國人對奧迪這個品牌並不陌生,但今天要說的這款車型大家的印象應該並不深刻。它其實幾年前就已經在國外上市,但出於種種原因在國內一直跳票,直到去年它才在國內進行國產,它就是奧迪家族中最年輕的SUV-Q2L。
一汽-大眾奧迪-奧迪Q2L
設計熟悉且個性
外觀上使用家族設計風格,但針對自身的定位進行了一定調整,並不像家族以往產品那樣常規,而是融入了更多年輕元素,八邊形的進氣格柵尺寸並不小,橫向飾條對視覺寬度有著較強的幫助。Q2L車型還有著S-Line外觀套件車型,在後視鏡、輪眉及前後包圍等部分均採用高亮黑配色處理,更加彰顯運動及年輕。
前大燈造型稜角分明,遠近光使用分體照明,並使用LED光源照明。只是我一度認為它的日間行車燈樣式總會讓我想起另一款車型。
Q2L相比海外車型軸距增加了27mm,車身側面使用了大量平直線條,前後貫穿的腰線使得車側有著較強的層次感,還使用懸浮車頂樣式設計。車尾的設計較為簡潔,並不算出眾,尾燈的面積不大,但不失精緻,使用LED光源進行照明,並且帶有動態轉向燈。
內飾稍有年代感
或許是因為Q2L這款車進入國內的時間太晚,又或許是新款奧迪內飾風格過於彰顯科技,Q2L的內飾視覺效果感覺有些老,與現款A3內飾過於相像,有著審美疲勞的感覺。雖然樣式有些老舊,但用料及做工方面並沒有縮水,並且中控區域使用精緻且漂亮的飾條進行點綴。
中央顯示屏低配車型為7英寸,而高配車型則為8.3英寸,使用奧迪家族MMI多媒體系統,無論是邏輯還是反應速度都有著較強的表現,還支持CarPlay等互聯繫統,只是這款看似能夠升降的屏幕卻是固定的。
高配車型帶有全液晶儀表,並且官方將其稱為“虛擬座艙系統”,實際體驗無論是易用程度、科技感還是功能性上都有著非常不錯的表現。
座椅運動填充硬
座椅樣式較為動感,使用織物、真皮或Alcantara材質進行包裹,座椅的乘坐感受包裹性較強,只是內部填充物較硬,中長途乘坐表現較為一般。前排座椅採用電動調節,全系車型還可選裝座椅加熱功能。
後排座椅靠背角度不能調節,相對而言後背角度有些陡直,座墊和靠背內部的填充物都較硬,乘坐舒適性較為一般。後排座椅可以按照4/2/4比例進行放倒,放倒後可形成較為平坦的空間,對裝載來說是不錯的幫助。
Q2L全系搭載了1.4T發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩為250N·m,與之相匹配的是7擋雙離合器變速箱。工信部綜合油耗僅為6.1L/100km。
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這款車屬於全系的次低配車型。前排側氣囊、前/後排頭部氣簾、胎壓顯示等安全配置全系標配。並且這款車帶有S-Line套件、18英寸輪圈、電動天窗、隱私玻璃及LED大燈等配置,這款車目前終端售價有著4萬多的優惠,整體性價比還是較強的。
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