食客大飞
一直开燃油车，去年又刚好去年买了混动车，朋友也有特斯拉电动车的 就说两句吧。这样说，在国内，在30万左右这个区间上，目前来看燃油车肯定更适合家用。原因如下。
燃油车相比新能源的优点：
1、技术成熟，稳定性好
燃油车发展了一百多年了，目前相对于大多数新能源车来看，燃油车技术更成熟，小毛病更少，虽然未来新能源车也会成熟，但那是以后。
2、目前来看更保值
大家可以看看二手车的保值率，除特斯拉稍微高一点外，其它新能源车的保值率大幅低于燃油车，主要燃油车还是稳定性和电池技术目前不过关且成本高，而且特斯拉大多数车型的价格都超出了30W，Model3普通版本都要35W，长续航版本更要40+。
3、加油方便，用时更短
目前买电动车，更适合在市区开，而且不适合太冷或太热的地方。因为电池容量不够，开空调会极大缩短续航里程，而且再充电时间过长.没电了要没有快充，你得等几个小时，而且充电站目前实在太少。燃油车就不一样，遍布全国的加油站随时让你的爱车满血复活。如果对这条有疑问，可咨询身边开过电动车跑长途经验的朋友问问。
4、燃油车续航里程长
目前大多数燃油车加一次油能跑500公里以上，比如混动的第八代凯美瑞加一箱油50L能在市区跑900多公里，高速能突破1000公里。普通的纯燃油车，至少也能平均跑500公里以上，油箱大的跑个7～8百公里也很常见。但是能跑500公里以上的新能源车屈指可数，价格也不止30W了。
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说了燃油车的做点，简单再说说新能源的优点吧。
1、保养成本低
没有燃油车那么多油水要更换，日常以检查为主，成本要低很多。
2、日常用车成本低
主要是日常用车成本，因为电费比油费成本低一大半。但是电池衰减后更换电池的费油非常高。算下来省不了多少钱。
3、驾驶感受更好
电机更安静，震动忽略不计了，起步提速也更快。
4、更环保
这个就不用说了，没有尾气排放，不过这也是相对的。(中国目前电力主要靠火电，用煤发电污染重。电池制造也是重污染行业。水电站也是以牺牲生态环境为代价，到底谁更环保还未可知。要说是为了弯道超车和减少进口石油依赖更有说服力)
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总结一下吧。
1、虽然都说新能源是未来的趋势，但那是未来，现在还不是最佳时机。
2、国家目前在大力推进新能源汽车战略，是为了弯道超车，在传统汽车领域要想追上欧美日太困难，另外也是为了减少对进口石油的依赖。
3、新能源车普及的主要障碍是电池，除非电池的容量、使用寿命、制造成本、充电时间方面出现重大突破。但我相信未来肯定会突破，那时候就像U盘替代软盘，固态硬盘替代机械硬盘一样，趋势不可逆了，希望那一天早日到来。
优实农业
嗯，这个东西看个人，你是怎么选了？如果按一款车跑15万公里的话，那么15万公里，你要烧多少油呢？如果你的车换算成是五毛钱一公里的吧，那么15万公里基本上你要烧75000块钱的油，按目前换电池的频率来讲，你15万公里基本上就要换电瓶了，那么或者是他就开不到15万，在十万左右以后，你的电池就明显感觉不足了，然后动力方面都不行了，这样的话，按目前的市场价格换电池，在五万块钱左右，你自己换算一下呗！所以说我个人认为是买新能源车还是不合适的，因为平时不敢跑的太远，到后期以后呃，在电池电路方面，可能技术还不是过关
房车乐
直接看图，估计体验过新能源的基本上百分之八十回不到纯燃油了
绿动地球429
