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可以去试驾体验一下，哪款体验好就选哪款。我最近去试驾了探岳1.4T征途版，我觉得挺不错的，驾乘感受舒服。
用户41242126
肯定选标致4008了，PSA一直在世界上大卖特卖、是世界赛车冠军、有百年文化底蕴……
吹不下去了，这三台车里首先排除标致，4008级别和另外两车不对等，尺寸小空间小而是动力水平差很多，关键还是扭力梁悬架，这样的一台前驱车在20级找不到再差的对手了。
剩下探界者和昂科威，两车对比结果非常简单，两车的区别有两点：内饰、变速箱，这两点分别探界者和昂科威的缺点和缺陷，简单了解一下。
探界者指导价17.49-25.09万，平均优惠3万+；车身尺寸4652*1843*1684、轴距2725mm，小个头的中型SUV。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，动力搭载1.5T、2.0T两台发动机。
昂科威指导价21.99-31.99万，平均优惠3万+；车身尺寸4667*1839*1660、轴距2750mm，同样是小个头的中型SUV。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，动力也是1.5T+2.0T。
两车的级别相同但设计风格迥异，探界者的视觉感受比较饱满，有些美系肌肉车的味道；昂科威偏向商务风格，没有什么特点也不是特别没眼缘。
动力方面两车的1.5T发动机均为LFV直喷动力，2.0T也都是LTG发动机，具体信息为：
昂科威1.5T发动机最大功率124kw、峰值扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合；
探界者1.5T发动机最大功率132kw、峰值扭矩275牛米，匹配6挡手自一体变速箱；
小排量版本同款发动机参数有明显差异，这点不用太纠结，性能都不算差。重点看变速箱，如果智商没有问题没人会据举证干式双离合会比AT稳定、平顺、体验好，不再赘述。
昂科威2.0T发动机最大功率191kw、峰值扭矩400牛米，匹配9挡手自一体变速箱，参数极其夸张，0-1加速为8.2秒，算性能不差。
探界者2.0T发动机最大功率191kw、峰值扭矩353牛米，匹配9挡手自一体变速箱，虽然是同款发动机和变速箱但参数明显差的多，不过0-1加速7.8秒，同款发动机调校不同，涡轮增压介入更早、覆盖范围探界者要宽的多，驾驶体验会比昂科威更出色。
四驱系统两车均为普通的AWD适时四驱，不过昂科威的后桥多了一组主动限滑，脱困能力理论上会更出色一些，但这种SUV谁会去真的越野呢，都是代步车而已，AWD提升的公路驾驶稳定性。
同样的动力探界者调教更激进，驾驶乐趣明显优于昂科威，昂科威的1.5T版本使用干式双离合无限拉低了这台车的定位，没有考虑的必要。
2.0T版本如果能接受探界者内饰不够精致的缺点，同样是比昂科威更合理的选择，有什么必要为同样是通用旗下的美系品牌的同平台多支付几万呢？如果是因为品牌的话，还是那句话：中国的别克、世界的雪佛兰，然而都是美国的品牌。
天和Auto
本来不想说的，看到某些内心阴暗的小人(“天和”等)的回答，如此的阴阳怪气阴魂不散，难怪被单位开除呢！
所以，我不得不说：
所有别有用心的无良法黑都消失，标致雪铁龙在国内必定像在世界上一样的一直大卖超卖的。
标致雪铁龙底盘世界第一。发动机大量出口欧洲。
平安是福！安全性和性价比是所有车系中最高的。
我不卖车也不生产车，就喜欢说实话！
珍爱生命！谁阻止善良的人拥有安全厚道好车东风标致雪铁龙，谁就是锅害。
用户4309354715005
法系你们都说好，为什么销量那么低，你们说法系好，你们都开的什么车，
RSE吕冬
首选标致4008没毛病
明白人实话实说
果断4008
正当阳光
谢谢！个人观点:首先排除4008，说明:我不懂车，只是个人看法，
从实惠考虑，首先探界者550T系，2.0T+9AT+四驱+中型=裸车20万左右！放眼中国合资车市，性价比有这吗？回答100%是:没有！探界者与昂科威同为通用汽车，昂科威用料更豪气一点，若有钱，喜欢豪华感那就昂科威吧！
探界者，不是这三个车的首选，应该是普通合资品牌SUV的首选！
中华猛士
你说的这三台车都不推荐，个人观点，都属于小众车型，别克昂科威变速箱稳定性一般，雪弗兰现在基本快死了，没有任何优势，雪铁龙那更是无人问津，你看的车都是非主流，建议你可以看看途观，丰田RAV4，都比你看的这几个车强
绝对零度80801761
要空间，要四驱，要实惠，选探界者。要空间，要四驱，要品质，选昂科威。
要外观，仅两驱，要精致，选4008
透明M
都不选，技术落后，油耗高，内饰一般，空间小，这几辆车的通病！
