想买个省油,质量好点的SUV,大家有什么推荐吗?

罗146061617


看了问题之后,大致翻了一下大家的回答,似乎大家都推荐的更多的是合资车型,例如CR-V啊,现代iX35啊等等。但是相信很多网友在选车的时候,面临的最大问题就是预算。而问题中刚好就提出了“不能太贵”这一点。

因此基于油耗、质量、价格这三个因素,初步海选出了三款车型:奇瑞瑞虎8 1.5T自动时尚型、长安CS75 280T自动智惠型以及吉利博越1.8TD 自动两驱智雅型,这三款车的裸车价格基本上都是10万元左右区间,供您参考。

如果是从油耗角度考虑,建议选择长安SC75

这三款车型的发动机参数之间的差别还是蛮大的,博越的1.8T有184马力,在三者里面功率是最大的,而最小的则是瑞虎8,能爆发出156马力,CS75则是介于二者之间。虽然都是涡轮增压发动机,但是三款车型配备的变速箱却都不太相同,博越和CS75都是6AT,而瑞虎8则是6速双离合。从这三者的动力组合以及网上车友发布的真实油耗来看,CS75的发动机功率略小、变速箱也兼顾效率和可靠性,车身重量也没有博越那么重,因此油耗也相对来说最低。开着它走在路上虽然不会让你有动力十分澎湃的感觉,但是家用来说足够了。

因此,如果单纯考虑油耗,CS75还是值得推荐的。

如果从质量角度考虑,建议选择吉利博越

选择国产品牌车型的网友们其实最看重的方面就是汽车的“三大件”,而“三大件”指的就是发动机、变速箱、底盘。博越的1.8T发动机是第二代的,在功率和扭矩上都有了一定程度的提升,而长安的发动机是1.5T Blue系列的,瑞虎8的则是奇瑞自主研发的。博越的发动机显然来头会在三者之间更大点,跟沃尔沃合作研发的嘛。三款车型的底盘只能说是在10万元的国产品牌里面水平都差不多,虽然各自调校的风格会略有不同,大体上的区别还是不大的。长安CS75所用的6AT是爱信的第二代,质量上也是杠杠的,博越的6AT则来自于英国米拉,也是值得信赖的。相对来说稍微有些不太可靠的就是瑞虎8上搭载的这台6速干式双离合了。

因此,在这三款车里面综合“三大件”的考量,还是推荐吉利博越。

如果从价格方面考虑,建议选择博越

假设预算在10万元,上述三款车型显然是CS75所能给到的配置最为丰富。三者里面唯一配备有全景天窗、全LED大灯的。这两项配置的实用性还是很强的,有肯定是比没有的要好很多。除了这两项重要配置,其它配置大家都是大差不差,你有的我也有,我没有你的你也没有。毕竟在三大国产品牌的当家花旦,大家其实暗地里也是互相竞争的主要对象。

那为什么建议选择博越呢?原因很简单,就是发动机的数据更好一些,马力最大,扭矩也足够大,可以小小的满足一些驾驶激情。

因此,我相对来说更加看好博越一点点,三者的差距其实并不大。

写在最后

其实如果您的问题包含更多的方面,比如空间、颜值、动力,也许会有其他更多的备选车型推荐给您。而既然题主看重的是油耗、质量、价格这三方面,不得不说您真的是比较注重居家过日子。

其实这三款车型都是国产品牌里面相对来说挺优秀的选手,大家的水平基本上不分伯仲。

其实您喜欢瑞虎8的外观设计和空间也可以,喜欢CS75霸气的外观也可以,喜欢博越的均衡性也可以,最主要的还是您的选择是基于您本身的喜好,其他人只是提供一个参考而已。希望我的回答可以给您提高到帮助,谢谢。


陪七七开车


国人还是比较喜欢SUV车型的,空间不错,通过率不错,符合国人的用车需求,不过如果说选择SUV的话,它的油耗当然没有轿车表现优秀,这一点儿还是要知道的,只能说是同级的SUV相比,希望是质量可靠,油耗表现不错的。如果要求经济性的话,国产SUV当然是首选了,因为它们的质量基本并不比合资车差,并且价格比较低,经济实惠。