首先，很高兴能为楼主解答。
新能源汽车已经成为大势所趋，给购车者又添加了一道选择题，以前买车考虑买合资还是国产，自动挡还是手动挡，轿车还是SUV等，现在还需要考虑买燃油车还是新能源汽车。我觉得嘛，在新能源汽车和燃油车之间存在纠结的购车者，主要还是看到了新能源汽车能省大笔油费的优势。至于为了环保而买新能源汽车的原因，说出来，估计也没多少人信。
接下来我们来算笔账。
30万的价位中，燃油车型和新能源车型基本都是中级车，燃油车型比如奥迪A4L、汉兰达、途观L、宝马3系等，这些车发动机的平均排量达到了2.0L，按现在的油价计算，综合算下来一公里要0.65元左右，一年跑一万公里油费6-7千元左右，而30万左右的新能源汽车（纯电动）相比燃油车的选择范围就要小很多，主要有比亚迪唐、腾势、特斯拉MODEL、广汽新能源Aion LX等，这几款车综合算下来，每公里需要2-3毛左右，一万公里也就2000元左右，如果你可以在单位免费充电，那就省得更多了。另外，新能源电动汽车的后期维护保养相比燃油车要简单多了，这也能省一大笔钱。
综合油耗和保养这两方面来讲，30万的燃油车跑一万公里要比新能源汽车至少多出8000元的使用成本。
正因为新能源汽车使用成本比燃油车更经济的这个特点，才吸引越来越多的人购买，但是新能源汽车的缺陷也很明显，接着看。
1、 电池的更换成本高
在前期使用过程中，新能源汽车的出行既经济又环保，但是后期就不一定了，虽然现在汽车厂家针对电池都出台了较长的质保期，也就是在质保期内，没有外力破坏的情况，电池出现故障，可以找厂家处理。万一要是碰到人为碰坏或者保护不当，就很难享受到厂家的免费大餐了，自己掏腰包换电池，少则几万元，多的达到了10万元以上。
2、 维修不方便
新能源汽车的经销商覆盖面不如燃油车广泛，像30万级别的新能源汽车的售后服务点基本集中在一二线城市，搞不好车辆坏了，还得跨城维修，既劳神又费钱。
3、 充电不方便
目前的状况燃油车销量还是远高于新能源汽车，开设充电站客源有限，没钱赚也就没多少人愿意投资，因此现在还是加油站容易找，充电桩却难找的局面。就算找到了充电桩， 万一碰到被其它车辆占用了，短的话要等个把小时，长的话可能要等5、6个小时之久。
最后
我最后劝楼主还是选择燃油车为先，现在购买新能源汽车时机还不太成熟，主要是因为充电这个问题还没有得到普遍解决，很多小区都没有充电桩，如果楼主买了新能源汽车之后出现后悔想法，要卖掉也很不值，因为新能源汽车的保值率比燃油车要低。
单行道D哥
我来说一下
关于新能源车要看车主是追求什么而选择
如果是追求加速性能，30万可以满足燃油车100万的性能，这是一个先天性的优势，当然是一个非常不错的选择
如果只是追求是经济型，那就不如燃油车了
1.使用成本:都在算新能源1公里能省多少钱？确忽略了新能源车买车多花的钱。以比亚迪唐举例子，混动版和燃油版的价格已经差不多翻了一倍。假如私家车一年行驶2万公里，每公里0.5元，一年燃油费用1万元，多出来的车价已经够未来近10年使用了
2.电池衰减:新能源汽车避免不了电机和电池的衰减，几年后更换电池的时候，又可以重新买一台代步车了
3.续航:新能源目前只适合城市里代步，如果要长途自驾游基本上不可能了。毕竟找个加油站非常容易，找个充电桩就很难了，找到了是否能用也不能而知，能用是否排队也不能而知，要知道充电可不像加油，只需等几分钟一个车。
4.残值:不管多少钱的车未来几年总是要换车的。新能源汽车到了二手车市场，残值低到你无法想象，甚至车商根本就不玩，几年省下来的有钱费用优势荡然无存了。
