饰的种类不同 价格也不同。但是普遍在5000元以上，一万元以下。具体需要自己详谈，而且尽量多去几个4s店，每个4s销量都不同因此销售策略也不同，等车时间也不一样。
四驱基本版就是四驱精英版，四驱车型的最低配、丐版。厂家指导价25.88w，其中购置税2.2w、车船税480元、强制险1100元、挂牌150元、商业险8000元，如果平价订车汉兰达四驱精英版落地价格为28.97w。如果加5000装饰，则落地价格为29.47w。
四驱精英虽然价格看起来很划算，比四驱豪华便宜4.1w，但是配置也要差很多。如果对四驱没有特殊需求，地处南方，那么两驱豪华性价比是最高的。四驱精英虽然门槛低，但是配置更低，功能非常少。甚至不如几万块的面包车配置高。但是丰田有一点还算厚道，就是全系安全气囊数量是一样多的，标配车身稳定系统。
四驱精英不带天窗。虽然天窗可能一年也用不到几次，但是如果后排经常有乘客 ，天窗影响还是很大的。例如没有天窗后排乘客会觉得闷，有天窗则后排更亮堂一些，而对于吸烟的朋友来讲，天窗换气是最舒服的，烟气可以抽出去。
其次精英版没有自动空调。落地进30万的车子，空调居然是手动的，在今天来看基本属于古董级别。导航、倒影、雷达、定速巡航等功能都不要想了，甚至中控屏幕尺寸都非常小(6.2寸），功能也很单一，属于彩屏CD机。
精英版车身颜色只有黑色银色可选，想要白的只能上豪华款，而且是米色内饰，黑色内饰没有。无钥匙进入/启动也是不具备的，大大的厚厚的折叠钥匙让人有穿越之感！
基本上在国产几万块汽车看到的高大上功能，汉兰达精英身上是看不到的，精英版对内饰要求不高的朋友性价比还是很高的，毕竟与豪华存在4.1w的差价。这个车型4s店不爱卖的车型，因为利润低。类似的车型可以考虑福特锐界，配置高，折扣大性价比更高。
水墨丹青一世情
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田汉兰达定位于一款中级suv产品，其市场表现毋庸置疑，2019年前四个月累计售出新车2.96万台，平均月销在7千多台，在这个级别中属于拔尖的存在，基本没有对手。
汉兰达外观设计大气沉稳，前脸大条幅的梯形中网很有辨识度，视觉冲击力很强，车身侧面硬朗，线条平直，后尾部敦实硬挺，整体颜值比较符合审美需求。
动力方面，搭载一台2.0t发动机，参数为162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉平顺，初段轻盈，低扭充沛，市区走走停停毫无压力，中段深踩也有一定的小激情，在绝大多数工况下都能满足需求，除了高速二次加速能力差点之外，其他方面没什么毛病。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，滤震柔和，走些烂路忽忽悠悠，基本感觉不到有什么路感，对于巡航开来说绝对是一个好选择，不过并不太适合激烈的驾控，转向虚无而且侧倾较大。
空间方面，汉兰达属于大七座范畴，232布局，前中后排都比较宽松，另外座椅也很软乎，第三排短时间坐人也完全没有压力，在三排座椅都打开的情况下，后备箱还能容纳几个登机箱，非常居家实用。
内饰方面就稍微差点意思了，视觉上很朴实，用料上也并没有太多的手感，放在这个级别中没有太多竞争力，中控屏尺寸较小，而且使用起来还有一定的卡顿，整体不太能让人满意。
售价方面，2018款汉兰达四驱低配精英7座，官方指导价25.88万，全部落地再加购置税22310，车船税480，强险1100，商业险7660，上牌500，装饰1.5万，全共合计在30.6万左右。
同价位可以看一下锐界、大指挥官，或者途昂等，也都是大七座的中型suv产品。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车
买汉兰达一定要自己上牌
用户8951557165798
我是12年汉兰达丐版！优惠2.6万8年下来没有任何毛病！现在要我买车的话打死不会买汉兰达！钱在我手里面老子还是爷！干嘛去买个加价的车？
LSG153224197
深圳29.9万加装饰，提车。
用户5566271249
最靠谱就是普拉多柴油版啦。
不是医生也开药
型号不同车价不同，车靠谱、值得入手！