国产长安的CS75车型是不错的,这款车使用的是技术比较先进的发动机,1.5T的涡轮增压缸内直喷发动机,双可变气门正时,最大功率131,最大扭矩为265,它匹配的就变速箱为6速手动挡或是爱信的6AT,整体表现比较优秀,可以用动力强,油耗低来形容的。不过对于这款整车质量在1650KG的车体来说,它的实际油耗在9.5L至10.5L的样子,这里是一个数据采集的平均值,可以与合资同级车型相比的。并且它的价格还是比较低的,当然看和谁家比了,在国产汽车同级里面,它的价格还是便高的,硬件过硬,所以价格也有一点儿偏硬,它的最新款CS75为百万款,使用了低一级的7DCT双离合,当然价格也下降到10.48万起了,手动挡降到9.58万起。双离合的变速箱会进一步降低油耗的,不过驾驶体验会差一丢丢吧。

如果想经济实惠,建议选择长安的CS55车型,这款车更加的有实用性,它使用的是比较成熟的1.5T涡轮增压发动机,同样的爱信6AT就速箱,减去了一些不实用功能,更加简洁,实用性提升,同时价格更实惠,而实际的驾驶体验优秀,油耗也更低,从网络平均数据来看,自动挡不超过9L而手动挡不超过8L也算是相当优秀的表现了。要知道它也是定位紧凑型SUV,车身自重也达到了1.5吨。

既然想油耗低,就要选择有实力的车型,这里推荐广汽的传祺GS4车型,也是定位的紧凑型SUV,这款车也是使用的1.5T涡轮增压发动机,最大功率112,最大扭矩为235,轴距也有2640MM,同样使用了爱信的6AT手自一体变速箱,同时还提供了7DCT双离合变速箱可选,它的整车质量也达1.5号,油耗的表现相当不错了,网络数据油耗平均在9L左右,也算是实力派的车型,从市场的表现也可以看出来,它是款很好的车型,可以考虑一下了。

以上就是小编的简单意见,希望可以为这位朋友提供一些小小的购车参考吧。国产SUV整体的油耗表现还是不错的,当然了有的油耗表现差一点儿,与自己的过重的车身也有关系吧,安全主要做的太到位了。


百乐鱼


首先说明一下,市面上的SUV,无论是自主品牌的十几万左右的SUV,还是合资车二十几万元的SUV,油耗都不算低,因为本身的重量在这儿,风阻系数比较大,导致了比同级别的轿车油耗要高一点也是正常。


长安CS75这款车,如果是你注重油耗的话,不是特别建议购买,油耗并不是特别的省心,这里推荐一款车,就是铃木的维特拉,注意是维特拉,而不是超级维特拉。

维特拉这款车缺点就是空间比较小,我们都知道长安铃木特别擅长生产小车,像以前的雨燕就是其中的典范,销量很好,但是空间比较小,而且更新换代比较慢,导致的铃木这几年的品牌价值越来越下降,而且由于最近铃木退出中国的新闻,导致很多人不愿意买铃木的汽车。

不过铃木汽车的质量可以说是有目共睹的,维特拉这款车无论是两驱还是四驱的,质量都是非常不错,而且外观个人觉得也是小巧,比较适合家用,对空间不是特别要求的那一类人。

维特拉的油耗可以说是非常的低,只是普通同级别轿车的油耗,大家担心的可能是铃木退出中国之后,铃木的售后配件各个方面的问题,这里觉得不用特别的担心,长安铃木接受之后领悟了很多的配件以及售后问题,会得到解决的。

如果是预算还充足的话,而且在乎维特拉的空间,那么可以选择奇骏,途观l,三菱欧蓝德这样高一级别的车型,您觉得维特拉值得买吗?