当然新能源也不是毫无优点，只是目前还尚不成熟，如果价格再亲民一点，充电桩像加油站一样普及，那还是值得选择的。
luiszou
所谓的新能源汽车，目前技术都不成熟，使用费用高，没有任何购买价值。目前燃油车的平均油耗成本大约在0.5元/公里左右，有些燃油车油耗成本已经接近0.3元/公里，而电动车的电费使用成本也接近0.2元/公里，二者差值不大，况且电动车的行驶范围有限只能在充电桩附近转悠，换电池不会低于6万元，换电池成本还没有算入使用成本中，5-6年后换电池的钱，就可以买一辆新的燃油车了，如果折算成油费，燃油车够用12万公里，10年的油费都够了！
除非1你是玩车爱好者，喜欢电动车的百米加速度，可以考虑。
除非2你所在的城市区域限购限牌，不得已选择新能源。
幸福人生快乐相伴
这个问题最近也是我考虑的。先说一下个人情况，现在手里有两辆汽油车，宝马3系和gl8，已经解决了全家出行的问题和玩的车，预算30，我现在就只想买特斯拉modle3，优势非常明显，科技配置安全配置等都是领先的，但是如果你手里没有车，那还是燃油车！
爱开车的方向盘
我们先不谈价格这个事，先聊聊新能源汽车的优缺点，再看看是不是合适购买吧！
先说说优点吧！
一、电动车因为没有发动机，噪声问题肯定是优于传统燃油车，以至于低速时太安静了，反而需要装低速报警器提醒路人；
二、由于不需要像传统汽车那样布置发动机，传动轴什么的，车身内外空间也优于燃油车，除了前后都可以有行李仓外，加长轴距的车身也让内部空间更大了！
三、由于使用电机驱动，整车的加速性也是完胜燃油车的，动力性让传统汽车汗颜，平民车也可以享受超跑的感受！
四、日常出行成本低，每公里一毛钱甚至几分钱的成本，而燃油车一般都在五毛钱左右；另外，燃油车要进行发动机保养，一次也要几百或几千元，电动汽车基本也不需要了！
五、电动汽车更加环保，这个就不需要再多做描述了，这也是推动新能源汽车的初衷了！
六、在未来随着电器化的普及，自动驾驶、车联网、人工智能等实现，OTA在线升级，都是在电动车上更容易普及的！
当然，都说有了这么多优点，为什么现在电动汽车还是不能普及呢？
那我们来说说缺点吧！
一、充电时间过长，现在快充的电压一般在300～500V，充满也要45分钟以上。
二、电池的安全性还不够高，自燃事故频发！
三、续航里程太短，虽然很多标称500公里，但是实际也仅仅三百多，而且天气变化也影响太大。
四、电池后期更换成本太高，几万到十几万的费用都可以买一台车了！
五、购买成本高，补贴后比传统汽车还贵！
那我们现在就可以看到原因了，为什么传统汽车还是大行其道了！反过来说，三十多万去选择新能源，不会是大多数人的选择目标了！
六六的日常生活
目前新能源SUV越来越多，还能上绿牌，但是智能化程度普遍不高，技术也在不断升级中，只有少数几个品牌的产品还不错。我觉得还是看使用场景，如果行驶公里数大，还是考虑传统SUV，稳定性有保障。如果公里数不大，能装充电桩，可以考虑类似比亚迪唐这样的产品，智能体验更好。
阿昕说车
当然燃油车，SX或者不差钱的主才买新能源
-新能源是趋势，也是国家战略方向，
-但犹如铁树开花，不知道什么时候开！
国家大力补贴性能研发，确有一些车企骗补贴，技术毫无长进，造出来的都跟老年人代步车一样的！真是让国家和人民失望！
当然也有一些企业在努力制造新能源，偏高端，研发成本大，见效慢，投入市场价格高，导致市场接受度不高！
个人认为目前油电混合更是个趋势，如果有30万我肯定选燃油车或者油电混合动力型的！