66号车坊


2017现代ix25

既然你想买省油的,质量好的,那么肯定是家庭代步经济实用为主,而对于SUV来说,正常同排量肯定比轿车更耗油,对于现在大部分车来说,不管合资,国产质量都是啊错的

省油,2017款ix25 1.6L自动智能型,工信部综合油耗是7个油,如果市区来说应该会更高,我们就按8-9个油算,现在的92号油价在6.5左右,那么算下来,一公里差不多是5毛多,对于suv来说,这个耗油量个人觉得还是可以接受的


超大的全景天窗,不管是看日出,还是夕阳,还是星星,有它那是相当浪漫ok的,另外吸烟人士可以避免空气不流通的现象,当然安全驾驶,还是不要在车上抽烟,日行LED灯,家族式的前网还是那么的传统加上多线条的点缀变得那么时尚与帅气

红绿灯起步稍肉,毕竟是1.6L自然吸气,6速手自一体变速箱,高速表现相当不错

其实,现代的车个人觉得性价比不错,像这个价位,大天窗,一键启动,无钥匙进入,电动座椅,还是手自一体等,价格呢?这款132800,现在优惠应该能到2万多,同级别中,还是具有一定性价比的

有人就说了,现代质量怎么样?从我这出去的客户反正都反应不错,也没什么小毛病,车也挺好开,评价都不错


熊二科技说


根据您的需求是省油、质量好、价格不太贵的SUV车型,那么我首推日产的逍客这款车,逍客这款车在SUV领域遥遥领先,销量代表质量。我现在开的就是逍客,今年八月份刚换的逍客豪华版,根据我自身的经验说下推荐这款车的理由:首先在外观上颜值高、很耐看,相比同级别的缤智、xrv这些车型逍客在外观上略胜一筹,比起他们很大气。另外在内饰上空间刚刚好,做五个人不会很拥挤,座椅是量变为皮革中间为绒布,我本人非常喜欢这样的设计,做起来很舒服。

至于配置上全景大天窗,逼格非常高;用了这么久表现最突出的还是360°全景影像,简直太方便好用了,对于新手来说就是神器;还有就是车道偏离、预碰撞配置、定速巡航这三个软件就是跑高速神器,高速上开启这三个设置几百公里的高速跑下来不会太累,轻松了不少。下发动机,豪华版的发动机为2.0的自吸发动机,说实话动力上家用完全够用,跑高速、自驾游动力游刃有余,动力很平顺。唯一要吐槽的就是起步肉,这也是自吸发动机的通病,如果想要动力强就用SPORT挡。油耗的话现在百公里油耗在7.5L左右,这个油耗在同级别中来说不算很高,完全可以接受。逍客的底盘韧性也是值得赞扬的,经过一些坑坑洼洼的路面不会觉得很散,另外转向的助力还带有一点运动感。

最后说下价格,当时优惠了两万五,加上保险、购置税、上牌费、白色加两千等杂七杂八的费用落地将近17万左右,这个价格买到这样配置的合资车性价比还是比较高的。

逍客最大的特点就是既能满足你灵活好开的操控感受,同时还能提供实用舒适的驾乘空间,动力上还需要一定的提升,是一款非常不错的日常家用的代步车。希望我的回答可以帮助到您,关注123买车带您了解更多汽车知识。


123买车


非常荣幸回答题主的问题。题主想买辆质量好的,省油的SUV。单说省油,真心不建议买SUV,SUV相比轿车费油,因为其自身较大的体积和自重,再加上高速上的SUV风阻大,所以在省油方面并不是SUV的强项。但是SUV也有自身的有点,较强的通过性和良好的视野,以及可以扩展的装载空间,都是轿车比不了的。

大家好,我是“赶紧上车”,一位喜欢汽车,热爱驾驶的汽车小编辑。如果您跟我有相同的爱好,您可以关注我,咱们可以交个朋友,互相交流汽车知识。


回到题主的要求,省油,质量好,价格区间8-17万(价格区间是我自己琢磨的,因为题主中意的长安CS75大概就是这个价格区间)。基本上锁定日系车。其实我脑海里蹦出来的第一个车型是逍客,但是我在7月29号的问答里已经详细介绍过了,喜欢这款车的朋友可以去我的主页翻翻。

如果题主是未婚的年轻人,对空间要求不大的话,我推荐一辆外观很个性的日本车,

丰田CH-R

质量问题:首先就品牌来说,作为买车送发动机的丰田,质量应该没有什么问题,小毛病也少。丰田作为全球性汽车品牌,汽车三大件的质量可以放心。所以质量这一块伙伴们可以放心。

油耗:日系车的一大卖点就是省油,这点大家应该都知道。而且CH-R作为小型SUV,体积和自重都相对较小,整备质量1.5吨,这对省油来说也是利好因素。

丰田CH-R从概念车的提出到上市长达6年之久,这么长的产品生产周期,只聊质量好油耗未免有点遗憾。除了这两方面,我在从其他方面介绍下这款车。

CH-R概念车图


外观

聊CH-R就不得不聊聊外观。让人惊奇的是量产车依然保留了大量概念车的元素。逃出了概念林志玲,量产罗玉凤的魔怔。

车头采用的丰田最新的家族设计语言,整体看起来非常年轻,再配上这个骚气的碧玉绿,它的外观可谓是男女通吃。前大灯设计的比较修长,大灯侧面印有车型的logo,品牌意识做的很到位。


前包围使用了大面积菱形孔格栅网,使得前脸在年轻化的基础上又增添了几分霸气。


侧面是这辆车外观设计的精髓,车身线条很个性,不再是传统的上下平行的腰线。上腰线与地面地面平时,从A柱贯穿到C柱,下腰线包裹前后两轮眉。轮圈的造型也很个性,不再是传统五幅式。车顶也采用的悬浮式的处理。



车顶的尾翼设计的恰到好处,既增添了运动感,同时也很好了处理了车顶和尾箱的衔

接。


车尾的设计很有层次感,造型凹凸有致,忍不住想上去摸几把。虽然说现在大多汽车尾部设计的越来越简洁,CH-R尾部线条勾勒的比较复杂,但是视觉效果并没有受到影响,反而使它变得与众不同。


尾部两边C字型尾灯,造型很新颖,点亮后效果也不错。


CH-R后保险杠部分并没有喷漆,黑色的塑料和绿色车身搭配起来效果也不错,最起码我认为比后保险杠喷漆效果好。


内饰

内饰的设计风格和外观如出一辙。以黑色调为主,同时在中控台上方和中央扶手处采用棕色点缀,黑棕双色搭配的很合理。


中控台上方采用软性包裹,手感柔软细腻,并且采用了缝线处理,提升档次感。下方采用哑光银色的镀铬装饰,虽然容易沾上指纹,但是为了漂亮,这个缺点是可以忍的。


仪表盘的设计比较传统,两边是双炮型环绕的机械式仪表盘,两者之间是4.2寸的液晶仪表盘,这块液晶仪表盘显示的功能还算丰富。


中控室是8英寸悬浮式的显示屏,造型不错。车机搭载的是丰田最新的HMI操作系统,整个系统的反应速度和屏幕的清晰度还算可以接受。


内饰总结:与个立独行的外观相比,内饰的风格和外观保持了统一,但是在科技感和用料上略显不足。


乘坐空间

乘坐空间并不是这台车的强项,CH-R轴距2640mm。一般身材的人坐在后排腿部空间有剩余,但是因为个性的外观压榨了一部分头部空间,如果是1米75以上的伙伴儿坐在后排可能要顶头了。而且后排玻璃面积较小,采光效果一般,所以坐在后排的伙伴儿会感到压抑。


动力

CH-R全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,最大扭矩203牛米,与之匹配的是可模拟10个档位的CVT变速箱。

这个动力参数放在这样一台小型SUV上完全够用,但是我认为不如用小排量涡轮增压发动机,自然吸气发动机加速比较均匀,而小排量涡轮增压发动机急速比较猛,年轻人更喜欢这种味道。


总结

丰田CH-R定位很清晰,目标就是二十几岁的年轻人。个性的外观足矣使你成为马路上的回头客。喜欢这款车的朋友可以去实地试驾试驾。


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赶紧上车


首先感谢悟空问答为广大车友提供学习交流的平台。


题主你好,看了您的问题,本来想推荐两本的XR-V和缤智的,但考虑到最近本田机油门的问题还是算了。综合考虑后我的推荐是日产逍客2017款2.0L CVT精英版,经销商售价在14万元左右。



2017款逍客经过全新设计之后,外观上比上一代产品有了质的突破,前脸更加圆润,且富有美感,整车造型流畅了许多。


逍客2.0L CVT精英版搭载一款2.0L自然吸气发动机,动力参数为150最大马力和200最大扭矩,搭配CVT无级变速(模拟7速)变速箱,综合油耗在8升/百公里左右。

逍客的后排空间对于家用紧凑型SUV来说基本够用,由于后排座椅稍高,为乘客提供了较好的视野。另外逍客2.0L CVT精英版的安全配置也属于该级别的主流水准,标配ESP,同时全车有多达6个安全气囊(气帘)。


其实,对于一辆SUV来说,不用太纠结于一两升的油耗,毕竟SUV普遍车身高大,风阻系数及车身重量都要大于轿车,这多出来的一两升油耗却换来了更好的通过性和良好的视野。


我是涵宇说车,欢迎大家与我互动交流,一起成长。喜欢的不妨点赞、关注。谢谢!


涵宇说车


75油耗差不多也得十个吧?

跟75差不多价位的,合资的可以看一眼现代 ix35,十二万多,这个车皮实,油耗好点,2.0油耗能到10个。

还有日产的逍客,这个是省油的,价格也在12万多,新款1.2T省油的祖宗,7个多油,而且日产质量比较过硬,小毛病少。


如果喜欢国产的话,猎豹cs10也还行

或者看看宝骏560,这个车好评还是挺多的,外观也好看,油耗和75差不多。

就这些,有需要就关注大波,有问必答。


波波嘚车


如果买SUV真就不要想着跟轿车一样省油,风阻、质量都放在那,省油能省到哪里去?其次,又要想质量好,又要省油,又要价格低...... 这......我也想要一台这样的SUV。

当然,按题主给的长安CS75为价格参照,7.98~18.48万。那么这个区间还真有一款符合要求的SUV---那就是本田CRV。

CRV可以考虑两款,一款是19年两驱手动版,一款是CVT舒适版。

当然,我提出这款车,很多人就会反驳了-----这种免费给机油的车叫质量好?我就想问一下,您是真的有CRV吗?网上听风就是雨了?可笑的很。


且不说本田召回之后有几个车主表示问题复发了?就本身这个事件爆发就是区域性的,除了北方还有哪里的天天吼着自己机油增多?

关于这个问题说的太多了,不想多提了,只谈两点。

1.这个问题本身就是曲轴箱窜气的问题,涉及的问题环节是发动机温度低、发动机的油量喷射、点火时间等等。

2.本田的召回改善措施是明确有效的。

3.新款的发动机也有改善。

关于“机油门”的解释到这为止,接下来继续谈车。


  • CRV油耗低

大家可能也会反驳,CRV综合油耗比同级别的Rav4要高,怎么省油?-----这就是发动机调教的问题了。大家都说本田的发动机好,但是好在哪呢?就好在VTEC上面。

本田对于低速、高速都有明确的权重偏向------低速要求的是省油、高速要求的是动力。而大部分的SUV车主也都是家用为主,在城市交通驾驶为主,所以经常都是低转数行驶,这时候本田的低速油耗低就体现出来了;

  • 稳定性更好

相对于国产诸系,日系车更稳定。这点不是吹,日系车一般都不会使用最先进的东西,都是用最成熟的东西、同时结构设计也相对简单,当然这种稳定性、质量好是牺牲出来的。真不是什么技术更先进------越是先进的东西越容易出故障!


总而言之,CRV这款车是非常适合国人的家用,同时也是这个价位最好的一款车型了。所以,为什么17年就算出了“机油门”事件,2017年的月销量仍然过万?大家都不是傻子。




无聊到巅峰


要说质量好点省油的推荐购买捷途x70。长安cs75油耗高。平均要十个油左右。x70的真实油耗30%的市区70%的109国道的才不到6个油。(下图就是我x70手动悦行版的真实油耗)



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